Viking MB 650 T, Инструкция по эксплуатации

Страница: 382 / 394

0478 111 9931 B - TR
380
● Cihaz ı n parçalama ve yayma makinesi
olarak kullan ı labilmesi için parçalama-
yayma tertibat ı tak ı lmal ı d ı r. ( Ö 8.5)
● Cihaz ı n arkadan bo ş altmal ı çim biçme
makinesi veya çim toplay ı c ı s ı (çim
toplama sepetiyle) olarak kullan ı lmas ı
için parçalama-yayma mekanizmas ı n ı
ç ı kart ı n. ( Ö 8.5)
1 2.3 Parçalama-yayma i ş lemini nas ı l
yapmal ı y ı m?
Parçalama-yayma için 4 ve 7 aras ı ndaki
kesim yüksekliklerinden birini seçiniz,
çünkü bu kesim yüksekli
ğ i ayar ı nda çimler
en iyi ş ekilde parçalan ı p yay ı lacakt ı r.
Kesim yüksekli ğ inin dü ş ük olmas ı
durumunda biçme gövdesi t ı kanabilir ve
devam ı nda biçme b ı ça ğ ı bloke olabilir.
Parçalama-yayma h ı z ı ve kesim
yüksekli ğ i, biçme b ı ça ğ ı n ı n biçilecek çimi
en iyi ş ekilde ufalayaca ğ ı ve güzel bir son
görünüm sa ğ layaca ğ ı ş ekilde seçilmelidir.
Yüksek çimde birkaç turda ve daha yüksek
kesim yüksekli
ğ i ayarlar ı yla çal ı ş ı lmal ı d ı r.
Çim seviyesi çok yüksekse ve çim
nemliyse parçalama-yayma
yap
ı lmamal ı d ı r.
1 3. 1 B ı çak-fren-kavrama kontrolü
İş leme ba ş lamadan önce b ı çak-fren-
kavrama ekipmanlar ı üç kez kontrol
edilmelidir.
● Benzinli Motor çal ı ş ı rken çim biçme
b ı ça ğ ı n ı ba ğ lay ı n. ( Ö 13.5)
Hareket halindeki b ı çak kolayca
duyulan rüzgar sesi olu ş turacakt ı r.
● Biçme b ı ça ğ ı n ı n ayr ı lmas ı (gidonu
b ı rak ı n) ( Ö 13.6)
B ı çak-fren-kavrama tahrikten ç ı kar ve
benzinli motor frenler. Bu i ş lem rüzgar
sesinin gitmesi ile devam eder ve en
fazla 3 saniye sürer. B
ı çak durduktan
sonra rüzgar sesi duyulmamal ı d ı r.
B ı çak fren zaman ı kronometre ile
ölçülebilir.
1 3.2 Benzinli motoru çal ı ş t ı rma
(MB 650 T, MB 650 V, MB 655 V)
● Ya ğ ve yak ı t seviyesini kontrol edin,
gerekirse ekleme yap ı n. ( Ö 8.6)
● 1 Motoru durdurma kelepçesini (1)
gidona do ğ ru bast ı r ı n ve tutun.
● 2 Mar ş motoru ipini (2) kompresyon
direncine kadar yava ş ça çekin.
Ard ı ndan kol uzunlu ğ una kadar
kuvvetlice çekin. Mar ş motoru ipini (2)
yava ş ça tekrar sar ı labilmesi için
yava ş ça geri sokun.
● Benzinli motor çal ı ş ana kadar i ş lemi
tekrarlay ı n.
1 3.3 Benzinli motoru durdurma
(MB 650 T, MB 650 V, MB 655 V)
● Benzinli motorun durdurulmas ı
için motoru durdurma kelepçesini (1)
serbest b
ı rak ı n.
Benzinli motor ve biçme b ı ça ğ ı k ı sa bir
süre içinde duracakt ı r.
1 3.4 Benzinli motoru çal ı ş t ı rma
(MB 650 VS, MB 655 VS,
MB 655 YS)
● Ya ğ ve yak ı t seviyesini kontrol edin,
gerekirse ekleme yap ı n. ( Ö 8.6)
● MB 650 VS, MB 655 VS :
1 Gaz ayar kolunu (1)
pozisyon I üzerine getirin.
● MB 655 YS :
1 Benzinli motor so ğ uk
durumdayken gaz ayar ı
kolunu (1) jikle pozisyonu üzerine
getirin.
Benzinli motor s
ı cakken veya
hava s ı cakken gaz ayar ı
kolunu (1) I pozisyonuna getirin.
1 3. Cihaz ı n çal ı ş t ı r ı lmas ı
Yaralanma tehlikesi!
B ı çak-fren-kavrama istenildi ğ i gibi
çal ı ş m ı yor ise, (örn. b ı çak fren
zaman ı 3 saniyeden uzun ise ve
çim biçme b ı ça ğ ı ndan halen rüzgar
sesi geliyorsa) cihaz ı kullanmay ı n.
Bu durumda benzinli motoru
kapat
ı n, buji soketini sökün ve tamir
için yetkili bir personele ba ş vurun.
VIKING, VIKING yetkili
bayilerini/servislerini önermektedir.
Cihaza zarar vermekten kaç ı n ı n!
Benzinli motor yüksek çimde
çal
ı ş t ı r ı lamaz. Güç ko ş ullarda
çal ı ş t ı r ı rken daha yüksek kesim
yüksekli ğ i ayarlar ı seçin.
Benzinli motor, çal ı ş t ı rma
i ş leminden sonra sabit ayar ı
nedeniyle daima optimum i ş letim
devir say ı s ı yla çal ı ş maktad ı r.
1 4
1 5
1 6