SICHERHEITSINFORMATIONEN
B001167
eingegebenen Werte verlieren und neu
programmiert werden müssen.
•
Lassen Sie bei Bootsmotoren vor Beginn der
Arbeiten im Motorraum bei Benzinmotoren
den Motorraumlüfter laufen.
•
Achten Sie auf den Verlauf von Leitungen oder
Kabelsträngen, um diese bei Bohr- und
Sägearbeiten nicht zu beschädigen!
•
Den Einbauort nicht im mechanischen und
elektrischen Airbag-Bereich wählen!
•
Bohrungen und Einbauöffnungen nicht in
tragende oder stabilisierende Streben oder
Holme anbringen!
•
Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug, dieses nach
Vorschrift des Fahrzeugherstellers sichern.
•
Beim Einbauort auf den nötigen Freiraum
hinter den Bohrungen oder der Einbauöffnung
achten. Notwendige Einbautiefe 65 mm.
•
Einbauöffnungen klein vorbohren, mit
Konusfräser, Loch-, Stichsäge oder Feile
gegebenenfalls vergrössern und fertig stellen.
Kanten entgraten. Unbedingt die
Sicherheitshinweise der
Handwerkzeughersteller beachten.
•
Bei notwendigen Arbeiten ohne
Spannungsunterbrechung darf nur mit
isoliertem Werkzeug gearbeitet werden.
•
Benutzen Sie zum Messen von Spannungen
und Strömen im Fahrzeug/ Maschine bzw.
Schiff nur dafür vorgesehene Multimeter oder
Diodenprüflampen. Die Benutzung
herkömmlicher Prüflampen kann die
Beschädigung von Steuergeräten oder anderer
elektronischer Systeme zur Folge haben.
•
Die elektrischen Ausgänge des Anzeigegerätes
und daran angeschlossene Kabel müssen vor
direkter Berührung und Beschädigung
geschützt werden. Dazu müssen die
verwendeten Kabel eine ausreichende
Isolation bzw. Spannungsfestigkeit besitzen
und die Kontaktstellen berührungssicher sein.
•
Auch die elektrisch leitenden Teile der
angeschlossenen Verbraucher sind durch
entsprechende Massnahmen vor direkter
Berührung zu schützen. Das Verlegen
metallisch blanker Kabel und Kontakte ist nicht
zulässig.
ACH DEM EINBAU BEACHTEN
•
Massekabel an den Minuspol der Batterie fest
anklemmen.
•
Werte der flüchtigen elektronischen Speicher
neu eingeben/programmieren.
•
Prüfen Sie alle Funktionen.
•
Zur Reinigung der Komponenten nur klares
Wasser verwenden. IP-Schutzarten (IEC
60529) beachten.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
•
Kabelquerschnitt beachten!
•
Eine Verringerung des Kabelquerschnitts führt
zu einer höheren Stromdichte. Dies kann zu
einer Erhitzung des betreffenden
Kabelabschnitts führen!
•
Bei der elektrischen Kabelverlegung benutzen
Sie vorhandene Kabelkanäle und
Kabelstränge, führen Sie die Kabel jedoch
nicht parallel zu Zündkabeln oder parallel zu
Kabeln, die zu grossen Stromverbrauchern
führen.
•
Fixieren Sie die Kabel mit Kabelbindern oder
Klebeband. Führen Sie die Kabel nicht über
bewegliche Teile. Kabel nicht an der Lenksäule
befestigen!
•
Achten Sie darauf, dass die Kabel keinen Zug-,
Druck- oder Scherkräften ausgesetzt sind.
•
Wenn die Kabel durch Bohrungen geführt
werden, schützen Sie die Kabel mittels
Gummitüllen oder ähnlichem.
•
Benutzen Sie zum Abisolieren der Kabel nur
eine Abisolierzange. Stellen Sie die Zange so
ein, dass keine Litzen beschädigt oder
abgetrennt werden.
•
Verlöten Sie neu zu schaffende
Kabelverbindungen nur im Weichlötverfahren
oder verwenden Sie handelsübliche
Krimpverbindungen!
•
Nehmen Sie Krimpverbindungen nur mit einer
Krimpzange vor. Achten Sie auf die
Sicherheitshinweise der Werkzeughersteller.
•
Isolieren Sie freigelegte Litzen so, dass keine
Kurzschlüsse entstehen können.
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