FRANÇAIS
11
5.2.3
SENS DE ROTATION
Démarrer la pompe avec un mauvais sens de rotation pourrait
l’endommager rapidement.
Lors de la première mise en service ou après une opération de
maintenance ayant nécessité de débrancher l’alimentation électrique, il
est impératif de contrôler le sens de rotation du moteur.
Une flèche indique le sens de rotation sur la pompe.
Contrôler le sens de rotation sur le moteur désaccouplé (spacer
d’accouplement démonté ou moteur démonté). Quand cela n’est pas
possible pour des raisons de construction (pompes munies d’un système
d’accouplement rigide entre moteur et hydraulique) il faudra s’assurer
que l’hydraulique tourne sans point dur après l’essai et avant la mise en
marche définitive.
Le sens de rotation sera contrôlé lors de la phase d’arrêt du moteur
après un bref démarrage. Si le sens de rotation doit être modifié alors
privilégier l’inversion de deux phases dans la boite à bornes du moteur.
Il est aussi possible d’inverser les phases au départ moteur dans
l’armoire. Dans ce cas, modifier aussi le repérage des câbles sur les
schémas électriques.
5.2.4
NIVEAU SONORE
Le niveau sonore d’un groupe moto-pompe dépend à la fois du type de
moteur installé et de sa vitesse, de la qualité et du degré d’usure de
l’accouplement semi-élastique (si modèle concerné), de la vitesse
d’écoulement du fluide, de la conception des tuyauteries, … Les valeurs
suivantes sont donc données seulement à titre indicatif. Elles prennent
en compte des niveaux sonores moyens de moteurs électriques
asynchrones.
Si un niveau sonore doit être garanti, seul un essai réalisé sur le
groupe livré peut être représentatif.
Au-delà de 85dBA, les personnels intervenant auprès des pompes
devront être munis de protections auditives.
Taille de
pompe
Vitesse
(tr/mn)
Pour
débit
max (dB)
Au point de
meilleur
rendement (dB)
A débit
nul (dB)
40
2900
71
66
79
41
2900
66
62
73
45
2900
71
68
69
46
2900
66
65
68
50
2900
75
69
72
51
2900
68
66
69
60
2900
72
71
73
61
2900
67
67
74
63
S2900
85
79
80
65
1450
64
62
68
68
2900
87
79
83
80
2900
85
72
74
80x
2900
79
73
76
83
2900
89
78
86
85
1450
68
65
72
88
2900
94
87
89
88(210)
2900
90
83
84
100
2900
88
81
98
105
1450
83
67
73
108
2900
86
84
84
120
1450
78
74
78
150
1450
84
74
89
160
1450
81
75
80
170
950
83
76
77
Niveau sonore indicatif exprimé en dBA (LpA à 1 m)
5.2.5
POSITION DES BRIDES
L’axe de la bride d’aspiration est horizontal et la face de bride verticale.
L’axe de la bride de refoulement est vertical et la face de bride
horizontale.
5.2.6
VALEURS ADMISSIBLES
DES FORCES ET
MOMENTS SUR LES BRID ES
Les tuyauteries raccordées à la pompe ne doivent pas générer de
contraintes autres que celles résultant du serrage des boulons de
fixation des brides. L’utilisation de la précontrainte en cas de dilatations
importantes doit rester exceptionnelle et les efforts résultants doivent
rester inférieurs aux valeurs limites indiquées ci-après.
DN
F
(x, y, z)
(N)
M
t (x, y, z)
(Nm)
1’’1/2 - 40
415
208
2’’ - 50
520
264
3’’ - 80
520
264
4’’ - 100
832
416
6’’ - 150
1040
528
8’’ - 200
1220
670
Les efforts et moments appliqués aux brides ne peuvent être
maximum en même temps.
5.2.7
ETENDUE DE LA FOURNI TURE
La pompe peut être livrée en groupe complet avec moteur,
accouplement, protecteur d’accouplement et châssis.
Elle peut aussi être fournie arbre nu ou sans un de ces équipements. Un
certificat d’intégration CE est alors fourni.
La notice de mise en service fait partie intégrante de la fourniture et doit
être livrée avec le matériel. Si ce n’était pas le cas, en faire la demande
auprès de nos services techniques.
Les pompes ATEX peuvent être livrées avec une instrumentation
spécifique suivant les cas. Se reporter aux spécifications
techniques du matériel et/ou à l’accusé réception de la commande pour
en connaitre la liste exhaustive.
6
DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT
6.1
DESCRIPTION DU PRODUIT
La pompe Wilo-Drain SP est une pompe centrifuge monocellulaire auto-
amorçante.
Elle est disponible en version monobloc (sans accouplement) et en
version Bibloc ou palier avec accouplement semi-élastique.
La version Monobloc utilise un moteur électrique à arbre long non
normalisé, tandis que la version Bibloc utilise un moteur IEC à bride B5
et la version à palier un moteur IEC à pattes forme B3. Le montage de
moteurs thermiques à essence ou diesel pour application poste fixe ou
mobile est possible.
Les pompes Wilo-Drain SP intègrent en standard une hydraulique à roue
ouverte, des plaques d’usure (une ou deux suivant la taille de pompe),
une étanchéité d’arbre par garniture mécanique simple et un clapet anti-
retour intégré à la bride d’aspiration.
Ces pompes peuvent être fournies avec une anode sacrificielle en zinc
ou un revêtement intérieur CERAM C0 pour des applications spécifiques.
[A]
Orifice d’aspiration à clapet anti-retour intégré.
[B]
Chambre d’amorçage.
[C]
Trappe de visite.
[D]
Trappe ou bouchon de vidange (selon le modèle).
[E]
Plaque(s) d’usure.
Содержание Wilo-Drain SP
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Страница 27: ...EN Installation and operating instructions Wilo Drain SP 4186313 Ed 02 2013 10 Wilo...
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