Sv
ensk
a
6.6. Körning
Det är lätt att köra i vackert och lugnt väder. Kom ihåg att det ändå är nödvändigt att hålla utkik. För
att få så god sikt som möjligt se till att:
- passagerarna placeras så att synfältet inte inskränks
- kör inte vid gränsen till planing så att förens höjd hindrar sikten
- hålla utkik ovanför vindrutan vid dålig sikt
- kom ihåg att även hålla utkik bakåt, särskilt i fartygsleder
Använd navigationsljusen i mörker.
Anpassa alltid hastigheten efter förhållandena och omgivningen. Beakta följande:
- sjögången (fråga passagerarna vilken hastighet de anser vara komfortabel)
- båtens egen svallvåg (störst vid planingströskeln, minst vid deplacementhastighet, dvs. under 5
knop)
- sikten (öar, dimma, regn, bländande solljus)
- kunskap om rutten (tid som behövs för navigering)
- trängsel i farleden (andra som rör sig på sjön, buller och svallvågor mot stranden)
- se till att alltid hålla tillräckligt avstånd som räcker för att stoppa båten och väja för att undvika
kollision.
När en planande båt körs i låg hastighet är kursstabiliteten sämre än i högre hastigheter. Var därför
uppmärksam i smala passager och särskilt vid möten med andra båtar.
Lär dig sjöreglerna och följ anvisningarna i dem samt kraven i COLREG (internationellt regelverk för
att undvika kollision till sjöss). Navigera med omsorg och använd nya eller uppdaterade sjökort.
Båtens gångläge påverkar kraftigt köregenskaperna och även bränsleförbrukningen samt sikten
från styrplatsen. Du kan påverka gångläget:
- genom lastens placering. Den generella regeln är att ha så låg vikt som möjligt i fören.
- justering av motorns riggvinkel.
Rätt gångläge i kombination med lämplig hastighet ger en komfortablare och säkrare körning i
sjögång.
VARNING!
Hög hastighet och plötsliga styrrörelser i hög sjö kan leda till att man tappar kontrollen
över båten och till stora krängningsvinklar.
OBS!
Båten är inte konstruerad för att hoppa från våg till våg så att den är helt ur vattnet. Ga-
rantin täcker inte skador som uppstår på grund av luftfärder. Eventuella luftfärder visas i
motorhistoriken som kan kontrolleras med hjälp av dator.
6.7. Till och från bryggan
Öva manövrering av båten genom att lägga till vid en brygga på en plats där det finns gott om utry-
mme innan du kör in båten i en trång hamn för första gången.
Alltför försiktigt gaspådrag ger inte tillräcklig styrförmåga. Använd tillräckligt gaspådrag under korta
85
Содержание 67 Day Cruiser
Страница 1: ...Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok 67 Day Cruiser ...
Страница 2: ......
Страница 3: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual ...
Страница 34: ......
Страница 35: ...Yamarin 67 Day Cruiser Käyttäjän käsikirja ...
Страница 66: ......
Страница 67: ...Yamarin 67 Day Cruiser Användarhandbok ...
Страница 98: ...9 Wiring diagrams Kytkentäkaaviot Kopplingsschema 98 ...
Страница 99: ...99 ...
Страница 100: ...100 ...
Страница 101: ...101 ...
Страница 102: ...102 ...
Страница 103: ...103 ...
Страница 104: ...Yamarin 67 Day Cruiser Owner s Manual Käyttäjän käsikirja Användarhandbok yamarin com ...