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ATTENTION: Ne surchauffez pas l’appareil. L’appareil est en surchauffé si n’importe quelle partie de l’appareil
devient rouge. Fermez la porte et le registre du foyer tout de suite pour réduire l’arrivée d’air et ainsi ralentir le feu.
CONDUITS D’AIR
Les conduits
d’air assemblés
dans cette
unité sont
conçus pour
offrir un
mélange précis
d’air secondaire
et
assurer une
plus grande
efficacité. Tout
dommage ou
détérioration de
ces conduits
peuvent réduire
l’efficacité
de la combustion. Les conduits d’air sont maintenus en position par des vis ou par des goupilles
de blocage.
Localisez et enlevez-les des deux côtés du conduit pour le retirer et le remettre en place.
CONSEILS DE FONCTIONNEMENT POUR UNE COMBUSTION DE QUALITÉ, EFFICACE ET PROPRE
• Attendez que l’appareil soit chaud et qu’il y ait un bon lit de braises avant de régler à un taux de
combustion plus bas (ce qui pourrait prendre 30 minutes ou plus selon le bois utilisé)
• Utilisez de plus petits morceaux de bois pendant l’allumage et un taux de combustion élevé pour
augmenter la température du poêle
• Pensez à l’environnement et ne brûlez que du bois séché
• Allumez de feux petits et intenses, au lieu de grands feux lents, lorsque possible.
• Apprenez les caractéristiques de fonctionnement de votre appareil pour obtenir une performance optimale
•
Brûler du bois humide a un impact négatif sur l’efficacité de votre poêle et mène à une accélération de
l’accumulation de créosote dans la cheminée
FONCTIONNEMENT DE LA SOUFFLERIE
La soufflerie
à vitesse
variable circule
l’air réchauffé
par
l’insert dans
les pièces
à vivre
afin de
distribuer la
chaleur de manière plus égale. Le bouton de contrôle de la soufflerie est situé sur le côté de son enveloppe.
Tournez le
bouton dans
le sens
des aiguilles
d’une montre
pour allumer
la soufflerie.
La vitesse
est contrôlée
en
tournant le bouton
dans le sens des aiguilles d’une montre
pour les vitesses plus lentes
et dans le
sens inverse des
aiguilles d’une
montre pour
les vitesses
plus rapides.
Pour éteindre
la soufflerie,
tournez complètement
le bouton
de contrôle
de vitesse
dans le
sens inverse
des aiguille
s d’une
montre. Il est
recommandé d’éteindre
la soufflerie
quand l’insert n’est pas utilisé.
Entretien De La Cheminée
ATTENTION:
Les feux prolongés à combustion lente ou brûler du bois vert pourraient causer une accumulation
de créosote. L’embrasement de la créosote ou la surchauffe pourrait causer un incendie de cheminée. Les
incendies de cheminée atteignent des températures extrêmement hautes et pourraient donc embraser les
matériaux inflammables environnants. En cas d’un incendie de cheminée, appelez les pompiers tout de suite!
ATTENTION:
Tenter d’atteindre un taux de puissance calorifique dépassant les spécifications de conception du
chauffage peut lui causer des dommages permanents, ainsi qu’au catalyseur de postcombustion s’il est présent.
LA CREOSOTE - FORMATION ET NETTOYAGE
Quand le bois est brûlé lentement, il produit du goudron
et d’autres vapeurs organiques qui se combinent
avec l’humidité
ambiante pour
former la créosote.
Lors d’un
feu à
combustion lente,
les vapeurs de créoso
te se
condensent dans
le conduit
de cheminée
qui est
relativement frais
et peuvent
s’accumuler sur
le revêtement
du conduit.
Si ce
dépôt s’embrase,
ceci créera
un feu
extrêmement chaud
dans la
cheminée causant
l’embrasement potentiel des matériaux environnants et un incendie dans le bâtiment.
