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FIGURE 7, VUE EXPLOSÉE DE L'ENSEMBLE DE LA GÂCHE.
19. Une plaque plate est soudée au cadre du porte-roue. Sur les modèles CJ, il faut
monter une butée en caoutchouc soit sur cette plaque, soit sur le hayon pour éviter
que le porte-pneu ne bascule d'avant en arrière sur des terrains accidentés.
Voir
l’étape 24 pour l'installation sur le modèle CJ.
Les modèles TJ et YJ sont déjà
équipés de cette butée en caoutchouc sur le hayon. Il peut s’avérer nécessaire de
caler le pare-chocs supérieur côté conducteur pour l’écarter du hayon, afin d’avoir
une légère pression sur la plaque plate une fois que l’ensemble est en position
fermée.
Voir la figure 8.
TROISIÈME ÉTAPE :
INSÉREZ LA GÂCHE DU
LOQUET AU-TRAVERS DU
TROU RECTANGULAIRE
EN BAS DU TUBE DU
PORTE-ROUE
QUATRIÈME ÉTAPE :
ALIGNEZ LE TROU DE LA
POIGNÉE ET DE LA GÂCHE DU
LOQUET, INSÉREZ LA
GOUPILLE ÉLASTIQUE AU
MOYEN D’UN PETIT MARTEAU
PREMIÈRE ÉTAPE :
INSÉREZ LA POIGNÉE DANS LE
TROU ROND DU TUBE DU
PORTE-ROUE
DEUXIÈME ÉTAPE :
INSÉREZ LE RESSORT AU-
TRAVERS DU TROU
RECTANGULAIRE EN BAS
DU TUBE DU PORTE-ROUE
