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Diese Anleitung ist nach unserem derzeitigen Kenntnis-
stand verfasst. Rechtliche Ansprüche auf Richtigkeit 
bestehen nicht. Technische Änderungen vorbehalten.

Sehen Sie auch in unserem Katalog

oder im Internet unter www.touratech.com

DIN EN ISO 9001:2000

Zertifikat 15 100 42285

5. Nun legen Sie, wie im Bild 6 gezeigt, die 
Abstandshülsen hinten auf das Cockpit. 1 
kleine Buchse, 2 mittlere Buchse, 3 große 
Buchse.

6. Bevor Sie nun die Instrumentenblende 
auflegen Schrauben Sie die Steckdose wie 
in Bild 7 in der Blende fest.
Schließen Sie das rote Kabel an den
inneren Kontakt der mitgelieferten
Steckdosen an, das schwarze dem
entsprechend an den äußeren Kontakt.

7. Kleben Sie die Moosgummistreifen wie 
in Bild 8 beschrieben auf den 
Cockpitträger.

8. Nun legen Sie die Blende wie in Bild 9 
gezeigt auf.

9. Stecken Sie das Cockpit wieder in die 
dafür vorgesehenen Halterungen und 
bauen Sie alles wieder in umgekehrter 
Reihenfolge zusammen.

10. Es kann sein, dass die Anschlüsse an 
den Steckdosen ein wenig gebogen 
werden müssen, damit Sie die Blende 
korrekt aufsetzen können. Seien Sie dabei 
vorsichtig, damit die Anschlüsse nicht 
abreißen

1

1. Der Anschluss der Steckdosen an das 

Bordnetz erfolgt mittels der beiden 
Leitungen 1-Ader in rot und schwarz. 

V

erlegen Sie diese zur Batterie und 

schließen Sie sie dort mit Hilfe der 
Ringösen an. Dabei sollte die 
Bordnetzsteckdose mit Dauerplus oder 
über das Zündschloss geschaltet mit S
versorgt werden soll.
Den Masseanschluss können Sie sowohl 
an einer beliebigen Masseleitung, als auch 
direkt an der Batterie vornehmen. 
Ziehen Sie bitte über die beiden 
Anschlussleitungen den beiliegenden 
Isolierschlauch, um die Leitungen vor 
Beschädigungen zu schützen.

01-048-0431-0

These instructions are at our present level of 
knowledge.  Legal requirements for correctness do not 
exist. Technical issues subject to change.

DE20070122

6

3

2

1

7

8

9

5. Set now the spacer bushing behind 
the instrument unit as shown in photo 6.
1 small bushing, 2 medium bushing and 
3 large bushing.

6. Install the accessory outlet on on the 
cockpit cover as shown in photo 7.

Connect the red cable to the contact 
in the center of the 12V outlet and the
black cable to the outer contact.

7. Set the cellular rubber strips on the 
back of the instrument unit as shown in 
photo 8.

8. Place the cover like shown in photo 9.

9. Reconnect the cockpit plug and 
reinstall cockpit unit in reverse order 
with the circlips.

10. If nesseary bend the pins away from 
the stem to avoid them toughing.
Be careful not to destroy the pins by 
breaking.

11. Connect the accessory outlet with 
battery, using supplied black and red 
wires and connectors.
Our preferred wiring option is directly to 
motorcycle battery so outlet can be used 
for battery charging for example or to 
run GPS when bike is not running.  For 
clarity use the red wire as positive lead 
from the center blade on the back of the 
accessory outlet to battery positive (over 
fuse holder). Use the black wire as 
ground wire from the outside accessory 
outlet terminal to ground or battery 
negative pole.
Route wires away from moving and hot 
parts, through the protective tubing and 
secure with cable ties.

May 2009

Mai 2009

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