Toyotomi CCT110IUINVR32, Руководство пользователя

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IT
Inverter DC Unità a cassetta U-match Series
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5.4.6 Rimozione e spurgo
Quando si accede al circuito del refrigerante per le riparazioni o per altri scopi,
occorre seguire le procedure convenzionali. Tuttavia, è importante che si segua la
miglior prassi per tenere in considerazione l’infiammabilità. Occorre seguire la
seguente procedura:
(1)
Rimuovere il refrigerante.
(2)
Spurgare il circuito con gas inerte.
(3)
Svuotare.
(4)
Spurgare ancora con gas inerte.
(5)
Aprire il circuito tagliandolo o con brasatura.
La carica di refrigerante deve essere recuperata nelle bombole di recupero.
L’impianto deve essere “lavato” con OFN per mettere l’unità in sicurezza. Per questo
processo può essere necessario ripetere più volte l’operazione. L’aria compressa o
l’ossigeno non devono essere utilizzati per questo scopo.
Il lavaggio deve essere effettuato eliminando il vuoto nell'impianto con OFN e
continuando a riempire fino a quando non si raggiunge la pressione d’esercizio, poi
ventilare con aria e infine asportando fino ad ottenere il vuoto. Questo processo deve
essere ripetuto fino alla completa eliminazione del refrigerante dall’impianto. Quando
si utilizza la carica finale di OFN, l’impianto deve essere portato alla pressione
atmosferica per consentire l’esecuzione del lavoro. Questa operazione è
assolutamente necessaria se occorre effettuare saldature sui tubi.
Accertarsi che l’uscita della pompa a vuoto non si trovi nei pressi di fonti di
combustione e che sia disponibile la ventilazione.