background image

2

  

080105.02

vetus®

 Extractor fan type VENT76_A / VENT102_

1  Inleiding

De VETUS afzuigventilator type VENT76_A / VENT102_ is bestemt voor de 
ventilatie van machinekamer, toiletruimte of keuken.

  W

aarschuWing

Om persoonlijk letsel te voorkomen dienen tijdens installatie en 
onderhoud de elektrische aansluitingen altijd losgekoppeld te zijn. 
Gebruik de ventilator niet in een ruimte waar de omgevingstempe-
ratuur hoger dan 70°C is.

  V

oorzichtig

Gebruik van deze afzuigventilator om de scheepsmotor van lucht te 
voorzien 

raden wij af

. Iedere motor heeft namelijk, mits de ventilatie-

openingen van de motor voldoende groot zijn, genoeg capaciteit om de 
benodigde lucht zelf aan te zuigen. Wanneer de ventilator in de lucht-
aanvoer van de scheepsmotor is geplaatst, kan de elektromotor van de 
ventilator zelfs te warm worden omdat de natuurlijke zuigkracht van de 
scheepsmotor de waaier van de ventilator te veel omwentelingen laat 
maken.

2  Bedieningsinstructies

Alvorens de motor te starten dient de ventilator gedurende minimaal 4 
minuten ingeschakeld te worden en de ruimte op eventuele dampen te 
worden gecontroleerd.

  W

aarschuWing

Schakel de ventilator nooit in tijdens bijtanken.

3  Installatieaanbevelingen

De ventilator kan in een aantal verschillende situaties worden toegepast.

3.1  Voorbeeld 1

In deze situatie zuigt de scheepsmotor zijn verbrandingslucht NIET sepa-
raat aan. Alleen tijdens stilstand van de scheeps motor kan de machine-
kamer middels de ventilator worden geventileerd. Zie tekening 1.

3.2  Voorbeeld 2

In deze situatie zuigt de scheepsmotor zijn verbrandingslucht separaat 
aan (via een rooster met luchtaanzuigkast). De ventilator wordt gebruikt 
om opgewarmde lucht uit de machinekamer af te zuigen. Dit kan zowel 
bij stilstaande als bij draaiende motor. Zie tekening 2.

3.3  Let op

Zorg altijd voor voldoende grootte van de ventilatieopening(-en) en 
voldoende capaciteit van de ventilator(-en). Verkeerd gekozen ventila-
tie openingen en ventilatoren kunnen uiteindelijk leiden tot een minder 
goed functioneren van de scheepsmotor. Raadpleeg altijd de inbouw-
instructies van de scheepsmotor leverancier.

Bij een 

DIESEL-motor

 dient de lucht bij voorkeur onder in de machine-

kamer te worden toegevoerd en zo hoog mogelijk te worden afgezogen.

Bij een 

BENZINE-motor

 dient de lucht boven in de machinekamer te 

worden toegevoerd en 

zo laag mogelijk te worden afgezogen,

 daar 

waar het het meest waarschijnlijk is dat er zich dampen zullen 
verzamelen. Dit punt moet altijd lager liggen dan de bovenzij-
de van de motorfundatie. Het mag echter niet gebeuren dat de 
slangopening zo laag geplaatst is, dat bilgewater mogelijk door 
de ventilator de slang wordt ingezogen.

4  Installatie

Monteer de ventilator in een schot of vloer, voldoende ruim bo-
ven het bilgewaterniveau, op een plaats vrij van rondspattend 
water, druipwater of dekwaswater.

Bepaal de plaats voor de montagegaten, gebruik hierbij de ven-
tilator als boormal. Boor gaten voor 4,8 mm (nr. 10) schroeven. 
Bevestig de ventilator met behulp van RVS schroeven. Zet de 
schroeven gelijkmatig en voorzichtig vast. 

Zet ze niet te vast

 om 

scheuren van de montagevoeten te voorkomen.