Le connecteur
de cheminée
et le
conduit devraient
être inspectés
(au moins)
deux fois
par mois
pendant la
saison de
chauffage afin
de déterminer
si une
accumulation de
créosote est
présente. Dans
le cas
échéant,
elle devrait
être enlevée.
Si la
créosote n’est
pas enlevée,
elle peut
s’enflammer et
causer un
incendie de
maison/bâtiment. La
créosote
peut être
enlevée en
utilisant une
brosse de
cheminée ou
tout autre
matériel
ordinairement disponible chez
votre détaillant de
matériel. Les
incendies de
cheminée atteignent
de très
hautes
températures. Si l’insert ou le connecteur
de cheminée devient rouge,
réduisez le feu en fermant le contrôle
d’arrivée d’air
et appelez
tout de
suite les
pompiers. Un
feu dans
l’insert pourrait
être étouffé
en versant
sur le
feu
une grande quantité de gros sel, de bicarbonate de potassium ou des cendres froides.
ATTENTION:
Un
incendie de
cheminée pourrait
causer l’embrasement
des poteaux
muraux ou
des chevrons
qui étaient
pourtant supposés
être à
une distance
sûre de
la cheminée.
Si un
incendie de
cheminée se
déclenche, assurez-vous que votre cheminée soit inspectée par un expert qualifié avant l’utilisation suivante.
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de combustion;
après qu’un
bon feu
est établi,
un taux
de combustion
plus bas
peut être
la meilleure
option pour
un chauffage
efficace. Un
taux de
combustion plus
bas ralentit
la sortie
du flux
de chaleur
utilisable hors
de la
maison par la cheminée, et il consume également moins de bois.
NOTIFICATION - LES PREMIERS FEUX POUR SÉCHER LA PEINTURE
À CAUSE DES HAUTES TEMPÉRATURES ATTEINTES
LORS DU FONCTIONNEMENT, CET APPAREIL
EST REVÊTU D’UNE
PEINTURE SPÉCIALE
CONÇUE POUR
LES HAUTES TEMPÉRATURES.
ELLE EXIGE UNE SÉRIE DE FEUX
À INTENSITÉ
BASSE ET
MOYENNE POUR SÉCHER ENTIÈREMENT ET AINSI GARANTIR LA DURABILITÉ ET LA VIE DE SERVICE.
Le séchage correct de la peinture à haute température
exige une série de trois feux initiaux. L’appareil devrait
être refroidi
entre chaque
feu. Les
deux premiers
feux devraient
être des
petits feux
à température
basse (250
˚ F)
pour une
durée de
20 minutes
chacun. Le
troisième feu
devrait être
à une
température moyenne
(500 ˚ F
à
700 ˚ F)
pendant 20
minutes. Aérez
de façon
suffisante pour
éliminer la
fumée ou
les odeurs
causées par
ces feux.
COMMENCER UN FEU
NE LAISSEZ PAS L’APPAREIL SANS SURVEILLANCE
AVEC LA PORTE OUVERTE! La méthode descendante de
construction d’un
feu est
recommandée pour
cet appareil.
Après vous
être assuré
que les
commandes
d’admission d’air
du poêle
sont complètement
ouvertes (complètement
tirées vers
vous), placez
les plus
gros
morceaux de
bois sur le fond,
posés en parallèle et
rapprochés. Les
plus petites pièces sont
placées dans une
deuxième couche, en travers de la première.
Une troisième couche
de morceaux encore
plus petits est placée
en travers
à la seconde,
cette fois avec quelques espaces entre.
Ensuite, une
quatrième couche
de feuilles de
papier journal, tordues
et petites feuilles en
vrac sur le tas. Ajouter de gros
morceaux de bois à mesure
que le feu
progresse en faisant attention à ne pas surcharger.
(Ne remplissez pas la boîte à feu au-delà de la zone de la
brique réfractaire.)
Un lit
de braise
idéal de
1 à
2 «devrait
être établi
pour atteindre
une performance
optimale.
