Trix G 1206 Series Скачать руководство пользователя страница 2

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Informationen zum Vorbild

Die Lokomotiven der Serie MaK G 1206, die bei 
der Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH in Kiel
hergestellt wird, entwickelte sich zur erfolgreichsten
Lokomotive im aktuellen Angebot dieser Lokomotiv-
fabrik. Neben zahlreichen Bahngesellschaften aus
dem europäischen Raum greifen auch immer mehr
Privatbahnen auf dieses Zugfahrzeug zurück. Neben
einem wirtschaftlichen Betrieb gewährt diese aus-
gereifte Konstruktion auch die Einhaltung der immer
strenger werdenden Abgasvorschriften. Mit einer
Leistung von ca. 1500 kW erreicht diese Lok je nach
Getriebeauslegung eine maximale Dauergeschwindig-
keit von 80 km/h bis 100 km/h. 

Auch private Gleisbaufirmen bevorzugen inzwischen
immer mehr neue Lokomotiven gegenüber aufgear-
beiteten Ex-Modellen der großen Bahngesellschaften.
Auch für diese Gruppe stellt diese Diesellok daher
das geeignete Angebot dar.

Information about the Prototype

The class MaK G 1206 locomotives built by the firm
Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH in Kiel,
Germany have developed into the most successful
locomotives in the current program for this locomotive
builder. In addition to numerous European state rail-
roads, increasing numbers of private railroads are
turning to this motive power design. This design has
been worked out to adhere to the increasingly strict
exhaust gas regulations in addition to providing 
economical operation. With an output of about
1,500 kilowatts or 2,011 horsepower, this locomotive
reaches a maximum continuous speed of 80 to 
100 km/h or 50 to 63 mph, depending on the trans-
mission design. 

Privately own track construction firms increasingly
have also come to prefer new locomotives to over-
hauled models acquired from the state railroads.
This diesel locomotive represents the right product
for this group also.

Содержание G 1206 Series

Страница 1: ...Modell der Serie G 1206...

Страница 2: ...n Auch f r diese Gruppe stellt diese Diesellok daher das geeignete Angebot dar Information about the Prototype The class MaK G 1206 locomotives built by the firm Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH i...

Страница 3: ...locomotive diesel repr sente donc galement un ma tre achat pour ce genre de soci t Informatie van het voorbeeld De locomotieven van de serie MaK G 1206 die bij Vossloh spoorweg voertuigentechniek Gmb...

Страница 4: ...sind ausgeschlossen wenn in Trix Produkten nicht von Trix freigegebene Fremd teile eingebaut werden und oder Trix Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw der Umbau f r sodann aufg...

Страница 5: ...nufactured nor approved by Trix have been installed in Trix products or where Trix products have been converted in such a way that the non Trix parts or the conversion were causal to the defects and o...

Страница 6: ...lu si des pi ces non autoris es par Trix sont int gr es dans les produits Trix et ou si les produits Trix sont transform s et que les pi ces d autres fabricants mont es ou la transformation constituen...

Страница 7: ...n Trix producten niet door Trix vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd en of Trix producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten...

Страница 8: ...io sui prodotti Trix di componenti non espressamente approvati dalla ditta Trix altres non risponde in caso di modi fiche al prodotto qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati c...

Страница 9: ...indemnizaci n sobre aquellos productos Trix en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Trix y o sobre aquellos productos Trix que hayan sido modificados cuando la piezas ajenas m...

Страница 10: ...ar anv nds i Trix produkter som inte har godk nts av Trix och eller om Trix produkter har modifierats och de inbyggda fr mmande delarna resp modifieringen var upphov till de d refter upp tr dande fele...

Страница 11: ...elukket hvis der indbygges frem meddele i Trixprodukter der ikke er frigivet dertil af Trix og eller hvis Trixprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv ombygningen var rsag til s danne opst...

Страница 12: ...ehmen Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokk pan Aft...

Страница 13: ...ing Support de t te d attelage changeable De koppeling opnameschacht kan vervangen worden door een afdekplaat El porta enganche se puede sustituir por el tabl n quita piedras Portaganci sostituibile c...

Страница 14: ...nnection for digital decoder Interface pour d codeur digital Stekker voor digitaal decoder Punto de intersecci n interface para decoder Digital Interfaccia per Decoder Digital Gr nssnitt f r digitalde...

Страница 15: ...ftreifen auswechseln Changing traction tires Changer les bandages d adh rence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Frikti...

Страница 16: ...se a las 40 horas de funcionamiento Lubrificazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm rjning efter ca 40 driftstimmar Sm ring efter ca 40 driftstimer Motor bitte nicht len Do not oil the motor Ne p...

Страница 17: ...iebe schmieren Greasing the gear drive Graisser la transmission Aandrijving smeren Engrasar los engranes Lubrificazione dei meccanismi Utv xlingen sm rjes Bev gelige dele skal sm res TRIX 66625 M rkli...

Страница 18: ...18 Schleifer auswechseln Changing pickup shoes Changer les frotteurs Slepers vervangen Cambio del pat n Sostituzione del pattino Sl psko byts Sl besko udskiftes 212 808...

Страница 19: ...mogen niet op digitale installaties zonder ingebouwde locdecoders worden gebruikt De motor kan beschadigt worden Las locomotoras y automotores Trix que no tengan montado el decoder no deben circular...

Страница 20: ...TRIX Modelleisenbahn GmbH Co KG Postfach 4924 D 90027 N rnberg www trix de 610 855 07 04 he na nderungen vorbehalten Copyright by TRIX GmbH Co KG...

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