background image

 

 

 

VALVE CONSTRUCTION 

The standard Figure 221 and 222 Swing Check Valve 
has a cast iron body, bronze or stainless steel (Figure 
Number  suffixed  with  “S”)  body  seat,  stainless  steel 
hinge shaft and cast iron disc with a rubber disc seat.  
An “M” suffixed to the Figure Number (e.g., 221-DM, 
222-USM)  indicates  optional  metal-to-metal  seating 
was supplied.  Refer to the List of Materials submitted 
for the order if non-standard materials were provided.   
 
Refer  to  Pages  4  or  5  for  details  of  construction  and 
parts location. 
 

START-UP 

The  valve  generally  does  not  require  any  calibration 
or  adjustment  prior  to start-up.    The  counterweight(s) 
should be initially placed at the far end of the arm and 
secured by tightening the set screw (31A). 
 
The  valve  should  smoothly  swing  open  as  flow 
through the valve increases.  The amount of opening 
depends  on  the  flow  velocity  through  the  valve  and 
can  be  observed  by  watching  the 

external 

counterweight arm

.  The valve is “full ported” at about 

25 degrees of swing but can swing open as much as 
60 degrees.  
 
Shut down the pump and o

bserve the valve’s closure.  

If  the  valve  was  less  than  60  degrees  open  and  the 
closure was smooth and quiet then the weight(s) may 
be  moved  incrementally  toward  the  shaft.    Repeat 
these steps to the point where the valve opens to the 
extent possible but still closes quietly. 
 
Non-slam 

operation 

is 

achieved 

when 

the 

counterweight  closes  the  valve  prior  to  flow  reversal. 
In  extreme  cases,  it  may  be  necessary  to  install 
additional counterweight(s) to effect non-slam closure.  
 

PREVENTIVE MAINTENANCE 

Figure  221  and  Figure  222  Swing  Check  Valves 
require  no  scheduled  lubrication,  adjustment  or 
preventive maintenance. 
 
A monthly inspection should be performed for the first 
6  months  of  operation  to  ensure  the  valve  is 
functioning  properly  and  there  is  no  external  fluid 
leakage  or  audible  evidence  of  water  leaking 
backwards through the closed valve.   
 
Thereafter,  a  quarterly  visual  inspection  should  be 
performed. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

TROUBLESHOOTING 

 

Shaft packing leakage 

 

Tighten  packing  gland  nuts  equally  just 
enough to stop leakage, no more than ½ turn 
at  a  time.    DO  NOT  OVER-TIGHTEN! 
Replace packing if necessary. 

 

Leakage past seat when closed 

 

Inspect valve for debris, clean 

 

Inspect  seating  surfaces  for  damage,  replace 
as necessary 

 

Leakage past cover or flange gaskets 

 

Tighten cover or flange bolts 

 

Disc oscillating when open 

Move counterweight(s) toward shaft 

 

Valve slams upon closing 

Move counterweight(s) toward end of arm 
Ensure shaft packing is not too tight 

 

Install additional counterweight(s) 

 

WARNING 

Removing the valve from the line or disassembling 

the valve while there is pressure in the valve body 

may result in injury or damage to the valve 

 

WARNING 

Follow all applicable safety regulations and codes and 

read and understand all instructions before 

undertaking disassembly.  

 

 
DISASSEMBLY 

All  GA  Industries  Figure  221  and  Figure  222  check 
valves  can  be  serviced  while  the  body  remains 
connected to the pipeline.  A skilled technician should 
perform all work.  No special tools are required.   
 
First ensure there is no pressure within the valve and 
operating equipment is tagged and locked out.   Refer 
to pages 3 and 4 for parts identification and location. 
 
It  is  not  necessary  to  disassemble  the  entire  valve  to 
replace the shaft packing, follow steps 1 to 3 and 5a.  
 

1.  Ensure there is no pressure within the valve 

and operating equipment is locked out. 

2.  Mark  the  position  of the counterweight(s) on 

the  arm.    Loosen  the  counterweight  set 
screw  (31A)  and  slide  the  weight(s)  off  the 
arm.    Loosen  the  counterweight  arm  set 
screws  (30A)  and  slide  the  arm  (30)  off  the 
shaft, being careful not to lose the key (30B).  

3.  Loosen and remove the gland stud nuts (16), 

slide off the gland (15) and remove the shaft 
packing (17).   

4.  Remove  the  end  plate  bolts  (35),  the  end 

plate  (34)  being  careful  not  to  lose  or 
damage the end plate seal (36) unless it is to 
be replaced 

5.  Remove  the  cover  bolts  (10)  and  lift  off  the 

cover  (9).    If  necessary,  carefully  pry  the 
cover  off  using  a  cold  chisel  between  the 
body  and  cover.    Be  careful  not  to  damage 

Отзывы: