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2.
Lubrificação
A lubrificação dos vários componentes que se movimentam é essencial para evitar a corrosão. Deite
regularmente óleo na corrente, escova os pinhões e pratos, introduza periodicamente umas gotas de óleo nas
bichas dos cabos dos travões e do desviador.
Aconselha-se começar pela limpeza e secagem dos elementos que necessitam ser lubrificados. Aconselha-se
a utilização de óleo específico para as correntes e o desviador. Deve utilizar massa lubrificante para os outros
componentes.
3.
Controlos regulares
Apertar os parafusos: manete, manivela, pedais, avanço. Os binários de aperto são os seguintes:
Componentes
Binário preconizado (N.m)
Recomendações específicas
Pedais com manivelas
35-40
Lubrificar as roscas
Manivela com caixa
40-45
Lubrificar as roscas
Aperto caixa de direção
≥25
Manete de travão
5-7
Pinças de travão
5-7.5
Selim com grampo
18-20
Abraçadeira de espigão de selim
18-20
Roda
30-40
Porta-bagagens
4-6
Parafuso M5
Os outros binários de aperto dependem da dimensão das porcas: M4: 2,5 a 4.0 N.m., M5: 4.0
a 6.0 N.m., M6: 6.0 a 7.5 N.m. Apertar os parafusos de acordo com o binário necessário.
Controlar regularmente os pneus e verificar o desgaste, cortes, fissuras, convergência e substituir o pneu se
necessário. Controlar as jantes e ausência de desgaste excessivo,
deformações, golpes, fissuras…
4.
Revisões
Para garantir a segurança e manter em bom estado os componentes, deve mandar verificar a sua bicicleta
periodicamente pelo seu vendedor. Além disso, a manutenção da sua bicicleta deve ser realizada
regularmente por um técnico qualificado.
Primeira revisão: 1 mês ou 150 km
-
Verificação do aperto dos elementos: manivela, roda, avanço, pedais, guiador, abraçadeira de selim,
-
Verificação do funcionamento da transmissão,
-
Verificação e regulação dos travões,
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Tensão e/ou retificação das rodas.
Todos os anos ou 2000 km:
-
Verificação dos níveis de desgaste (calços ou pastilhas de travão, transmissão, pneus),
-
Controlo dos rolamentos (caixa da pedaleira, rodas, direção, pedais),
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Controlo dos cabos (travões, desviador),
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Verificação da iluminação,
-
Tensão e/ou retificação das rodas.
De 3 em 3 anos ou 6000 km:
-
Substituição da transmissão (corrente, roda livre, prato),
-
Substituição dos pneus,
-
Controlo do desgaste das rodas (raios, jante),
-
Tensão e/ou retificação das rodas,
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Substituição dos calços ou pastilhas dos travões.