YATO YT-82822, Руководство пользователя

Страница: 9 / 103

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
9
PL
rodzaj i warunki pracy. Stosowanie narz ę dzi do innej pracy ni ż zosta ł y zaprojektowane, mo ż e spowodowa ć powstanie niebez-
piecznej sytuacji.
R ę koje ś ci oraz powierzchnie do chwytania utrzymuj suche, czyste oraz wolne od oleju i smaru. Ś liskie r ę koje ś ci i po-
wierzchnie do chwytania nie pozwalaj ą na bezpieczn ą obs ł ug ę oraz kontrolowanie narz ę dzia w niebezpiecznych sytuacjach.
Naprawy
Naprawiaj elektronarz ę dzie tylko w uprawnionych do tego zak ł adach, u ż ywaj ą cych tylko oryginalnych cz ęś ci zamien-
nych. Zapewni to w ł a ś ciwe bezpiecze ń stwo pracy elektronarz ę dzia.
OSTRZE Ż ENIA BEZPIECZE Ń STWA DOTYCZ Ą CE PILAREK O RUCHU POSUWISTO-ZWROTNYM
Trzyma ć elektronarz ę dzie za izolowane powierzchnie chwytne podczas wykonywania czynno ś ci, w których element tn ą -
cy mo ż e styka ć si ę z ukrytym oprzewodowaniem lub w ł asnym przewodem. Element tn ą cy, stykaj ą cy si ę z przewodem pod
napi ę ciem, mo ż e spowodowa ć , ż e ods ł oni ę te metalowe cz ęś ci elektronarz ę dzia znajd ą si ę pod napi ę cie i mog ł yby spowodowa ć
pora ż enie operatora pr ą dem elektrycznym.
U ż ywa ć zacisków lub innego praktycznego sposobu, aby bezpiecznie zamocowa ć i podeprze ć przedmioty obrabiany na
stabilnej platformie. Trzymanie przedmiotu obrabianego r ę k ą lub przyci ś ni ę tego do swojego cia ł a powoduje, ż e jest on niesta-
bilny, i mo ż e prowadzi ć do utraty kontroli.
PRZYGOTOWANIE DO PRACY
Uwaga! Wszystkie czynno ś ci zwi ą zane z monta ż em i wymian ą pi ł brzeszczotu, regulacj ą i konserwacj ą elektronarz ę dzia
nale ż y przeprowadza ć przy wy łą czonym napi ę ciu zasilaj ą cym narz ę dzie, dlatego przed przyst ą pieniem do tych czynno-
ś ci: Zdemontowa ć akumulator z gniazda elektronarz ę dzia!
Instrukcje bezpiecze ń stwa ł adowania akumulatora
Uwaga! Przed rozpocz ę ciem ł adowania upewni ć si ę , czy korpus zasilacza, przewód i wtyczka nie s ą pop ę kane i uszkodzone. Za-
brania si ę u ż ywania niesprawnej lub uszkodzonej stacji ł aduj ą cej i zasilacza! Do ł adowania akumulatorów wolno u ż ywa ć jedynie
stacji ł aduj ą cej i zasilacza dostarczonych w zestawie. U ż ywanie innego zasilacza mo ż e spowodowa ć powstanie po ż aru lub znisz-
czenie narz ę dzia. Ł adowanie akumulatora mo ż e odbywa ć si ę jedynie w pomieszczeniu zamkni ę tym, suchym i zabezpieczonym
przed dost ę pem osób niepowo ł anych, a zw ł aszcza dzieci. Nie wolno u ż ywa ć stacji ł aduj ą cej i zasilacza bez sta ł ego dozoru osoby
doros ł ej! W razie konieczno ś ci opuszczenia pomieszczenia, w której odbywa si ę ł adowanie, nale ż y od łą czy ć ł adowark ę od sieci
elektrycznej przez wyj ę cie zasilacza z gniazda sieci elektrycznej. W przypadku wydobywania si ę z ł adowarki dymu, podejrzanego
zapachu itp. nale ż y natychmiast wyj ąć wtyczk ę ł adowarki z gniazda sieci elektrycznej!
