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Rotary Switch Operations:

Note: This section assumes the horn ring circuit has been wired as
shown on Page 4.

RAD (Radio Repeat)

 - When the rotary knob is in the RAD position, any

signal  that  is  received  by  the  vehicle’s  two-way  radio  will  be
simultaneously  broadcast  over  the  vehicle’s  loudspeaker  (unit  must  be
connected to the two-way radio as outlined in this manual). 

With the Rotary Switch in the RAD Position:

• Activating the HORN RING will activate the VEHICLE HORN until the 

HORN RING is released.

• Pressing the AIRHORN button will result in an AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button results in the AIRHORN tone until the MAN 

button is released.

STDBY  (Manual  Siren)

  -  When  the  rotary  switch  is  in  this  position  the

siren  is  in  a  standby  state  where  no  tones  have  been  activated,  but  is
waiting for another action to be taken by the operator. This position is often
the best choice when manual operation of the siren is desired.

With the Rotary Switch in the STDBY Position:

• Activating the HORN RING will produce a AIR HORN tone until the 

HORN RING input is released.

• Pressing the AIRHORN button will result in the AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button will result in the Manual Wail tone ramping up 

to peak frequency and ramping down when the MAN button is released.

MAN (Manual Siren)

 - When the rotary switch is in this position the siren

is in a standby state where no tones have been activated, but is waiting for
another  action  to  be  taken  by  the  operator.  This  position  is  used  when
manual operation of the siren is desired.

With the Rotary Switch in the MAN Position:

• Activating the HORN RING will result in a Manual Wail tone ramping up 

to the peak frequency and stopping when the HORN RING input is 
released.

• Pressing the AIRHORN button produces an AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button has the same effect as pressing the HORN 

RING. 

HF (Hands-Free Operation)

 - When the rotary knob is in the HF position,

the  siren  functions  are  placed  in  a  standby  mode.  Siren  tones  are
activated by a single “tap” on the MAN button or on the vehicle’s steering
wheel horn ring (if the vehicle’s horn has been wired to the HORN RING
input). The first tap produces Wail. A second tap produces Yelp. A third tap
produces  Tone  3.  The  next  tap  returns  the  siren  to  Wail  and  the  cycle

repeats  itself. Two quick successive taps will stop the siren (refer to the
tables on the following pages for hands-free tonal information).

With the Rotary Switch in the HF Position:

• Activating the HORN RING will result in the HF cycle as described 

above.

• Pressing the AIRHORN button will result in the AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button will result in the HF cycle as described above.

WAIL  (Wail  Tone) 

-  When  the  rotary  knob  is  in  the  WAIL  position,  a

steady, rise and fall wail tone is produced.

With the Rotary Switch in the WAIL Position:

• Activating the HORN RING will change the siren tone to the override 

tone. Activating the HORN RING a second time returns it back to a 
WAIL.

• Pressing the AIRHORN button will result in an AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button will change the siren tone to the override tone. 

Pressing the MAN button again returns it back to a WAIL.

YELP (Yelp Tone)

 - When the rotary knob is in the YELP position, a fast,

rise and fall tone is produced.

With the Rotary Switch in the YELP Position:

• Activating the HORN RING will change the siren tone to the override 

tone. Activating the HORN RING a second time returns it back to a 
YELP tone.

• Pressing the AIRHORN button will result in the AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button will change the siren tone to the override tone. 

Pressing the MAN button a second time returns it back to a YELP tone.

T3 (Piercer

TM

 Tone (see dip switch tables))

 - When the rotary knob is in

the T3 position, an extremely fast, rise and fall tone is produced.

With the Rotary Switch in the T3 Position:

• Activating the HORN RING will produce the override tone until the 

HORN RING is released.

• Pressing the AIRHORN button will result in an AIRHORN tone until the 

AIRHORN button is released.

• Pressing the MAN button will produce the override tone until the MAN 

button is released.

Refer  to  the  siren  tables  on  the  following  pages  for  override  tone
details.

MICROPHONE

  -  Whenever  the  unit  is  powered  on,  activating  the

microphone  (pressing  the  switch  on  the  side  of  the  mic.)  will  shut  down
any other siren functions & enable public address operation regardless of
the rotary switch position or any other switch or input.

Operating the Controls:

Power Switch (1)

This switch has three positions. Center (Off), Down (On/Mono) & Up (On/Stereo).
When this switch is Off, the unit will not function. When the switch is in either On
position, the siren is functional and may be activated at the operator’s discretion.

Rotary Knob (2)

The  Rotary  Knob  controls  the  siren  functions.  There  are  7  positions  that  may  be
selected. Each position and its function is outlined under “Rotary Switch Operations”.

Volume Knob, Man Button and Horn Button (3)

The  Volume  Knob  controls  the  volume  of  public  address  function.  Volume  is
increased by rotating the knob in a clockwise direction. Rotating the volume knob in a
counter-clockwise  direction  decreases  volume.  The  volume  knob  has  no  effect  on
any siren tones produced.

The  Manual  Button  generates  a  variety  of  tones,  depending  on  what  position  the
rotary  knob  is  in.  For  further  explanation  of  this  button’s  function,  refer  to  “Rotary
Switch Operations.”

Holding the AIRHORN button on, generates an AIRHORN tone whenever the siren is 
powered up.

1

2

3

STD

RA

MONO

DUAL

OFF

HF

MAN

STDBY

RAD

WAIL

YELP

T3

FUNCTION

O

L

MAN

VOL

AIRHORN

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