Cette unité
est conçue
pour fonctionner
plus efficacement
lorsque l’air
circule dans
toutes les
zones de
la
chambre de
combustion. CONSEIL:
Si des cendres ou
des braises restent
dans l’appareil, veillez à les éloigner
de
l’orifice d’entrée
d’air primaire
inférieur (LPAO)
et à
creuser une
légère auge
(de 1
à 2
po) de
l’avant vers
l’arrière
avant de charger le carburant.
Une fois le carburant
chargé, fermez
la porte et laissez la commande
d’entrée
d’air complètement ouverte jusqu’à
ce que le feu soit bien établi (au moins 15-20
minutes) en veillant à ne pas
trop chauffer
(si l’une
des parties
extérieures de
l’appareil ou
de la
cheminée commence
pour luire,
vous êtes
sur le feu
de l’appareil). Réajuster
le contrôle d’entrée
d’air de la porte
au taux de
combustion désiré.
(Si une
fumée excessive remplit la chambre
de combustion, ouvrez
légèrement le contrôle
d’admission d’air jusqu’à
ce que
les flammes
reprennent et
que le
bois soit
suffisamment allumé.)
La règle
de base
est «fermé
- bas»,
«mi-
ouvert - moyen».
La quantité
de fumée
visible produite
peut être
une méthode
efficace pour
déterminer avec
quelle efficacité
le processus de combustion se déroule dans les réglages donnés.
La fumée visible est constituée
de carburant
imbrûlé et
d’humidité quittant
votre poêle.
Apprenez à
ajuster les
réglages d’air
de votre
unité spécifique
pour
produire la plus petite quantité de fumée visible.
Le bois qui n’a pas été assaisonné correctement et qui a une
teneur élevée en humidité du bois produira un excès de fumée visible et brûlera mal.
AJOUTER LE COMBUSTIBLE
Si le lit de charbon n’est pas chaud et ne luit pas, raclez les charbons à l’avant
de l’appareil, fermez
la porte
et ouvrez
complètement le
contrôle d’arrivée
d’air. Laissez
les charbons
se réchauffer
pendant 10–15
minutes.
Quand ils sont
chauds et
ardents, étalez
les charbons et
rechargez l’appareil (assurez-vous
que les charbons
ou
les cendres ne
bloquent pas le
OAPB). Ouvrez
complètement le contrôle
d’arrivée d’air de
la porte pour
une
durée de 15–20 minutes.
La taille
de la
recharge peut
varier mais
elle devrait
être 2-5
cm en
dessous des
tubes secondaires
d’air.
Positionnez aussi
le combustible
afin de
laisser un
espace entre
les morceaux
que l’air
d’arrivée peut
emprunter.
Ceci réduit le temps nécessaire pour brûler convenablement les nouveaux combustibles.
1.
Pendant la recharge, ouvrez
complètement le contrôle
d’arrivée d’air. Quand le feu devient plus ardent,
ouvrez lentement
et soigneusement
la porte.
Cette procédure
empêchera les
gaz de
s’enflammer causant
ainsi un échappement de fumée et de flammes.
2.
Ajoutez le combustible en faisant bien attention de ne pas surcharger ou surchauffer l’appareil.
3.
Ajoutez le combustible en faisant bien attention
de ne pas étouffer
le feu. Ne faites pas de feux contre
le
verre et assurez-vous que le lit de charbon n’encombre pas l’arrivée d’air.
4.
Fermez et verrouillez la porte.
5.
Ajustez le contrôle d’arrivée d’air comme indiqué ci-dessus.
6.
Enlevez les cendres régulièrement. Ne permettez pas l’accumulation des cendres.
7.
Eliminez les cendres chaudes de manière appropriée.
8.
Ne surchauffez pas l’appareil
(il y a surchauffe quand n’importe quelle partie extérieure
de l’appareil ou
connexion de cheminée devient rouge).
