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sI le véhIcule A uN ATTelAGe de
1¼ PO, eNleveR l'AdAPTATeuR POuR
ATTelAGe de 2 PO.
sI le véhIcule A uN ATTelAGe de 2
PO, PAsseR à l'OPéRATION suIvANTe.
POseR le cOude.
Réunir le coude et la potence en
alignant les trous, tel qu'illustré.
seRReR le bOuTON veRROuIllAble.
• Enfiler le boulon muni
d'une rondelle plate.
• Ajouter une deuxième
rondelle, puis l'écrou.
• Serrer le boulon à fond
à l'aide de la grande
clé hexagonale et de
la clé double.
INséReR le cOude dANs
l'ATTelAGe du véhIcule.
SI LA ROUE DE SECOURS GÊNE
L'INSTALLATION, NE PAS
EMPLOYER CE PRODUIT.
Aligner les trous de
l'attelage et du coude.
À l'aide la petite clé
hexagonale, enlever la
vis de l'adaptateur.
REMARQUE : le bouton doit être
déverrouillé pour que l'on puisse
le serrer ou le desserrer.
• Enlever le capuchon antipoussière.
• Tourner la clé à droite pour
déverrouiller.
• Enfiler l'axe d'attelage.
•
SERRER
le bouton jusqu'à ce
qu'il n'y ait plus de jeu entre le
coude et l'attelage.
•
Verrouiller le bouton.
•
Remettre le capuchon
antipoussière en place.
fIxeR le cOude.
Enlever l'adaptateur.
REMARQUE : une
fois verrouillé, le
bouton tourne à
vide, et ne peut donc
pas être desserré.
L'axe
d'attelage doit
obligatoirement
être installé.
