ULTIMATE SPEED ULG 12 A2, Инструкции по эксплуатации и безопасности

Страница: 22 / 63

22 DK
Betjening / Vedligeholdelse og pleje / Henvisninger til garanti og serviceafvikling Betjening
Anvendelse af
starthjælpefunktion
Gennemfør absolut alle tilslut-
ninger som beskrevet og i den rigtige rækkefølge.
Ellers kan fartøjets elektronik beskadiges.
Ved en fremgangsmåde som er modsat de beskrevne
foregivelser, handler De på egen risiko og eget
ansvar.
OBS: Denne funktion er ikke egnet til batterier som
er mindre end 45 Ah. Ved batterier mindre end 45 Ah
kan denne funktion føre til beskadigelse af batteriet.
Ved dieseldrevne fartøjer og større benzinmotorer
kræves delvist større strømstyrker end 75 A til start-
foregangen
Henvisning: Ladeapparatet råder over et analy-
seprogram, som især beskytter batteriet i forbindelse
med starthjælpefunktionen mod beskadigelser (f.eks.
sulfatisering. for kraftigt fald i spændingen). Ved
kraftigt afladte batterier eller kraftigt udsatte batterier,
så tænder apparatet, til beskyttelse af batteriet, ikke
for starthjælpen. Under denne foregang oplades
batteriet allerede med lav strøm (charging lyser op).
Displayet bliver så stående på „0“ I dette tilfælde
er starthjælpfunktionen ikke mulig. Dette beskytter
batteriet mod beskadigelser. I dette tilfælde bør
batteriet først oplades. Hertil kan også funktionen
„fast charge“ eller „normal charge“ benyttes.
Tilslut ladeapparatet til kraftfartøjers netkabel
9
til stikdåsen.
Fastgør den røde tilslutningsklemme
7
ved
deres batteris pluspol. (Pluspolen er markeret
gennem en „+“ og en rød markering.)
Fastgør den sorte tilslutningsklemme
6
ved
deres batteris minuspol. (Minuspolen er marke-
ret gennem en „-“ og en sort markering.)
Hvis tilslutningsklemmerne er korrekt tilsluttet, så
vælger ladeapparatet til kraftfartøjer automatisk
den rigtige batteritype. Denne kan De kontrol-
lere i optionsfeltet„batteri-type“ og i givet fald
ændre ved at trykke batteri-type-tasten
2
.
Vælg nu med charge-start-tasten
3
funktionen
„start“. Ladeapparatet til kraftfartøjer analyserer
nu batteriets ladestand. Displayet viser nu „0“.
Betjen nu fartøjets tænding. På displayet starter
nu en countdown på 5 sekunder (heraf 2 sekun-
der forkørsels- henholdsvis analysefunktion og
3 sekunder starthjælpsfunktion med 75 A), når
en startunderstøttelse gennem ladeapparatet til
kraftfartøjer er nødvendig (dette analyseres
forud af ladeapparatet for kraftfartøjer). Under
denne countdown leverer ladeapparatet for
kraftfartøjer Dem kortvarigt 75 A, for at overstå
batteriet til motorstartens formål.
Derefter følger til skånsel af batteriet en pause
på 180 sekunder. Nu begynder zyklussen påny
(2 sekunder forkørsels- henholdsvis analyse-
funktion og 3 sekunder starthjælpsfunktion med
75 A / 180 sekunder pause).
Til adskillelse af apparatet fjerner De først
tilslutningsklemmerne (
6
/
7
) og trækker
efterfølgende netkablet
9
.
Henvisning: Er batteriet komplet afladet, så er
de 75 A ikke ved alle fartøjer tilstrækkelig til start af
motoren (f.eks. dieseldrevne fartøjer).
I dette tilfælde skal De venligst vælge optionen
„Fast Charge“ med charge-tasten
3
og oplad
batteriet op til 60 % (ved dieselmotorer tapper
forglødningen energi fra batteriet. Her skal de
60 % efter glødeforegangen være lagt an).
De kan følge opladningsfremskridtet ved displayet,
idet De vælger optionen „batteri %“ med digital
display tasten
1
.
Er de 60 % nået, så skal De gennemføre start-
hjælpefunktionen påny.
OBS: Afslut modussen ved at trække netkablet
9
.
Sikringsveksel
Sikringen hos ladeapparatet til kraftfartøjer kan be-
skadiges f.eks. gennem en apparatfejl, overlast etc.
Inden De skifter sikringen, så skal De først
trække netkablet
9
.
Fjern sikringens afdækning
4
, idet De trykker
denne let ind på siden.
Skru sikringen
4
af med en passende gaffel-
nøgle og fastgør den nye sikring.
Efterfølgende skruer De denne fast og anbrin-
ger afdækningen
4
igen.