4.1  Ventilatieslang

Pas ventilatieslang toe met een inwendige diameter van 76 mm 
(3”) (VENT76_A) / 102 mm (4”) (VENT102_), welke aan de volgen-
de eisen dient te voldoen:

 - gladde binnenzijde
 - bestand tegen een temperatuur van minimaal 70°C
 - water, olie en brandstof bestendig
 - bestand tegen onder- en overdruk

Houdt de ventilatieslang zo kort mogelijk, pas zo min mogelijk 
bochten toe en houdt de radius van de bochten zo groot mo-
gelijk.

Monteer de slang met een draaiende beweging op de slangaan-
sluiting. Bevestig de ventilatieslang met RVS slang-klemmen.

  W

aarschuWing

Breng een rooster aan over de aanzuigopening indien de aan-
zuigzijde van de ventilator niet voorzien wordt van ventilatie-
slang. Dit voorkomt aanraking met het draaiende ventilatorblad.

4.2  Elektrische aansluiting

Let er op dat de boordspanning overeenkomt met de op de ven-
tilator vermelde aansluitspanning.
Sluit de ventilator aan volgens schema, zie tekening 3. Verleng 
de aansluitdraden indien noodzakelijk. Pas draden toe met een 
minimale doorsnede van 2,5 mm

2

. Installeer in de + draad een 

zekering.

5  Technische gegevens

Type

:

VENT76_A

VENT102_

Motor

:

12 V of 24 V gelijkspanning

Toerental

:

4800 omw/min

Stroomsterkte

:

max. 8 A bij 12 V; 

4 A bij 24 V

max. 9 A bij 12 V; 

4,5 A bij 24 V

De motor is ‘Ignition protected’, ISO8846

Capaciteit

:

max. 4 m

3

/min 

bij 13,6 V

max. 8 m

3

/min 

bij 13,6 V

Slangaansluiting

:

ø 76 mm (3”)

ø 102 mm (4”)

Gewicht

:

1,2 kg

1,5 kg

Omgevingstemperatuur :

maximaal 70°C

 NEDERLANDS

Содержание VENT7612A

Страница 1: ...r Operation manual and installation instructions Extractor Fan Bedienungshandbuch und Einbauanleitung Entl fter Manuel d utilisation et instructions d installation Ventilateur Aspirant Manual de manej...

Страница 2: ...mer te worden toegevoerd en zo hoog mogelijk te worden afgezogen Bij een BENZINE motor dient de lucht boven in de machinekamer te worden toegevoerd en zo laag mogelijk te worden afgezogen daar waar he...

Страница 3: ...ble With a PETROL engine the air should enter from high up in the engine room and be extracted as low down as possible where it is most likely that vapour will collect This point should always be belo...

Страница 4: ...her zuzu leiten und m glichst hoch abzusaugen BeieinemBENZINMOTORistdieLuftobenimMaschinenraumzuzuleiten und m glichst niedrig abzusaugen und zwar dort wo sich vermutlich die D mpfe sammeln werden Di...

Страница 5: ...air dans le bas de la chambre des machines et l vacuation de l air le plus haut possible Avec un moteur ESSENCE l air doit arriver par le haut dans la chambre des machines et tre vacu le plus bas poss...

Страница 6: ...s preferible alimentar el aire por la parte baja de la sala de m quinas y extraerlo en el punto m s alto posible En caso de un motor de GASOLINA es preciso alimentar el aire por la parte alta de la sa...

Страница 7: ...eriore della sala macchine e aspirarla dal livello pi basso possibile nel punto in cui esiste la massima probabilit di accumulo di vapori Tale punto deve essere situato in ogni caso al di sotto del li...

Страница 8: ...6 5 1 13 16 136 5 5 3 8 150 5 7 8 46 5 1 13 16 141 5 9 16 DIESEL DIESEL 1 2 Elektrische aansluiting Electrical Connection Stromanschlu Raccordement lectrique Conexi n el ctrica Allacciamento elettrico...

Отзывы: