Vari Hurricane F-550, Руководство пользователя

Страница: 8 / 38

F-550
2) Dle
Obr. 3
- demontujte šroubové spojení 3 z obou stran trubky rámu, řídítka sundejte, otočte je a nasaďte je na trubku
v zadní části rámu (zvolte jeden ze tří otvorů v řídítkách, určujících jejich výšku, a jeden ze dvou otvorů v trubce rámu). Šroubové
spojení pevně rukou dotáhněte. Bowdeny od ovládacích páček nesmí být zkříženy – snižuje se tím jejich životnost!
3) Ze sáčku s návody vyndejte stahovací pásky a připevněte bowdeny k řídítkům v místě horního konce ohybu trubky řídítek.
K upevnění stačí 2 ks stahovacích pásek.
4) Dle
Obr. 2
- z přední části krytu pracovního prostoru odstraňte papírovou vložku ( 6 na
Obr. 1
), stroj sklopte směrem vzad na
řídítka tak, aby se zadní část rámu opřela o podložku, a zajistěte stroj proti zpětnému sklopení. Demontujte 2 ks šroubového
spojení M8 ( 1 a 3 ) držícího kryt. Výstupek 2 na rameni ostruhy 5 zahákněte do drážky 4 v rámu stroje. Sklopte
rameno ostruhy tak, aby otvory v rameni ostruhy byly soustředné s otvory v rámu stroje. Ucítíte lehké pružení. Nasaďte
šrouby 3 skrz otvory a našroubujte matice 1 . Šroubová spojení dotáhněte.
1.4.2 Uvedení do provozu

Stroj může být dodáván bez provozních náplní motoru (v závislosti na různých národních předpisech)!

Přečtěte si nejprve důkladně návod 23 k používání motoru! Předejdete tak případnému poškození motoru.
Polohy 1 = STOP , 2 = MIN , 3 = MAX a 4 = CHOKE páčky akcelerátoru jsou popsány na Obr. 4 . Všechny čtyři popisované hlavní
polohy jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v tělese páčky.
1. Překontrolujte stav oleje v motoru, případně naplňte motor předepsaným druhem a množstvím oleje. Naplňte nádrž předepsaným
množstvím a typem benzínu.
2. Přesuňte páčku akcelerátoru do polohy 4 CHOKE 24 .
3. Tahem za šňůru ručního startéru nastartujte motor 25 .
4. Nechte nový nebo studený motor běžet cca 30 sekund na sytič 26 (páčka akcelerátoru v poloze 4 CHOKE ), potom přesuňte
páčku akcelerátoru do polohy 3 MAX . V této poloze nechte motor běžet cca 30 vteřin.

Nevzdalujte se od stroje!

Při startování motoru musí být obě ovládací páčky ( 1 a 2 na Obr. 3) v poloze vypnuto (nesmí být přimáčknuté
k rukojetím)!
1.4.2.1 Spuštění pracovního nástroje

Před každým použitím stroje zkontrolujte dotažení šroubů upevňujících pracovní nástroj a také všechny
šroubové spoje ochranných prvků, krytů a motoru!

Prověřte, že se všechny osoby, děti a zvířata nachází v BEZPEČNÉ vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není,
nepokračujte v další činnosti!
1) Nastartujte motor 27 . Nastavte maximální otáčky motoru páčkou akcelerátoru. Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu
zahřát v maximálních otáčkách.
2) Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek. Pravou rukou přesuňte (zvedněte) pravou ovládací páčku ( 1 na Obr. 3 ) do horní
polohy až je zasunuta nadoraz do třmenu s lanky ( 17 na Obr. 3 ).
3) Zmáčkněte tlačítko aretační pojistky ( 16 na
Obr. 3
) na třmenu s lanky ve směru šipky.
4) Plynulým pomalým pohybem pravé ruky zmáčkněte ovládací páčku na pravé rukojeti. Tlačítko držte až do okamžiku, kdy ovládací
páčka začne pohybovat s třmenem.

Páčku mačkejte plynule a pomalu, aby se pracovní nástroj stačil roztočit a motor nezhasínal.

Páčkami na řídítkách lze pohybovat zlehka a také síla potřebná na držení páčky v pracovní poloze je oproti běžným
strojům na trhu minimální.
5) Po roztočení pracovního nástroje páčku domáčkněte a pevně držte i s rukojetí.

Páčku spojky vždy domáčkněte až k rukojeti řídítek. Při nedomáčknuté páčce dochází k poškozování klínového
řemenu.
6) Rozběh pracovního nástroje je provázen částečným prokluzem klínového řemene a s tím souvisejícími průvodními jevy (drnčení,
pískání). Po zaběhnutí řemene tento jev většinou zmizí.

U nového nebo studeného motoru může dojít při prvních několika spuštěních pohonu pracovního nástroje ke zhasnutí
motoru. Po zahřátí motoru tento jev zmizí.

Pokud nelze spustit pohon pracovního nástroje ani po zahřátí motoru, zkontrolujte, zda nedošlo k některé ze
závad viz Tabulka 7.
1.4.2.2 Rozjezd, jízda se strojem
Pro zapnutí pojezdu slouží páčka spojky pojezdu ( 2 na Obr. 3 ) na levé rukojeti. Páčku zmáčkněte až k rukojeti a stroj se ihned
rozjede vpřed. Současně se zmáčknutím páčky a s rozjezdem stroje přizpůsobte rychlost chůze rychlosti stroje!
23 Originál manuál k motoru a český překlad je součástí balení stroje.
24 U motorů vybavených automatickým sytičem přesuňte páčku do polohy MAX .
25
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
26
U motorů vybavených automatickým sytičem a páčkou akcelerátoru v poloze MAX dojde k automatickému nastavení maximálních otáček po zahřátí motoru.
27
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
8
05
/2
01
2