Vari F-550B, Руководство пользователя

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F-550
1) Den Riemen durch das Ausschrauben 104 der Schraube A auf der
Abb. 12
um etwa 1 mm in der Pfeilrichtung nachspannen
und die Funktion der Kupplung des Arbeitswerkzeugantriebs prüfen. Das Nachspannen so lange durchführen, bis der Riementrieb
beginnt, das Arbeitswerkzeug etwa in 1/3 des Hebelschrittes zu drehen, und gleichzeitig beim losgelassenen Kupplungshebel des
Arbeitswerkzeugantriebs der Riementrieb nicht mitgenommen wird. Kann man die Schraube
A nicht mehr ausschrauben,
schrauben Sie sie ganz gegen die Pfeilrichtung ein und haken Sie die Feder am Ende des Seils in die entferntere Öffnung im Arm
der Rolle ein. Anschließend wiederholen Sie die Schritte für das Nachspannen des Riemens..
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Nach der Einstellung muss man die Funktion der automatischen Bremse prüfen!
3.5.5.2 Keilriemen wechseln
Der Keilriemen ist stets gegen einen neuen auszutauschen 105 wenn auf der Riemenoberfläche Risse oder Sprünge erscheinen, und auch
dann, wenn der Riemen derart abgenutzt ist, dass man ihn mit Hilfe der Spannrollen nicht mehr nachspannen kann. Die genaue
Vorgehensweise beim Wechsel der einzelnen Riemen wird hier nicht aufgeführt, weil das den Rahmen dieser Anleitung sprengt. Beim
Wechsel beachten Sie die Abb. 9 , 10 und 16 . Der Riemen muss über alle Führungsteile verlaufen!
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Sollte Ihre Handfertigkeit dafür nicht ausreichen, wenden Sie sich an eine fachkundige Servicestelle.
3.5.5.3 Kontrolle der Funktion und Einstellung der Bremse
Die Funktion der automatischen Bremse ist alle 10 Betriebsstunden zu prüfen. Laufende Kontrolle können Sie bei der Arbeit durchführen.
Jedes Mal, wenn der Kupplungshebel des Arbeitswerkzeugantriebs losgelassen wird, muss die automatische Bremse das
sich drehende Arbeitswerkzeug innerhalb von 5 Sekunden stoppen.
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Setzen Sie die Arbeit nicht fort, solange die Störung der automatischen Bremse nicht behoben ist!

Sollte Ihre Handfertigkeit dafür nicht ausreichen, wenden Sie sich an eine fachkundige Servicestelle.
Sollte die Bremse das sich drehende Arbeitswerkzeug in der oben aufgeführten Zeit nicht anhalten, muss man den Bowdenzug der
Bremse B auf Abb. 11 , 12 und 14 einstellen. Schrauben Sie Die Einstellschraube, mit der der Bowdenzug der Bremse ( B auf Abb. 12 )
zum Maschinenrahmen befestigt ist, gegen die Pfeilrichtung (zum Rahmen hin) so ein, dass das Achsenspiel des Bowdenzugs in der
Einstellschraube 1 mm beträgt. Führen Sie eine Funktionskontrolle der automatischen Bremse durch. Kann man durch das vollständige
Einschrauben der Schraube ( B ) keine ausreichende Bremswirkung erzielen, schrauben Sie die Einstellschraube des Bowdenzugs der
Bremse ( B auf Abb. 14 ) auf dem Lenkholm so ein, damit das Achsenspiel des Bowdenzugs in der Einstellschraube 1 mm beträgt und
anschließend führen Sie eine Funktionskontrolle der automatischen Bremse durch 106 .
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Sollte die Bremse auch nach einer ordnungsgemäßen Einstellung nicht ausreichend bremsen, wenden Sie sich an
eine fachkundige Servicestelle. Wenn die Bremse nicht funktionsfähig ist, darf man die Arbeit keinesfalls
fortsetzen!
3.5.6 Serviceintervalle
Tätigkeit Vor Gebrauch In der Saison Vor Lagerung
Ölstandkontrolle im Motor ja laut Motoranweisung ja
Reinigung des Luftfilters im Motor Kontrolle alle 10 Stunden 107 ja
Reinigung - 2x ja
Beseitigung von Verunreinigungen und Mähgutresten - nach jedem Mähen ja
Schärfen der Arbeitswerkzeugschneiden Kontrolle nach Bedarf ja
Kontrolle der Messerlagerung ja bei Beschädigung sofortiger Wechsel ja
Kontrolle des Nachziehens des Arbeitswerkzeugs (Messer) ja - ja
Kontrolle des Nachziehens der Schraubenverbindungen ja alle 5 Stunden ja
Schmierung Standkontrolle Tabelle 6 ja
Kontrolle der Keilriemen - alle 20 Stunden ja
Tabelle 7: Serviceintervalle
104 Man kann auch die Schraube am anderen Ende des Bowdenzugs, der auf der Lenkholm-Querstange befestigt ist, verwenden. In diesem Fall schrauben Sie sie in der Pfeilrichtung,
weg von der Lenkholm-Querstange.
105 Verwenden Sie ausschließlich Original-Ersatzteile. Bei der Verwendung der Riemen anderer Hersteller kann man die richtige Übersetzungsfunktion nicht gewährleisten.
106
Man kann auch umgekehrt verfahren– zuerst (zur Lenkholm-Querstange) die Schraube des Bowdenzugs der Bremse so einschrauben, dass man das Achsenspiel von 1 mm in der
Einstellschraube erreicht.
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Bei sehr staubiger Umgebung jede Stunde prüfen und reinigen!
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