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Fonction 

•   Le modèle réduit est destiné à être utilisé sur tous les ré-

seaux à deux rails à courant continu (voies selon normes 

NEM) avec des transformateurs-régulateurs traditionnels 

délivrant du courant continu. 

•   Cette locomotive est équipée d’une interface Trix pour 

l’exploitation numérique et peut être équipée ultérieurement 

des décodeurs de véhicule Trix réf. 66839 ou 66849 (en prépa-

ration *).

•   Eclairage des feux de signalisation dépendant dusens de 

marche et de la grandeur de la tension d’alimentation. 

•   Fonctions combinées avec le décodeur réf. 66849 

–  Eclairage de la cabine de conduite 1 désactivé 

–  Eclairage de la cabine de conduite 2 désactivé

–  Double-A 

Les travaux d’entretien dus à un usage normal sont décrits 

ci-dessous. Adressez-vous à votre revendeur Trix pour les 

réparations et les pièces de rechange. 

Remarque sur la sécurité 

•   Il est impératif de tenir compte des remarques sur la 

sécurité décrites dans le mode d‘emploi de votre système 

d‘exploitation.

•   Ne pas faire marcher les véhicules motorisés Trix sur des 

dispositifs numériques sans avoir installé auparavant un 

décodeur de locomotive (le moteur peut être endommagé!).

•   Pour l’exploitation de la locomotive en mode conventionnel, 

la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, 

utiliser le set de déparasitage réf. 611 655. 

Le set de déparasitage ne convient pas pour l’exploitation en 

mode numérique.  

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une de-

mande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Trix 

sont intégrées dans les produits Trix et / ou si les produits Trix sont trans-

formés et que les pièces d’autres fabricants montées ou la transformation 

constituent la cause des défauts et/ou dommages apparus. C’est à la 

personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation 

ou au client qu’incombe la charge de prouver que le montage des pièces 

d’autres fabricants sur des produits Trix ou la transformation des produits 

Trix n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages apparus. 

ATTENTION !

 Ce produit contient des aimants. L’ingestion de 

plusieurs aimants peut être mortelle. 
Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

 Ce produit contient des aimants. L’ingestion de 

plusieurs aimants peut être mortelle. 
Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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plusieurs aimants peut être mortelle. 
Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

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Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

Le cas échéant, consulter immédiatement un médecin.

Содержание 22234

Страница 1: ...Modell der BR 218 22234...

Страница 2: ...nach Pankow von Udo Lindenberg Information about the Prototype Starting with the class V 160 the development of the class 218 regular production locomotives proceeded over a time period of 15 years an...

Страница 3: ...Gummersbach Il existe en outre des livr es sp ciales pour la DB Touristik la com die musicale K nig Ludwig et le Sonderzug nach Pankow train sp cial pour Pankow de Udo Lindenberg Informatie van het vo...

Страница 4: ...erden und die eingebauten Fremdteile bzw der Umbau f r sodann aufgetretene M ngel und oder Sch den urs chlich war Die Darlegungs und Beweis last daf r dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in...

Страница 5: ...where Trix products have been converted in such a way that the non Trix parts or the conversion were causal to the defects and or damage arising The burden of presenting evidence and the burden of pr...

Страница 6: ...n autoris es par Trix sont int gr es dans les produits Trix et ou si les produits Trix sont trans form s et que les pi ces d autres fabricants mont es ou la transformation constituent la cause des d f...

Страница 7: ...oor Trix vrijgegeven vreemde onderdelen ingebou wd en of Trix producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en of schade was De a...

Страница 8: ...piezas ajenas no autorizadas por Trix y o sobre aquellos productos Trix que hayan sido modi cados cuando la piezas ajenas montadas o la modi caci n sean las causas de los desperfectos y o da os poster...

Страница 9: ...modi che al prodotto qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modi che non autorizzate o dal montaggio di componente esterni da lei non approvati L onere della prova...

Страница 10: ...byggda fr mmande delarna resp modi eringen var upphov till de d refter upptr dande felen och eller skadorna Bevisb rdan f r att inbyggnaden av fr mmande delar i eller ombyggnaden av Trix produkter int...

Страница 11: ...gen var rsag til s danne opst ede mangler og eller skader Det p hviler kunden hhv den person og eller det rma der er ansvarlig for ind og eller ombygningen at p vise hhv bevise at indbygningen af frem...

Страница 12: ...for installation on locomotive Attelage les boyaux de frein xer Opsteekbare voorbeeld remslangen R plica del enganche real mangueras Gancio manichette del freno al prototipo da innestare F rebildstrog...

Страница 13: ...de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe udskiftes 2 Kupplung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l attelage court Omwiss...

Страница 14: ...Geh use abnehmen Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av l...

Страница 15: ...roximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm...

Страница 16: ...ately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm rjnin...

Страница 17: ...roximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm...

Страница 18: ...6 7 9 8 15 12 13 17 16 18 19 21 22 11 20 24 27 7 6 6 5 10 39 38 35 33 36 37 35 35 29 29 31 32 26 25 34 23 27 22 21 23 27 14 26 24 27 25 30 28 35 35 37 36 35 34 33 11 Details der Darstellung k nnen von...

Страница 19: ...Soundmodul 15 Linsenschraube 786 330 16 Halteplatte 104 431 17 Linsenschraube 786 750 18 Lautsprecher 19 Halteb gel 20 Motor 122 836 21 Kardanwelle 132 673 22 Schneckenwelle 229 277 23 Halteklammer 23...

Страница 20: ...Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG Stuttgarterstr 55 57 73033 G ppingen 140648 0109 HaEf nderungen vorbehalten Trix Modelleisenbahn GmbH...

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