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Importante não esquecer
Este guia não substitui o Manual do Proprietário/Operador ou as indicações contidas nos
autocolantes afixados no veículo.
Ler e estudar integralmente o manual e as instruções dos autocolantes, antes de começar a
operar o veículo.
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As colisões na água são responsáveis pela maior parte das lesões corporais e acidentes fatais
resultantes da utilização de veículos aquáticos.
Assim, para evitar colisões na água:
Manter uma constante atenção às outras pessoas, objectos e às outras embarcações presentes
na área. Ter em especial atenção as condições que possam limitar a visibilidade do operador ou
bloquear a visibilidade de terceiros.
Conduzir o veículo com prudência e a velocidades moderadas, mantendo sempre uma distân-
cia segura em relação às outras pessoas, objectos e veículos aquáticos.
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Não conduzir na esteira de outros veículos ou embarcações.
●
Não aproximar o veículo de outras pessoas, com a finalidade de projectar água sobre elas.
●
Evitar as curvas apertadas, abrandar rapidamente apertando o comando RiDE (Marcha à ré
com sistema electrónico de desaceleração intuitivo) e outras manobras que dificultem o dis-
tanciamento de terceiros em relação ao veículo ou a sua compreensão sobre o percurso sub-
sequente do veículo.
O RiDE é um sistema electrónico para controlar a velocidade do motor e o deflector de mar-
cha à ré, e está localizado perto da tubeira do jacto. O comando RiDE localizado no punho
esquerdo do guiador pode ser usado para alterar a direcção do impulso do jacto, para que o
veículo aquático se desloque em marcha à ré ou fique em ponto-morto. O sistema RiDE
assiste o operador na redução de velocidade e durante manobras a baixa velocidade, como
durante o lançamento à água, a abicagem e a atracação.
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Evitar a navegação em áreas com objectos submersos ou com baixios.
Agir com antecedência para evitar a colisão. Não esquecer que os veículos aquáticos e restan-
tes embarcações não possuem travões. Além disso, o sistema RiDE não é um dispositivo de
travagem para evitar situações perigosas.
Não libertar o comando do acelerador quando pretender desviar-se de objectos na água; para
governar o veículo é necessário utilizar o acelerador. Verificar sempre os comandos de acelera-
ção e do sistema de governo relativamente ao funcionamento correcto antes do veículo aquá-
tico ser ligado.
Observar as regras de navegação e as regras locais em vigor aplicáveis a veículos aquáticos.
Para mais informações, consultar o Manual do Proprietário/Operador.
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Содержание WaveRunner FX SVHO
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Страница 28: ...E_F3J 71 forPrint book Page 23 Friday July 11 2014 9 22 AM ...
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Страница 76: ...E_F3J 71 forPrint book Page 23 Friday July 11 2014 9 22 AM ...
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Страница 124: ...E_F3J 71 forPrint book Page 23 Friday July 11 2014 9 22 AM ...
Страница 148: ...E_F3J 71 forPrint book Page 23 Friday July 11 2014 9 22 AM ...
Страница 172: ...E_F3J 71 forPrint book Page 23 Friday July 11 2014 9 22 AM ...
Страница 173: ...A5 tate_Blank fm Page 1 Thursday November 24 2011 4 30 PM ...
Страница 174: ...Printed in U S A July 2014 0 4 1 CR F3J F819T 71 E F G S P R H ...