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UOP 12 A1
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Utilizzare sempre le fascette serramanicotto fornite in dota-
zione, altrimenti il tubo fl essibile potrebbe cadere causando
una fuoriuscita dell'olio.
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Non utilizzare l'apparecchio per pompare benzina, paraffi na
o altri liquidi infi ammabili.
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Prestare particolare attenzione nel trattamento di merce infi am-
mabile o di combustibili. Sussiste il pericolo di esplosione!
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Badare che l'area di lavoro sia ben ventilata e che non si
trovino fi amme vive o altre fonti di innesco nelle vicinanze.
Altrimenti sussiste il pericolo di esplosione!
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Non pompare acqua con la pompa, in quanto essa in tal
caso non viene suffi cientemente lubrifi cata e potrebbe per-
tanto surriscaldarsi.
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L'apparecchio non è adatto alla conservazione o al trasporto
di carburanti o altri liquidi.
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Non pompare oli diversi nello stesso serbatoio.
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Nell'utilizzo della pompa per aspirazione olio prestare par-
ticolare attenzione e non lasciare mai la pompa incustodita
durante il funzionamento.
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Utilizzare la pompa per aspirazione olio solo quando l'olio
motore è caldo. L'olio bollente potrebbe fondere il tubo
fl essibile.
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La pompa per aspirazione olio non deve mai venire azionata
senza tubo di aspirazione, altrimenti il motore della pompa
potrebbe venire sovraccaricato.
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Per evitare il surriscaldamento o il malfunzionamento, si
consiglia di non far funzionare mai la pompa per aspirazio-
ne olio più a lungo di 30 minuti in continuo. Lasciare infi ne
riposare la pompa per aspirazione olio per almeno
ca. 10 minuti.
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Per collegare l'apparecchio alla batteria dell'auto utilizzare
esclusivamente i morsetti forniti in dotazione.
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Tenere lontano il cavo di allacciamento dalle parti bollenti del
motore e fare in modo che non passi sopra spigoli affi lati.
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Posare il cavo di allacciamento in modo tale che non possa
venire toccato da parti mobili del motore.
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In caso di inutilizzo prolungato dell'apparecchio, staccare il
cavo di allacciamento dalla batteria dell'auto.
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25.08.14 11:23
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