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Funktion 

•  Das Modell ist für den Betrieb auf H0-Zweileiter-Gleich-

strom-Systemen (Gleisen nach NEM) mit herkömmlichen 

Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen. 

•  Diese Lokomotive ist mit einer Trix-Schnittstelle für Digitalbe-

trieb ausgestattet und kann mit dem Trix-Fahrzeug-Decoder 

nachgerüstet werden.

•  Fahrtrichtungs- und fahrspannungsabhängige Stirnbeleuch-

tung. 

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind 

nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder Ersatzteile 

wenden Sie sich bitte an Ihren Trix-Fachhändler. 

Sicherheitshinweise 

•  Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der 

Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

•  Trix-Triebfahrzeuge dürfen auf Digitalanlagen nicht ohne ein-

gebauten Lokdecoder betrieben werden (Beschädigung des  

Motors möglich!). 

•  Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschluss-

gleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 611 655 zu 

verwenden.  

Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet. 

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche 

sind ausgeschlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix freigegebene 

Fremdteile eingebaut werden und / oder Trix-Produkte umgebaut werden 

und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene 

Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweis-

last dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von 

Trix-Produkten für aufgetretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich 

war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und/ 

oder Firma bzw. der Kunde. 

WARNUNG! Dieses Produkt enthält Magnete. Das Verschlucken von mehr 

als einem Magneten kann unter Umständen tödlich wirken. Gegebenenfalls 

ist sofort ein Arzt aufzusuchen. 

Содержание BR E 41 22142

Страница 1: ...Modell der BR E 41 22142...

Страница 2: ...hrs auf Triebwagen schrumpfte ihr Bestand zusehends Information about the Prototype In 1950 the German Federal Railroad decided to go ahead with the urgent modernization of its motive power with the p...

Страница 3: ...n kromp haar bestand zienderogen Informations concernant la locomotive r ele Avec l acquisition de locomotives lectriques construites essentiel lement partir d l ments standardis s la Deutsche Bundesb...

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Страница 5: ...ent interference with radio and television reception when the locomotive is to be run in conventional operation The 611 655 interference suppression set is to be used for this purpose The interference...

Страница 6: ...un d codeur de locomotive le moteur peut tre endommag Pour l exploitation de la locomotive en mode conventionnel la voie de raccordement doit tre d parasit e A cet effet utiliser le set de d parasita...

Страница 7: ...r het conventionele bedrijf met de loc dient de aanslui trail te worden ontstoort Hiervoor dient men de ontstoor set 611 655 te gebruiken Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor set niet geschikt E...

Страница 8: ...nvencional de la locomotora deben suprimirse las interferencias en la v a de conexi n de la alimentaci n Para ello debe emplearse el set supresor de interferencias 611 655 El set supresor de interfere...

Страница 9: ...comotive incorporato puo vori carsi un dannegiamento del motore Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il binario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi A tale scopo si deve im...

Страница 10: ...ska k ras med konventionell drift m ste anlutningsskenan vara avst rd Till detta anv nder man anslutningsgarnityr 611 655 med avst rning och verbe lastningsskydd Avst rningsskyddet f r inte anv ndas v...

Страница 11: ...rn kan skadas Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningssporet st jd mpes Dertil skal anvendes st jd mpningss ttet 611 655 St jd mpningss ttet er ikke egnet til digital drift Ethvert gara...

Страница 12: ...men Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokk pan Aftag...

Страница 13: ...swechseln Changing traction tires Changer les bandages d adh rence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe ud...

Страница 14: ...fter approximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionam...

Страница 15: ...ly 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm rjning e...

Страница 16: ...catenary or track operation Commutation pour alimentation par ligne a rienne Omschakeling op bovenleiding Conmutaci n a toma corriente por catenaria Commutazione per esercizio con linea aerea Omkoppl...

Страница 17: ...lung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l attelage court Omwisselen van de kortkoppeling Enganches cortos Sostituzione del gancio corto Utbyte av kortkoppel Udskiftning af kortko...

Страница 18: ...7 9 11 12 13 14 8 8 8 19 18 16 20 21 22 23 24 25 25 26 26 27 27 29 30 31 32 37 36 35 38 39 40 40 41 43 44 14 47 45 46 48 48 46 47 45 42 10 15 15 28 33 40 40 34 44 Details der Darstellung k nnen von de...

Страница 19: ...Lautsprecher 23 Halteb gel 24 Motor 131 447 25 Kardanwelle 119 877 26 Schneckenwelle 106 056 27 Halteklammer 230 561 28 Getriebeblock 230 546 29 Traggestell 119 868 30 Linsenschraube 786 750 31 L tfah...

Страница 20: ...Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG Stuttgarter Str 55 57 73033 G ppingen www trix de 126759 1108 SmVi nderungen vorbehalten by Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG...

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