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Notice

 

de montage

 

 

ATTELAGE pour 

FORD FOCUS 5 Portes 

 (Octobre 1998-) 

 
F81A 

DESIGNATION 

Traverse principale 

Ferrure conforme à la Directive Européenne 94/20/EC A50-1 

Ecrous M10 x 1.5 nyloc et larges rondelles plates (Ø 40mm) 

D1 

Barrettes avec vis captifs (Boulon M10, rondelle de 14 mm (Ø27mm) et écrous à collerette) 

Vis, M16 x 40mm, écrous et rondelles frein 

Plaque électrique ZEP35 (non illustré sur le schéma) 

CB 

Vis d’attelage M16 x 50mm, écrous, et rondelles frein

 

MONTAGE 

1. 

Pas de découpe pare-chocs nécessaire

. Démonter le pare-chocs (2 écrous tête et 2 clips plastiques. 2 clips 

plastiques sur l’arête inférieure et 5 clips sur le dessus du pare-chocs. Débrancher les 2 câblages des feux). Retirer 
la vis de renfort du pare-chocs; elle ne sera pas remontée. Abaisser le silencieux en retirant le cylimbloc arrière et 
retirer temporairement le bouclier thermique. Découper la languette intérieure du pare-chocs comme indiqué ci-
dessous. 

 

2.  Assembler les barettes avec la visserie (D1)Insérer la traverse principale dans les extrémités du châssis et fixer 

sans serrer avec les barrettes (D1) et écrous (D).

 

3.  Monter sans serrer la ferrure (C) en utilisant la visserie fournie (E). Bloquer l’ensemble de la boulonnerie. 
4.  Remonter le silencieux, le bouclier thermique, et rebrancher les câblages de feux.

 

 

Remarque : 

Cet attelage doit être utilisé avec soit une rotule Witter (Référence Z11) ou une rotule de classe A50-1 ou A50-X 

dimensionnée conformément à la classe A50-1 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale à celle de l’attelage. 
Veuillez vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur la boule

Couples de serrage préconisés: 

M8 - 27Nm,

 

M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm 

 

 
 
 
 

WITTER TOWBARS   support technique                    Numéro Vert : 0 805 102 860

 

 

 

Découpe intérieure du pare-chocs 

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