Trix Dampfschneeschleuder, Руководство пользователя

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Information about the Prototype Information zum Vorbild
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Bei Schneelagen von über 1,5 Meter können
Schneepflüge die Bahnstrecken nicht mehr frei-
räumen. In diesen Fällen kommen Schneeschleu-
dern zum Einsatz. Das Vorbild des Trix-Modells,
die Dampfschneeschleuder Bauart Henschel, kann
Schneeverwehungen bis zu einer Höhe von
6 Meter beseitigen. Um diese gewaltige Leistung
zu ermöglichen, wird der auf der Schneeschleuder
im Dampfkessel erzeugte Dampf ausschließlich
zum Antrieb des Schleuderrades verwendet.
Da die Schneeschleuder keinen eigenen Fortbe-
wegungsantrieb besitzt, muss sie zusammen mit
dem zu ihr gehörenden Tender durch eine oder
mehrere Schublokomotiven gegen den Schnee
gedrückt werden.
Die Auswurfrichtung wird durch die Drehrichtung
des Schleuderrades und durch eine bewegliche
Leitschaufel bestimmt. Durch bewegliche Seiten-
flügel stellt sich die Dampfschneeschleuder auf das
jeweilige Lichtraumprofil ein. Die Kohle im Tender
wird dabei durch Abdeckklappen gegen die Nässe
des weggeschleuderten Schnees geschützt.
When snow depths exceed 1.5 meters (5 feet),
snow plows cannot clear railroad track right of way.
Rotary snow plows are used in these situations.
The prototype of the Trix model, the Henschel
design steam powered rotary snow plow, can
clear snowdrifts up to a depth of 6 meters (approx.
20 feet). The steam produced in the snow plow’s
steam boiler is used exclusively to power the rotary
snow plow wheel to enable this enormous output.
Since the rotary snow plow has no locomotion
system of its own, it must be pushed along with
its tender against the snow by one or several
locomotives.
The direction of throw is determined by the rotation
of the plow wheel and by a movable guide blade.
The rotary snow plow maintains the appropriate
loading gauge by means of movable side wings.
The coal in the tender is protected by hatches
against the moisture of the flying snow.