Viking MR 4082, Инструкция по эксплуатации

Страница: 293 / 420

291
DE
EN
FR
NL
ES
PT
IT
0478 193 9902 A - IT
Guasto:
L'apparecchio non si muove.
Possibile causa:
– Cambio disinnestato.
– Cinghia trapezoidale (cambio)
staccata.
– Cinghia trapezoidale (cambio) usurata
o difettosa.
– Chiavetta tra asse posteriore e ruote
posteriori mancante.
Rimedio:
– Innestare il cambio (staffa del
dispositivo di trasmissione a ruota
libera). (
Ö 8.14)
– Attaccare la cinghia trapezoidale
(cambio). (
#
)
– Sostituire la cinghia trapezoidale
(cambio). (
#
)
– Montare la chiavetta. ( Ö 14.10)
Guasto:
Forti vibrazioni durante il funzionamento.
Possibile causa:
– La lama non è equilibrata a causa di
un'affilatura errata o di danni.
– La vite di fissaggio della lama non è
serrata.
– Il fissaggio del motore a combustione
non è serrato.
– Cinghia trapezoidale danneggiata.
– Canale di scarico intasato.
Rimedio:
– Affilare nuovamente la lama e
equilibrare o sostituire la lama. ( Ö 14.7)
– Serrare la vite di fissaggio della lama
attenendosi alla coppia prescritta.
(
Ö 14.7)
– Serrare il fissaggio del motore a
combustione. (
#
)
– Sostituire la cinghia trapezoidale. (
#
)
– Pulire il canale di scarico. (
#
)
Guasto:
Taglio imperfetto, il prato ingiallisce dopo il
taglio.
Possibile causa:
– Lama non affilata o usurata.
– Velocità di marcia troppo elevata
rispetto alle condizioni di taglio (altezza
di taglio, caratteristiche del prato).
– Non è impostato il numero di giri
massimo del motore a combustione
(leva acceleratore non su MAX).
– Regolazione apparato di taglio non
corretta.
– Canale di scarico intasato.
– L'apparato di taglio è imbrattato da
residui di erba tagliata (incollata sul lato
interno della scocca dell'apparato di
taglio).
Rimedio:
– Affilare o sostituire la lama (fare
attenzione ai limiti di usura). ( Ö 14.7)
– Ridurre la velocità di avanzamento o
selezionare un'altezza di taglio
superiore.
– Portare la leva dell'acceleratore in
posizione MAX. ( Ö 8.2)
– Controllare la regolazione dell'apparato
di taglio e eventualmente regolarla.
(
Ö 14.8)
– Rimuovere il cesto di raccolta erba e
liberare il canale di scarico da residui
d'erba tagliata.
– Pulire il lato interno dell'apparato di
taglio.
Guasto:
Canale di scarico intasato.
Possibile causa:
– Alette della lama danneggiate o
usurate.
– Taglio di erba troppo alta o troppo
bagnata.
– Velocità di avanzamento troppo elevata
rispetto all'altezza di taglio regolata.
– Non è impostato il numero di giri
massimo del motore a combustione
(leva acceleratore non su MAX).
– Sensore livello di riempimento regolato
in modo errato.
Rimedio:
– Sostituire la lama. ( Ö 14.7)
– Tagliare l'erba in due passaggi: 1°
Taglio sul livello massimo,
2° Taglio con l'altezza di taglio
desiderata.
– Ridurre la velocità di avanzamento o
selezionare un'altezza di taglio
superiore.
– Portare la leva dell'acceleratore in
posizione MAX. ( Ö 8.2)
– Regolare il sensore del livello di
riempimento (estrarre completamente il
cursore). (
Ö
8.15)
Guasto:
Il cesto di raccolta erba non si riempie
completamente.
Possibile causa:
– Sensore di riempimento cesto non
regolato correttamente.
– Altezza di taglio selezionata troppo
bassa.
– L'erba è troppo bagnata e quindi troppo
pesante per essere trasportata dalla
corrente d'aria attraverso il canale di
scarico nel cesto di raccolta erba.
– La lama di taglio non è affilata o è
usurata.
– Erba troppo alta.
– Le aperture per l'aria sul cesto di
raccolta erba sono otturate (nessun
passaggio d’aria sul cesto di raccolta
erba).