g191983
Bild 28
1.
Zündkerzenstecker
3.
Stecken Sie nach dem Abschluss der
Wartungsarbeiten das Zündkabel wieder auf die
Zündkerze.
Wichtig:
Lassen Sie den Motor laufen, bis
er aufgrund von Kraftstoffmangel abstellt,
bevor Sie die Maschine kippen, um das Öl
oder Messer zu wechseln. Wenn Sie die
Maschine kippen müssen, während sich
Kraftstoff im Tank befindet, pumpen Sie den
Kraftstoff mit einer Handpumpe ab. Kippen
Sie die Maschine immer so auf die Seite,
dass der Peilstab nach unten zeigt.
WARNUNG:
Ein Kippen der Maschine kann zu einem
Verschütten von Kraftstoff führen. Kraftstoff
ist entflammbar, explosiv und kann
Verletzungen verursachen.
Lassen Sie den Motor laufen, bis kein
Kraftstoff mehr im Tank ist, oder pumpen Sie
den Kraftstoff ab. Sie sollten auf keinen Fall
versuchen, Kraftstoff abzusaugen.
Warten des Luftfilters
Wartungsintervall:
Bei jeder Verwendung oder
täglich—Prüfen Sie den Luftfilter
und reinigen bzw. tauschen ihn ggf.
aus.
Alle 50 Betriebsstunden—Reinigen Sie
den Luftfilter aus (häufiger in staubigen
Bedingungen).
Jährlich—Warten Sie den Luftfilter; warten Sie
ihn häufiger in staubigen Bedingungen aus.
Alle 200 Betriebsstunden—Wechseln Sie
den Luftfilter aus (häufiger unter staubigen
Bedingungen).
1.
Lösen Sie die Befestigung und nehmen Sie die
Luftfilterabdeckung ab (
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Bild 29
1.
Abdeckung
3.
Filter
2.
Befestigung
4.
Unterteil
2.
Entfernen Sie den Filter und prüfen ihn.
•
Wechseln Sie den Filter aus, wenn er
beschädigt oder mit Öl oder Kraftstoff
befeuchtet ist.
•
Wenn der Filter schmutzig ist, klopfen Sie ihn
mehrmals auf einer festen Oberfläche aus
oder blasen Sie Druckluft (unter 2,07 bar)
vom Innern des Filters.
Hinweis:
Bürsten oder blasen Sie Schmutz
nie von der Außenseite des Filters ab, beides
drückt den Schmutz noch tiefer in die Fasern.
3.
Reinigen Sie den Luftfilter und die Abdeckung
mit einem feuchten Lappen.
Halten Sie
Schmutz von der Luftöffnung fern.
4.
Setzten Sie den Filter auf das Unterteil auf.
5.
Setzen Sie die Abdeckung auf und schrauben
Sie die Befestigung fest.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall:
Nach fünf Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Jährlich
Hinweis:
Lassen Sie den Motor ein paar
Minuten laufen, bevor Sie das Öl wechseln, um es
aufzuwärmen. Warmes Öl fließt besser und führt
mehr Fremdstoffe mit sich.
Motorölsorte
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Содержание TimeMaster 21810
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Страница 8: ...2 Installing the Blade Control Bar No Parts Required Procedure g225133 Figure 4 6 ...
Страница 40: ...2 Einbauen des Schaltbügels Keine Teile werden benötigt Verfahren g225133 Bild 4 6 ...
Страница 50: ...g234919 Bild 15 16 ...
Страница 58: ...g334979 Bild 27 24 ...
Страница 76: ...2 Montage de la barre de commande des lames Aucune pièce requise Procédure g225133 Figure 4 6 ...
Страница 93: ...g334979 Figure 27 23 ...
Страница 106: ......
Страница 112: ...2 De bedieningsstang voor het maaimes monteren Geen onderdelen vereist Procedure g225133 Figuur 4 6 ...
Страница 129: ...g334979 Figuur 27 23 ...
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