a) Avant de démarrer le véhicule avec le système de démarrage rapide
•
Préparez votre véhicule pour l’allumage. Par exemple, mettez la vitesse en mode stationnement et
serrez le frein de secours.
•
Éteignez tous les appareils électroniques du véhicule, pas exemple la climatisation, le chauffage, la
radio et les phares.
•
Assurez-vous que le démarreur est au moins chargé à 50 %.
b) Procédé de démarrage normal
Essayez ce procédé de démarrage en premier.
1.
Branchez la fiche des câbles de démarrage dans la prise des
câbles de démarrage.
2.
Clipsez les câbles rouge et noir sur les électrodes de la batterie du
véhicule dans l’ordre suivant.
- Pince rouge sur le positif (
+
)
-
Pince noire sur le négatif (
-
)
3.
Vérifiez l’indicateur d'état du système de démarrage.
-
Clignotement alterné rouge/vert (normal) → passez à l’étape 4.
-
Autre état des LED : voir section « d) Indicateurs d’état, mode
protection » pour avoir plus d’informations.
4.
Essayez de démarrer le véhicule.
- Ne pas mettre le contact pendant plus de 3 secondes à la fois.
-
Laissez le démarreur refroidir pendant 30 secondes entre
chaque tentative de démarrage.
- 3 tentatives maximum en 2 minutes
Si l’allumage échoue après 3 tentatives, débranchez le système de démarrage rapide, attendez
5 minutes, puis essayez le « procédé de démarrage forcé ».
5.
Si le moteur démarre, débranchez la borne noire, puis la rouge. Replacez le couvercle des prises.
Laissez le véhicule tourner pendant environ 30 minutes pour recharger la batterie.
c) Procédé de démarrage forcé
Essayez ce procédé de démarrage si le procédé de démarrage normal échoue.
1.
Connectez la fiche des câbles du système de démarrage à la prise de ses câbles.
2.
Clipsez les câbles rouge et noir sur les électrodes de la batterie du véhicule dans l’ordre suivant.
- Pince rouge sur le positif (
+
)
-
Pince noire sur le négatif (
-
)
3.
Vérifier les indicateurs d’état de l’allumeur :
-
Clignotement alterné rouge/vert (normal) → passez à l’étape 4.
-
Autre état des LED : voir section « d) Indicateurs d’état, mode protection » pour avoir plus
d’informations.
4.
Appuyez sur le
bouton de démarrage forcé
pendant 3 secondes jusqu’à ce que les voyants lumineux
LED s’allument en vert.
Lorsque le voyant lumineux de la pince intelligente est vert, démarrez le véhicule dans les
30 secondes.
5.
Essayez de démarrer le véhicule.
- Ne pas mettre le contact pendant plus de 3 secondes à la fois.
-
Laissez le système de démarrage refroidir pendant 30 secondes entre chaque tentative de démarrage.
- 3 tentatives maximum en 2 minutes
Si l’allumage échoue après trois tentatives, débranchez le système de démarrage rapide et
contactez un technicien spécialisé.
6.
Si le moteur démarre, débranchez le système de démarrage rapide et replacez le couvercle des prises.
Laissez le véhicule tourner pendant environ 30 minutes pour recharger la batterie.
d)
Indicateurs d’état
Normal
Indicateur d’état
État
Clignotement alterné
rouge / vert
Le système de démarrage rapide est prêt / démarrage en cours
Voyant vert allumé en
permanence
Le mode démarrage forcé est activé.
Mode protection
Le système de démarrage ne fonctionnera pas tant que les conditions déclenchant la protection ne sont
pas supprimées.
Indicateur d’état
État
Voyant rouge permanent /
voyant rouge clignotant
Erreur de branchement. Veuillez vérifier tous les contacts.
Voyant rouge allumé /
sonnerie d’alarme activée
•
Inversion de polarité : vérifiez si les pinces sont branchées dans le
mauvais sens.
•
Court-circuit : les deux câbles sont serrés ensemble ou sont fixés sur la
même pièce de métal conducteur.
Voyant rouge allumé en
permanence
•
La protection contre l’inversion de polarité est déclenchée. La tension
de la batterie connectée est supérieure à 12,6 V.
