158
©
2016
Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
Dikkat: Ba
ğ
lanan yükün
ş
ekline ba
ğ
lı olarak zincir depolu tiplerde olası dü
ş
ürülmü
ş
kaldırma yüksekli
ğ
i dikkate alınmalıdır!
Kontroller i
ş
letmeci tarafından düzenlenmelidir.
Yük, el zinciri saat yönünün tersine çevrilerek indirilir.
Yale a
ş
ırı yük emniyeti (opsiyonel)
A
ş
ırı yük emniyeti yakl. %25 (±%15) a
ş
ırı yüke ayarlanmı
ş
tır. A
ş
ırı yük emniyetinin ayarı
sadece yetkin bir ki
ş
i tarafından yapılmalıdır.
Yük sınırı a
ş
ıldı
ğ
ında a
ş
ırı yük emniyeti devreye girer ve yükün daha da kaldırılmasını önler
(indirmek hale mümkündür).
K
ONTROL
,
S
ERVIS
&
O
NARIM
Mevcut ulusal/uluslar arası kaza önleme veya güvenlik talimatlarına göre kaldırma aletleri
•
İş
letmecinin risk de
ğ
erlendirmesine göre,
•
İ
lk çalı
ş
tırmadan önce,
• Uzun süreli aralardan sonra tekrar çalı
ş
tırmadan önce
• Ciddi de
ğ
i
ş
ikliklerden sonra,
• senede en az 1 x olmak kaydıyla yetkin bir ki
ş
i tarafından kontrol edilmelidir.
D
İ
KKAT:
İ
lgili kullanım ko
ş
ulları (örn. galvanizde) kısa kontrol aralıkları olmasını gerekli
kalabilir.
Onarım çalı
ş
maları yalnızca orijinal Yale yedek parçalar kullanan atölyeler tarafından
yapılabilir. Kontrolde emniyet düzeneklerinin sayısı ve etkinli
ğ
i, cihazların, ta
ş
ıyıcı gereçlerin,
ekipmanın ve ta
ş
ıyıcı konstrüksiyonun durumuna hasar, a
ş
ınma, korozyon veya ba
ş
ka
de
ğ
i
ş
iklikler bakımından bakılır.
Çalı
ş
tırma i
ş
lemi ve periyodik kontroller belgelenmelidir (örn. CMCO fabrika belgesinde).
Bununla ilgili XX sayfasındaki bakım ve kontrol aralıklarına da bakın.
İ
stendi
ğ
i takdirde kontrollerin ve yapılan onarımın sonuçları ibraz edilmelidir. Kaldırma aleti (1t
kaldırma a
ğ
ırlı
ğ
ı sonrası) bir manuel
ş
aryoya takılmı
ş
sa veya kaldırma aletiyle kaldırılmı
ş
bir
yük bir veya iki yönde hareket ettirilirse, sisteme vinç gözüyle bakılır ve ger. ba
ş
ka kontroller
yapılmalıdır.
Korozyonu önlemek için boya hasarları düzeltilmelidir. Tüm mafsallı noktalar ve yüzeyler
hafifçe ya
ğ
lanmalıdır. A
ş
ırı kirlenme durumunda cihaz temizlenmelidir.
En geç 10 yıl sonra cihaz bir genel revizyondan geçmelidir.
Özellikle yük zincirinin, yük ve ta
ş
ıma kancasının ölçüleri gözlem gerektirir. Tablo ölçüleriyle
(tab. 2, tab. 3) kar
ş
ıla
ş
tırılmalıdır.
D
İ
KKAT: Parçalar de
ğ
i
ş
tirilmesini müteakip bir kontrolün nitelikli ki
ş
i tarafından
yapılması zorunludur!
Yük zincirinin kontrolü (DIN 685-5’e göre)
Yük zinciri yılda bir kez (en geç 50 çalı
ş
ma saatinden sonra) mekanik hasarlar bakımından
incelenmelidir. Yeterince ya
ğ
lanmı
ş
olmalıdır, dı
ş
ından kusur, deformasyon, çatlak, a
ş
ınma ve
korozyon izi kontrolü yapılmalıdır.
Esas kalınlık ´d´ en çok a
ş
ınan zincir baklasında %10’dan fazla azalmı
ş
sa veya zincir bir
bölüm ´pn´ boyunca %5 uzamı
ş
sa veya 11 bölümde (11 x pn) %3 uzamı
ş
sa yuvarlak çelik
zincirler de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Nominal de
ğ
erler ve a
ş
ınma sınırları tablo 2’den alınabilir. Sınır de
ğ
erlerin birine ula
ş
ılması
durumunda yük zinciri de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Содержание yalelift 360
Страница 32: ...32 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...
Страница 50: ...50 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...
Страница 68: ...68 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...
Страница 148: ...148 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...
Страница 164: ...164 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...
Страница 182: ...182 2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ...