•
Mantenete pulita la catena e libera da
residui, tra due utilizzi consecutivi.
•
Controllate la catena per incrinature e
rivetti danneggiati.
•
Sostituire la catena usurata o
danneggiata solamente con parti
specificate dal produttore.
Il Decespugliatore/Tagliasiepi
Manutenere l’ingranaggio a cono
L’ingranaggio a cono è riempito di
grasso. Controllatelo e riempitelo con
regolarità adoperando del grasso
specifico per macchinari –
•
Allentate la vite con la chiave esagonale
da 5mm (41) e rimuovetela assieme alla
rondella sottostante.
•
Aggiungete lubrificante idoneo
•
Riposizionate la vite e la rondella.
•
Ripulite dall’erba la testa/protezione
del decespugliatore e del tagliasiepi
dopo l’utilizzo.
Il Decespugliatore
•
Pulite le lame dopo ogni utilizzo
perché i rami secchi possono
metterne a rischio il funzionamento.
•
Verificate eventuali danni dopo ogni
utilizzo.
RICERCA GUASTI
Causa
Risoluzione Problema1
Il motore non si avvia
Serbatoio Vuoto
Riempite il Serbatoio
Il motore è ingolfato
Chiude l’acceleratore,
provate ad avviarlo
varie volte, rimuovere
la candela
d’accensione se
occorre e asciugarla.
Candela Sporca,
(residui di carbone
sugli elettrodi)
distanza troppo
elevata tra gli
elettrodi.
Pulite la candela,
controllatene il valore
termico e sostituitela
se occorre. Impostate
a 0,6-0,7 mm.
Carburatore o getti del
carburatore sporchi.
Pulite il carburatore,
dategli una bella
soffiata.
Collegamento candela
o cavo dell’accensione
danneggiato.
Sostituitelo.
Scintilla d’accensione
non presente.
Controllate il pomello
del corto circuito, il
modulo del cavo di
accensione e
sostituitelo se occorre.
Regolare la distanza
(0,3-0,4 mm). Si prega
di regolare
l’acceleratore, la vite
Quando è al minimo, il motore è troppo veloce
Motore freddo
Riscaldatelo
lentamente, girate in
basso l’aria se occorre.
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Содержание 5 in 1 Petrol
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