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Uso previsto
El aparato ha de utilizarse para arrancar vehículos
con tensión de a bordo de 12 V cuando las bate
-
rías montadas en el vehículo tengan una potencia
de arranque muy baja, y también sirve para reem-
plazar baterías de a bordo de 12 V defectuosas, y
con ello arrancar un motor.
Cualquier otro uso se considera contrario a lo
previsto.
El usuario es responsable de daños deri-
vados del uso inadecuado.
Manejo (fig. I)
Conexión y puesta en servicio
Indicación
El aparato debe cargarse durante
24 horas antes de la primera utiliza
-
ción.
La protección contra polarización
inversa sólo se activa con una tensión
de batería > 4 V.
■
Procurar que el aparato esté desconectado.
■
El conductor con la pinza de polos roja tiene
que embornarse en el polo positivo.
■
El conductor con la pinza de polos negra tiene
que embornarse en el polo negativo.
■
Durante la conexión ha de procurarse un buen
contacto y
un firme asiento de las pinzas de polos.
■
Conectar el aparato.
Indicador LED
Visualización
Estado
Indicador de estado de
carga
[1]
se pone verde
Proceso de arranque
El indicador de estado de
carga
[1]
luce en amarillo
Proceso de arranque
con potencia reducida
El indicador de estado de
carga
[1]
luce en rojo
Interrumpir proceso de
arranque
Indicador de polarización
inversa
[2]
se pone verde
Proceso de arranque
Indicador de polarización
inversa
[2]
se pone rojo
No conectar
Interrumpir proceso de
arranque
Desembornar pinzas de
polos
Mecanismo auxiliar de arranque
■
Arrancar el motor del vehículo.
Si el motor no funciona al cabo de
10 segundos, el proceso de arranque debe
interrumpirse de inmediato, pues en otro
caso pueden producirse daños en el
aparato auxiliar de arranque y en el
vehículo.
Indicación
El proceso de arranque puede repetirse
hasta 5 veces tras un periodo de espera de
aprox. 1 minuto. Posteriormente, el vehículo
ha de verificarse y la batería del aparato
debe recargarse.
Motor en marcha:
■
Desconexión del aparato
■
Desembornar las pinzas de polos.
Mecanismo auxiliar de arranque sin bate-
ría del vehículo
Ninguna indicación de polarización inversa
en esta aplicación (falta la contratensión).
■
Conexión de las pinzas de polos
directamente en los bornes de polos del vehículo.
■
Conectar el aparato auxiliar de arranque; para ello,
poner la palanca
[3]
en
ON
(conectado).
■
Controlar LEDs.
■
Arrancar el motor del vehículo (controlar las indica-
ciones de advertencia sobre el máximo tiempo de
intento de arranque).
■
Tras el arranque exitoso, desconectar el aparato
auxiliar de arranque; para ello, poner la palanca
[3]
en
OFF
(desconectado).
■
Desembornar el borne negro (-).
■
Desembornar el borne rojo (+).
■
Conectar el aparato auxiliar de arranque en el
cargador suministrado y cargarlo.
Cargar el aparato
■
El aparato debe cargarse durante 24 horas antes de
la primera utilización.
■
Tras cada proceso de arranque, el aparato debe
conectarse al cargador suministrado.
3
Con ello se garantiza la disponibilidad adicional del
aparato.
Indicación
El aparato puede permanecer conectado
en el cargador suministrado sin ningún
problema.
Содержание 0772 121
Страница 47: ...47 GR Adolf W rth GmbH Co KG W rth...
Страница 48: ...48 on board 12 V on board 12 V 24 4 V LED 1 1 1 2 2 10 1 5 3 ON LED 3 OFF 24 3 3...
Страница 49: ...49 LED 2 LED 1 W rth 24 12 W rth W rth W rth masterService W rth...
Страница 79: ...79 Adolf W rth GmbH Co KG W rth BG...
Страница 81: ...81 10 5 2 12 V 24 V 8 MAN 3 2 6 10 5 45 ON 1 12V 5 24V 6 MAN 3 OFF 12 24 3 3...
Страница 82: ...82 LED 11 4 V LED 11 2 10 4 7 W rth 24 12 W rth W rth W rth W rth masterService...
Страница 96: ...96 RU Adolf W rth GmbH Co KG W rth...
Страница 97: ...97 12 12 I 24 4 1 1 1 2 2 10 1 5 3 ON 3 OFF 24 3 3...
Страница 98: ...98 2 1 W rth 24 12 W rth W rth W rth W rth masterService...