•
Le système de démarrage n’est pas nécessaire, car la batterie du
véhicule est suffisamment chargée pour démarrer le véhicule.
Clignotement rapide du
rouge
Surchauffe : Pince >65 (±5) ºC. Retirez les pinces jusqu’à de que l’indicateur
d’état du système de démarrage revienne à la normal (clignotement alterné
rouge / vert).
Voyant vert clignotant
lentement
La charge de l’accumulateur de démarrage rapide est trop faible,
rechargez-le.
Aspirateur
a) Fonctionnement
1. Retirez le couvercle.
2.
Si besoin, fixez un outil à l’entrée d’air :
-
Suceur : pour les endroits étroits et difficiles
d’accès.
-
Brosse : pour tapis et les sièges par exemple.
3.
Appuyez brièvement sur le bouton
(6)
pour
allumer l’aspirateur Marche / Arrêt.
b)
Vidange du filtre.
Videz le panier du filtre avant qu’il soit rempli. Dévissez le couvercle de l’entrée d’air, puis enlevez le panier
du filtre comme indiqué.
c)
Indicateurs d’état
Indicateur d’état
État
Vert
Conditions de fonctionnement normales.
Le voyant rouge clignote
3 fois, puis s’éteint.
•
Vérifiez si quelque chose bloque l’entrée d’air
(8)
ou le filtre
(10)
.
•
La batterie est faible et a besoin d’être rechargée.
Entretien et nettoyage
•
Débranchez le produit des câbles du système de démarrage avant le nettoyage.
•
N’utilisez pas de produits de nettoyage abrasifs, d’alcool à friction ou d'autre produit chimique ; ceux-ci
risqueraient d’abîmer le boîtier et de causer des dysfonctionnements.
•
Nettoyez le produit à l'aide d'un chiffon sec non pelucheux.
Élimination des déchets
Les appareils électroniques sont des matériaux recyclables et ne doivent pas être éliminés avec les
ordures ménagères. En fin de vie, éliminez l’appareil conformément aux dispositions légales en vigueur.
Ainsi, vous respectez les ordonnances légales et contribuez à la protection de l’environnement.
Caractéristiques techniques
a)
Généralités
Entrée (charge)
............................................................USB-C
TM
: 5V/CС, 2 A
Pack d'accumulateurs rechargeables
.......................... 14,8 V 37 Wh, Li-ion (non amovible),
capacité : 10000 mAh, modèle : 854280
Temps de recharge ......................................................
env. 6 heures (5 V/CС 2 A entrée)
Indicateurs du niveau de charge de l’accumulateur ....
4 LEDs (25 %, 50 %, 75 %, 100 %)
Protection .................................................................... Court-circuit, surcharge, basse tension, surtension,
surcharge, surchauffe, inversion décharge, inversion
de polarité
Protection contre la surcharge .....................................
≤13 V ±0,3 V
Protection contre la surchauffe ....................................>65 ºC ±5 ºC
Protection contre l’inversion de charge .......................
≥ (12,6 V ±0,3 V)
Conditions de fonctionnement .....................................
De -20 à +60 ºC, 40 – 85 % HR (sans condensation)
Conditions de stockage ...............................................
de 0 à +45 °C, de 40 à 85 % d’humidité relative
(sans condensation)
Câble USB-C
TM
vers USB-A ........................................1,5 m
Dimensions (ø x L) ......................................................65 x 270 mm
Poids ............................................................................759 g
b) Batterie Powerbank
Sortie ...........................................................................USB-A : 5 V/CC max. 2,1 A
c) Système de démarrage rapide
Système embarqué sur véhicule
.................................12 V/CC
Courant de démarrage (valeur de crête)
.....................400 A (800 A)
Démarrages rapides
....................................................
20 max. (influencés par des facteurs tels que la
température ambiante, la taille et l’état mécanique du
moteur)
Types de moteurs appropriés
......................................
Essence (cylindrée ≤ 6,0 L), Diesel (cylindrée ≤ 4,0 L)
d) Aspirateur
Durée de fonctionnement
...........................................max. 30 min
Aspiration .....................................................................
4,7 KPa (moyenne)
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