Tritech 599-800, Руководство пользователя

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PROBLEMA QUE VERIFICAR REMEDIO
EL MOTOR NO ENCIENDE
1 - La unidad no está enchufada.
2 - La presión está configurada demasiado
baja.
3 - El disyuntor está abierto.
1 - Enchufe la unidad.
2 - Aumentar la presión.
3 - Verifique el disyuntor y reinícielo si es
necesario.
LA UNIDAD NO CEBARA
1 - La manguera de succión está suelta.
2 - El filtro de succión está obstruido.
3 - La bola de entrada está atascada.
4 - La bola de salida está atascada.
1 - Verifique las juntas tóricas y apriete la
manguera de succión.
2 - Limpiar o sustituir el filtro de aspiración
3 - Retire la manguera de succión y
mueva la bola de entrada con la punta de
un lápiz.
4 - Retire la manguera de aspiración y la
válvula de entrada. Mueva la bola de
salida con el extremo borrador de un lápiz.
LA BOMBA AUMENTA
PRESIÓN PERO NO SE
APAGA
1 - La bola de entrada o el asiento están
obstruidos o astillados.
2 - La bola de salida o el asiento son
obstruido o astillado.
3 - La válvula de cebado tiene fugas.
1 - Limpie o reemplace si es necesario.
2 - Limpie o reemplace si es necesario.
3 - Reemplace la válvula de cebado si el
recubrimiento se filtra mientras está bajo
presión.
PINTURA FUGA DE COPA
HÚMEDA
1 - Inspeccione el empaque superior.
1 - Reemplace el empaque superior si es
necesario.
LA SALIDA DE LA BOMBA ES
BAJA
1 - La boquilla de pulverización podría estar
desgastada.
2 - Las bolas de entrada o salida están
desgastadas.
3 - La válvula de cebado está desgastada.
1 - Inspeccione la punta comprobando el
ancho del abanico. Si está desgastado,
reemplácelo.
2 - Inspeccione las bolas de entrada y
salida en busca de daños. Reemplácelo si
está desgastado.
3 - Si la válvula de cebado tiene fugas
durante la pulverización, limpie o
reemplace si está desgastada.
NOTA: Antes de realizar una inspección o reparación, asegúrese de seguir las
instrucciones de alivio de presión. Procedimiento. Nunca intente realizar ningún servicio
mientras la unidad esté enchufada o bajo presión.