Wacker Neuson VP2050A US, Руководство оператора

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Entretien VP 2050A/AW
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4.8 Graissage de l’allumeur
Voir Dessin : wpmgr006020
Les roulements à billes de l’ensemble allumage sont graissés par
barbotage et tournent à vitesse élevée. Il est important de maintenir
l’huile à son niveau correct et de la changer régulièrement.
Vérifiez le niveau d’huile dans l’allumeur toutes les 50 heures de
fonctionnement. Pour vérifier le niveau d’huile, placez la plaque sur
une surface plane, unie. Retirez le bouchon de vidange
(a) et la bague
d’étanchéité (b) . L’huile doit être au niveau du filetage du bouchon de
vidange. Ajoutez la quantité d’huile nécessaire.
Changez l’huile de l’allumeur toutes les 300 heures de
fonctionnement.
Pour vidanger l’huile : Retirez le bouchon
(a) de l’extrémité de
l’allumeur et relevez l’avant de la plaque.
Remarque : Pour contribuer à protéger l’environnement, placez une
feuille de plastique et un récipient sous la machine afin de recueillir le
liquide que s’en échappe. Débarrassez-vous de ce liquide selon la
réglementation sur la protection de l’environnement.
Placez la plaque sur une surface plane et ajoutez environ 296 ml
d’huile par l’ouverture du bouchon jusqu’à ce que l’huile atteigne le
niveau du filetage du bouchon de vidange.
ATTENTION :
NE remplissez PAS trop. L’excès d’huile dans
l’allumeur peut en diminuer les performances et abîmer la courroie
d’entraînement.
4.9 Nettoyage de la plaque
Nettoyer la plaque après usage pour enlever la saleté, les pierres et la
boue qui se sont logées sous la console du moteur. Si la plaque est
utilisée dans un endroit poussiéreux, vérifier les ailettes de
refroidissement de cylindre du moteur pour y relever une importante
accumulation de saleté. Garder ces ailettes en bon état de propreté
pour empêcher le moteur de surchauffer.
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