Wiertarko - wkr ę tarka dostarczana jest z akumulatorem nie na ł adowanym, dlatego przed rozpocz ę ciem pracy nale ż y go ł adowa ć
zgodnie z procedura opisan ą poni ż ej za pomoc ą znajduj ą cych si ę w zestawie zasilacza i stacji ł aduj ą cej. Akumulatory typu Li-Ion
(litowo – jonowe) nie wykazuj ą tzw. “efekt pami ę ciowego”, co pozwala je do ł adowywa ć w dowolnym momencie. Zalecane jest jednak
roz ł adowanie akumulatora podczas normalnej pracy, a nast ę pnie na ł adowanie do pe ł nej pojemno ś ci. Je ż eli ze wzgl ę du na charakter
pracy nie jest mo ż liwe za ka ż dym razem takie potraktowanie akumulatora, to nale ż y to zrobi ć przynajmniej co kilka, kilkana ś cie cykli
pracy. W ż adnym wypadku nie wolno roz ł adowywa ć akumulatorów zwieraj ą c elektrody, gdy ż powoduje to nieodwracalne uszkodze-
nia! Nie wolno tak ż e sprawdza ć stanu na ł adowania akumulatora, przez zwieranie elektrod i sprawdzanie iskrzenia.
Przechowywanie akumulatora
Aby wyd ł u ż y ć czas ż ycia akumulatora nale ż y zapewni ć w ł a ś ciwe warunki przechowywania. Akumulator wytrzymuje oko ł o 500
cykli „ ł adowanie - roz ł adowanie”. Akumulator nale ż y przechowywa ć w zakresie temperatur od 0 do 30 stopni Celsjusza, przy
wzgl ę dnej wilgotno ś ci powietrza 50%. Aby przechowywa ć akumulator przez d ł u ż szy czas, nale ż y go na ł adowa ć do ok 70% po-
jemno ś ci. W przypadku d ł u ż szego przechowywania nale ż y okresowo, raz w roku na ł adowa ć akumulator. Nie nale ż y doprowadza ć
do nadmiernego roz ł adowania akumulatora, gdy ż skraca to jego ż ywotno ść i mo ż e spowodowa ć nieodwracalne uszkodzenie.
W trakcie przechowywania akumulator b ę dzie si ę stopniowo roz ł adowywa ł , ze wzgl ę du na up ł ywno ść . Proces samoistnego roz-
ł adowania zale ż y od temperatury przechowywania, im wy ż sza temperatura, tym szybszy proces roz ł adowania. W przypadku nie-
w ł a ś ciwego przechowywania akumulatorów mo ż e doj ść do wycieku elektrolitu. W przypadku wycieku nale ż y zabezpieczy ć wyciek
za pomoc ą ś rodka neutralizuj ą cego, w przypadku kontaktu elektrolitu z oczami, nale ż y ob fi cie przemy ć oczy wod ą , a nast ę pnie
niezw ł ocznie skorzysta ć z pomocy lekarskiej. Zabronione jest korzystanie z narz ę dzia z uszkodzonym akumulatorem.
W przypadku ca ł kowitego zu ż ycia akumulatora nale ż y go odda ć do specjalistycznego punktu zajmuj ą cego si ę utylizacj ą tego
typu odpadów.
Transport akumulatorów
Akumulatory litowo – jonowe wg przepisów prawnych s ą traktowane jak materia ł y niebezpieczne. U ż ytkownik narz ę dzia mo ż e
transportowa ć narz ę dzie z akumulatorem oraz same akumulatory drog ą l ą dow ą . Nie musz ą by ć wtedy spe ł nione dodatkowe
warunki. W przypadku zlecenia transportu osobom trzecim (na przyk ł ad wysy ł ka za pomoc ą fi rmy kurierskiej) nale ż y post ę powa ć
zgodnie z przepisami dotycz ą cymi transportu materia ł ów niebezpiecznych. Przed wysy ł k ą nale ż y skontaktowa ć si ę w tej sprawie