Worcraft CS2600, Инструкция по эксплуатации, Страница: 86 / 92

8. Zamontować pokrywę pręta (A).
Ważne! Śruba (E) mechanizmu napinania łańcucha musi
zatrzasnąć się w otworze (G) w szynie prowadzącej. (Rys. 2G).
W tym celu należy przy montażu pokrywy prowadnicy (A) lekko
przesunąć szynę prowadzącą (2) do przodu i do tyłu. Dokręcić
ręcznie nakrętkę (19).
Regulacja napięcia łańcucha (3A/3B)
Przed wyregulowaniem napięcia łańcuch należy upewnić się, że
silnik jest wyłączony.
1. Nacisnąć końcówkę prowadnicy (2) nieznacznie w górę i
wyregulować
n
apięcie łańcucha za pomocą śruby napinającej łańcuch (20).
(Rys. 3A) Optymalne naprężenie łańcucha ustawia się, gdy
łańcuch (3) na spodzie na środku szyny prowadzącej (2) jest taki,
jak pokazano na Rys. 3B.
2. Dokręcić nakrętkę (19) przy lekkim nacisku na końcówkę
prowadnicy.
3. 3. Przeprowadzić kontrolę funkcjonowania. Ręcznie pociągnąć
łańcuch (3) dookoła szyny prowadzącej (2). Jeżeli piła
łańcuchowa (3) jest trudna do przeciągnięcia wokół szyny
prowadzącej (2) lub zakleszcza się, naprężenie jest zbyt duże.
W takim przypadku należy przeprowadzić następującą drobną
regulację:
1. Poluzuj nakrętkę (19) i dokręć ją ponownie ręcznie.
2. Zmniejszyć napięcie łańcucha poprzez przekręcenie
śruby napinającej łańcuch (20) w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara. Wykonać tylko drobne
regulacje i zawsze ciągnąć łańcuch (3) do tyłu i do
przodu na szynie prowadzącej (2), aby sprawdzić, czy
łańcuch porusza się płynnie (3), ale jest jeszcze napięty.
Uwaga
: Jeżeli łańcuch (3) jest zbyt luźny, należy
przekręcić śrubę napinającą łańcuch (20) w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
3. Jeżeli napięcie piły łańcuchowej jest ustawione na
optymalną wartość, należy dokręcić nakrętkę (19),
dociskając lekko końcówkę prowadnicy.
Nowa piła łańcuchowa będzie się rozciągać, dlatego
ważne jest, aby przy pierwszym uruchomieniu
wyregulować piłę łańcuchową w krótkich odstępach
czasu (około 5 rzędów). Odstępy te wydłużają się
wraz ze wzrostem czasu pracy.
Uwaga
: Jeżeli piła łańcuchowa (3) jest zbyt mała lub
zbyt duża, to koło napędowe, prowadnica, łańcuch i
łożysko wału korby ulegną przedwczesnemu zużyciu.
Rys. 3B przedstawia prawidłowe naprężenie A (w stanie
zimn
ym) i B (w stanie ciepłym). Rys. C pokazuje
łańcuch, który jest zbyt luźny
UŻYTKOWANIE
Paliwo i smarowanie
Paliwo
Aby uzyskać najlepsze wyniki, należy stosować standardową
benzynę bezołowiową zmieszaną z 1:40 niestandardowym
dwucyklowym olejem silnikowym.
Mieszanie paliwa
Wymieszać paliwo z olejem o 2 cyklach w zatwierdzonym
zbiorniku. Wstrząsnąć pojemnikiem, aby zapewnić dokładne
wymieszanie.
Uwaga
: Nigdy nie używać prostej benzyny w urządzeniu.
Powoduje to trwałe uszkodzenie silnika i unieważnienie gwarancji
producenta na ten produkt.
Nigdy nie używaj mieszanki paliwowej, która była przechowywana
p
owyżej 90 dni.
Uwaga
: Jeśli ma być stosowany 2-cyklowy smar, musi to być olej
klasy premium do silników 2-cyklowych chłodzonych powietrzem,
mieszany w stosunku 1:40. Nie należy stosować żadnych
produktów 2-cyklowych o zalecanym stosunku mieszania 1:100.
Jeśli przyczyną uszkodzenia silnika jest niedostateczne
smarowanie, powoduje to utratę gwarancji producenta na silnik.
Zalecane paliwa
Niektóre konwencjonalne benzyny są mieszane z tlenianami,
takimi jak alkohol lub związki eteru, aby spełnić normy czystości
powietrza. Silnik jest zaprojektowany tak, aby pr
acował w sposób
zadowalający na każdej benzynie przeznaczonej do użytku
samochodowego, w tym na benzynie natlenionej. Jako paliwa
zaleca się stosowanie benzyny bezołowiowej.
Smarowanie łańcucha i łańcuch
Za każdym razem, gdy odprowadzasz zbiornik paliwa
benzyną, musisz również podnieść poziom oleju
łańcucha w zbiorniku olejowym. Zaleca się stosowanie
standardowego oleju łańcuchowego.
Sprawdzanie przed uruchomieniem silnika
Niebezpieczeństwo:
Nigdy nie uruchamiaj ani nie
uruchamiaj piły dopóki
pa
sek i łańcuch są prawidłowo
zainstalowane.
1. Napełnić zbiornik paliwa (A) właściwą mieszaniną
paliwa
(rys. 4).
2. Napełnić zbiornik ropy (B) łańcuchowym olejem (rys.
4).
Po rozbiciu łańcuch i zbiornika na ropę zacisnąć
zbiornik w sposób bezpieczny ręczny. Nie stosować leku
wszelkie narzędzia do tego wykonania.
Operacja
Zanim użyjesz piły, sprawdź czy nie ma uszkodzeń. Jeśli
odkryjesz jakiekolwiek uszkodzenia
, nie używaj go. Piła
łańcuchowa może być uruchamiana tylko wtedy, gdy hamulec
łańcuchowy jest włączony. Hamulec łańcuchowy, gdy dźwignia
hamulcowa (6) jest pchana do przodu.
Hamulec łańcuchowy
Piła łańcuchowa jest wyposażona w hamulec łańcuchowy, który
zmniejsza ryzyko obrażeń spowodowanych niebezpieczeństwem
odrzucenia. Hamulec jest włączony, gdy ciśnienie przykładane
jest do osłony ręcznej (6), np. gdy ręka osoby obsługującej piłę
łańcuchową uderzy w osłonę ręczną (6) w przypadku odrzucenia.
Z
awór przepustnicy został zwolniony i silnik pracuje na
biegu jałowym.
3. Łańcuch (3) musi się zatrzymać, gdy silnik znajduje
się na biegu jałowym. Sprzęg został zaprojektowany w
taki sposób, aby przy zwiększaniu prędkości biegu
jałowego o współczynnik 1,25 nie można było wykryć
ruchu łańcucha.
Niebezpieczeństwo: Jeśli łańcuch (3) nie zatrzymuje,
wyłączyć silnik i zabrać piłę do autoryzowanego centrum
obsługi w celu naprawy.
Niebezpieczeństwo:
Zawsz
e połącz hamulec
łańcuchowy, (6) przed uruchomieniem silnika.