Aceite de Engranajes de la Transmisión
Verifique el nivel de aceite de engranajes de la transmisión cada
30 horas de funcionamiento o cada vez que advierta una pérdida
de aceite. Si se opera la cultivadora cuando el nivel de aceite de
la transmisión es bajo se pueden producir daños graves.
Para verificar el nivel de aceite de engranajes de la transmisión:
Verifique el nivel de aceite de engranajes cuando la
transmisión está fría. El aceite de engranajes se expande
en temperaturas de operación cálidas y esta expansión
suministra una lectura incorrecta del nivel de aceite.
Con la cultivadora a nivel del suelo, tire de la palanca del
regulador de profundidad totalmente hacia arriba.
Saque el tapón de llenado de aceite del alojamiento de
la transmisión y mire adentro del orificio de llenado para
ubicar el eje de la transmisión principal situado debajo del
orificio. Vea la Fig. 6-1.
El nivel de aceite de engranajes es correcto si el mismo
llega aproximadamente hasta la mitad del lado del eje de
transmisión principal.
Si el nivel de aceite de engranajes es bajo, agregue aceite
de engranajes según se describe a continuación. Si el nivel
de aceite de engranajes es correcto, vuelva a colocar el
tapón de llenado de aceite.
Si se agregan solamente unas pocas onzas de aceite de
engranajes, use aceite de engranajes API de grado GL-4
o GL-5 de viscosidad SAE 140, SAE 85W-140 o SAE 80W-
90. Si recarga la transmisión por encontrarse vacía, use
únicamente aceite de engranajes GL-4 con viscosidad SAE
85W-140 o SAE 140.
Mientras controla frecuentemente para evitar
sobrellenado, agregue el aceite de engranajes por el
orificio de llenado hasta que alcance el punto medio del
eje de transmisión.
Vuelva a colocar y ajuste el tapón de llenado de aceite.
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Lubrucación
Después de cada 10 horas de funcionamiento, aceite o engrase
los puntos de lubricación que se muestran en la Figura 6-1 y que
se describen más abajo.
Use aceite lubricante limpio (es adecuado el aceite para motores
de peso #30) y grasa de uso general limpia (es preferible grasa
que contenga un lubricante de metal, si hay disponible).
Retire las ruedas, limpie el eje de las ruedas y aplique una
capa delgada de grasa al eje de las ruedas.
Engrase los lados traseros, frontales y laterales de la
palanca del regulador de profundidad.
Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una
lima o papel de lija para quitar suavemente cualquier
óxido, rebabas o asperezas (especialmente alrededor de
los orificios del eje). Aplique grasa a los extremos del eje
antes de instalar los dientes.
Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de altura de las
barras de control y los tornillos de unión de las barras de
control.
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Eje de las
Ruedas
Eje de los
Dientes
Los Tornillos
de Unión de las
Barras de Control
Palanca del
Regulador de
Profundidad
Figura 6-
Tapón de
Llenado de
Aceite
Figura 6-1
1
s
ección
6 — M
anteniMientO
y
a
justes
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