YASKAWA LA700 Series, Инструкция по установке и эксплуатации, Страница: 67 / 378

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YASKAWA TOMPYEULA7002A LA700 Series Installation and Operation Instruction 67
Nr. Name Beschreibung
S1-03 Gleichstromeinspeisungsstrom
bei Stopp Legt die Stromstärke für die Gleichstromeinspeisung beim Stopp als Prozentsatz des Nennstroms des Frequenzum-
richters fest.
S1-04 Gleichstromeinspeisung/Positi-
onssperre Zeit beim Anlauf Legt die Zeitdauer fest, in der der Frequenzumrichter die Gleichstromeinspeisung beim Anlauf durchführt. Wenn A1-
02 = 3 oder 7 [Auswahl Regelverfahren = Vekt. mit Rückf. oder Vekt. mit Rückf./PM] ist, legt dieser Parameter die
Zeitdauer der Positionssperre des Frequenzumrichters beim Anlauf fest. Dieser Parameter ist bei der Einstellung 0.00
s deaktiviert.
S1-05 Gleichstromeinspeisung/Positi-
onssperre Zeit bei Stopp Legt die Zeitdauer fest, in der der Frequenzumrichter die Gleichstromeinspeisung beim Stopp durchführt. Wenn A1-
02 = 3 oder 7 [Auswahl Regelverfahren = Vekt. mit Rückf. oder Vekt. mit Rückf./PM] ist, legt dieser Parameter die
Zeitdauer der Positionssperre des Frequenzumrichters beim Stopp fest. Dieser Parameter ist bei der Einstellung 0.00 s
deaktiviert.
S1-06 Bremse lösen Verzögerungszeit Legt die Verzögerungszeit zwischen dem Beginn der Gleichstromeinspeisung/Positionssperre und der Aktivierung
einer MFDO-Klemme fest, die für
H2-xx = 50 [MFDO Funktionsauswahl = Bremssteuerung] zum Lösen der Bremse
zu Beginn der Fahrt eingestellt ist.
S1-07 Bremse anziehen
Verzögerungszeit Legt die Verzögerungszeit zwischen dem Erreichen der in S1-01 [Nulldrehzahlpegel bei Stopp] eingestellten Null-
drehzahl und der Deaktivierung einer für H2-xx = 50 [MFDO Funktionsauswahl = Bremssteuerung] eingestellten
MFDO-Klemme zum Anziehen der Bremse am Ende der Fahrt fest.
S1-12 Ausgangsschütz während
Autotuning Legt die Funktion zur automatischen Aktivierung einer MFDO-Klemme fest, die für H2-xx = 51 [Ausgangsschütz
Steuerung] eingestellt ist, wenn der Frequenzumrichter das Autotuning startet.
0: Deaktiviert, 1: Aktiviert, 2: Aktiviert während Autotuning und STO
S3-02
RUN
Positionssperre Verstärkung 2 bei
Start Stellt die Verstärkungsstufe 2 für die Positionssperrfunktion ein. Die Positionssperre beim Start kompensiert das
Motordrehmoment, um die Position der Kabine zu halten und ein Zurückrollen zu verhindern, wenn die Bremse gelöst
wird.
S3-03
RUN
Positionssperre Verstärkung bei
Stopp Legt die Verstärkung der Positionssperre bei Stopp fest. Die Positionssperre bei Stopp kompensiert das Motordrehmo-
ment, um die Position der Kabine zu halten, bis die Bremse vollständig angezogen ist.
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Auswahl des Drehzahlsollwerts und Auswahl des Auf/Ab-Befehls
Auswahl des Drehzahlsollwerts
Der Parameter b1-01 [Auswahl Drehzahlsollwert 1] legt die Drehzahlsollwertquelle fest.
Einstellung b1-01 Sollwertquelle Drehzahlsollwert Eingang
0 (Werkseinstellung) Bedienteil
Der Frequenzumrichter erhält den Drehzahlsollwert über das Bedienteil.
1 Analogeingang
*1
Der Frequenzumrichter verwendet die MFAI-Klemmen A1 oder A2 zur Eingabe eines analogen
Drehzahlsollwerts mit einem Spannungs- oder Stromeingangssignal.
2 Serielle Kommunikation
*2
Der Frequenzumrichter verwendet die serielle Kommunikationsschnittstelle RS-485 zur Eingabe des
Drehzahlsollwerts.
3 Optionskarte
*2
Der Frequenzumrichter verwendet zur Eingabe des Drehzahlsollwerts eine an den Frequenzumrichter
angeschlossene Kommunikationsoptionskarte oder Eingangsoptionskarte.
*1 Wenn b1-01 = 1 [Analogeingang] ist, stellt der Frequenzumrichter automatisch d1-18 = 0 [Drehzahlsollwert Auswahlmodus = Mehr-
stufenmodus1 (d1-01 bis 08)] ein.
*2 Wenn d1-18 = 1 oder 2 [Hohe Drehzahl hat Priorität oder Nivellierdrehzahl hat Priorität] ist, hat der über die MFDI-Klemmen ein-
gegebene Drehzahlsollwert Vorrang vor anderen Drehzahlsollwerten.
Auswahl Auf/Ab-Befehl
Der Parameter b1-02 [Auswahl Auf/Ab-Befehl 1] legt die Quelle für den Befehl Aufwärts/Abwärts fest.
Einstellung b1-02 Quelle für den Auf/Ab-Befehl Eingang für den Auf/Ab-Befehl
0 Bedienteil
Der Frequenzumrichter erhält den Auf/Ab-Befehl über das Bedienteil.
1 (Werkseinstellung) Digitaleingang
Der Frequenzumrichter erhält den Auf/Ab-Befehl über die Steuerkreisklemmen. Wählen Sie das Ein-
gabeverfahren für den Auf/Ab-Befehl mit einem
H1-xx -Parameter aus.
2 Serielle Kommunikation
Der Frequenzumrichter verwendet die serielle Kommunikationsschnittstelle RS-485 zur Eingabe des
Drehzahlsollwerts.
3 Optionskarte
Der Frequenzumrichter verwendet zur Eingabe des Drehzahlsollwerts eine an den Frequenzumrichter
angeschlossene Kommunikationsoptionskarte oder Eingangsoptionskarte.
Fahrt-Start
Um den Aufzug in die Auf- oder Abwärtsrichtung zu starten, müssen Sie folgende Schritte ausführen:
•
Wählen Sie einen Drehzahlsollwert größer als null.
•
Schließen Sie die
„
Sicherer Halt
“
-Signale an den Klemmen H1 und H2.
•
Legen Sie ein Aufwärts- oder Abwärtssignal an der in b1-02 [Auswahl Auf/Ab-Befehl 1] festgelegten Quelle
fest.
Fahrt-Stopp
Der Frequenzumrichter stoppt in diesen Fällen:
•
Sie löschen den Befehl Aufwärts oder Abwärts.