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Pannello di controllo della carica
Se utilizzate un pannello di controllo della carica, collegatelo
alla presa del pannello LK a 7 poli dell‘apparecchio.
Sensore temperatura
Se utilizzate un sensore temperatura per la batteria, incollatelo
sulla parte frontale della batteria. A tale proposito rimuovete
la pellicola di protezione nel punto di applicazione del sensore
temperatura e premetelo con forza sulla batteria nella posizio-
ne desiderata (vedi descrizione sensore temperatura). Inserite
il cavo del sensore temperatura nella presa del sensore tempe-
ratura dell‘apparecchio (collegamento a 2 poli).
Commutatore tipo batteria
Impostare sul commutatore il tipo di batteria utilizzato (elettro-
lito liquido o gel / AGM).
Allacciamento alla rete
Collegare il cavo di rete alla distribuzione di rete della vostra
imbarcazione, caravan o camper. Cavo verde / giallo a terra di
protezione!
Controllare la corretta posizione dei collegamenti.
In ultimo effettuate il collegamento alla rete mediante la spi-
na del dispositivo di raffreddamento 230 V del cavo di rete.
Schema dei collegamenti
Applicare assolutamente i fusibili vicino al polo positivo
delle batterie!
Failur
e
Tr
ickle charge
Absorption charge
-- --
Bulk charge
neg.
Batter
y
sense
Te
mp. sensor
batter
y
Liquid
Gel/
A
G
M
Panel BC
_
Batter
y
B+
+
Batter
y
2A
*
R
T 0,75 mm²
2
1
R
T 10 mm
²
BL 10 mm
²
40A*
Fig. 3: schema dei collegamenti
* Fusibili contenuti nel volume di fornitura. I fusibili servono
esclusivamente alla protezione della linea.
Per i cavi con una lunghezza maggiore di 3 m vedi «Lunghezze
e sezioni cavi».
BL = blu
RT = rosso
Pannello di controllo della carica (opzionale)
Sensore temperatura batteria (opzionale)
–
–
Messa in funzione
Il caricabatterie è in funzione non appena è stato effettuato il
collegamento alla rete.
Prima dell‘interruzione o chiusura di collegamenti a corrente
continua, ad esempio il cavo della corrente di carica alla batte-
ria, l‘apparecchio deve essere disinserito dalla rete. Estrarre ila
spina elettrica!
Non è possibile caricare batterie a celle chiuse. Peri-
colo di deflagrazione a causa della generazione di gas
tonante!
Premessa
La batteria deve avere una tensione nominale di 12 V e una
capacità minima di 100 Ah. Le batterie al di sotto di questa
capacità minima non vengono caricate sufficientemente. Le
batterie con capacità piuttosto alte vengono caricate troppo
lentamente.
Processo di carica
La carica della batteria avviene in automatico. In caso di cadu-
ta di alimentazione il processo di carica principale viene nuo-
vamente avviato in automatico. Il processo di carica principale
termina quando si raggiunge la tensione batteria 14,4 V. Al
termine della fase di post-carica ha luogo una commutazione
nella fase di mantenimento costante di 13,8 V.
Funzionamento in parallelo
Nel funzionamento in parallelo, la corrente delle utenze deve
essere inferiore alla corrente di carica massima di 30 A. Solo
così si garantisce che la batteria venga caricata nonostante
vengano alimentate utenze.
Funzionamento della rete su traghetti
La tensione di rete su traghetti può essere soggetta a forti
oscillazioni. Per questo motivo non collegare l‘apparecchio
con questa tensione.
Funzionamento del generatore
Osservare la modalità di gestione indicata dal produttore in
queste istruzioni per l‘uso. Il generatore deve rispettare il valo-
re di allacciamento alla rete di 230 V. Collegare l‘apparecchio
al generatore soltanto quando quest‘ultimo funziona in modo
stabile e scollegarlo dallo stesso prima di spegnerlo. I picchi di
tensione che si generano durante la fase di avvio e di arresto
possono causare danni all‘apparecchio.
Содержание BC 430 IU
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