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Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être mise en service
qu’avec un système d’exploitation adéquat.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et
transformateurs correspondant à la tension
du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en cou
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rant que par une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remar
-
ques sur la sécurité décrites dans le mode
d’emploi de votre système d’exploitation.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleille
-
ment direct, à de fortes variations de tempé-
rature ou à un taux d‘humidité important.
Fonctionnement
• Les locomotives Trix peuvent circuler sur les
réseaux de tous les systèmes à deux rails
courant continu équipés de pupitres de com-
mande courant continu classiques (12 V =).
• Une sécurité électronique protège le modèle
contre toute surcharge éventuelle.
• Analogique 14 volts=.
• La vitesse de la locomotive sous 12 V est ré
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glée approximativement sur celle du modèle
réel conformément à la norme NEM 661.
Information importante
• La notice d‘utilisation et l’emballage font
partie intégrante du produit ; ils doivent donc
être conservés et, le cas échéant, transmis
avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de
pièces, adressez-vous à votre détaillant-spé-
cialiste Trix.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
• Garantie légale et garantie contractuelle
conformément au certificat de garantie ci-
joint.
•
Les travaux d’entretien usuels ne nécessitent
pas l’ouverture de la loco. Pour toutes les
autres réparations, adressez-vous au détaillant
spécialisé autorisé ou au S.A.V. Trix. Le démon-
tage de la loco entraîne donc automatique-
ment l’extinction de la garantie du fabricant.
• Un léger échauffement de la superstructure
est possible durant l’exploitation. Ceci est
normal et n’est pas sujet à réclamation.
• Les conditions techniques ne confèrent à
la loco qu’une force de traction très limitée.
Il se peut également qu’elle rencontre des
problèmes de contact au niveau de certaines
aiguilles/combinaisons d’aiguilles.
