注意
■ 本取扱説明書は製品に関わる特記事項についてのみ記載しています。
実際の作業や⼿順については各⾃動⾞メーカー発⾏の整備要領書をご確認ください。
■ 本製品は⾃動⾞競技部品です。サーキットなどの公道ではない閉鎖された場所で
使⽤してください。
■ 本製品を取り付けることにより、エンジン出⼒が向上します。そのためエンジン制御や
その他周辺装置の最適化が必要になります。
■ ターボメーターなどで常にコンディションの確認をしてください。
警告
■ 適合する⾞種以外へのご使⽤はおやめください。本製品および、エンジンを破損する
恐れがあります。
■ 本製品の取り付けは設備の整った環境で、資格をもった整備⼠が⾏ってください。
■ 本製品を取り付ける際には、適切な⼯具、保護具を使⽤してください。
ご使⽤にならないとけがにつながり危険です。
■ 本製品の取り付けはエンジンが⼗分に冷えた状態で⾏ってください。
エンジンが冷えていない状態の作業は⽕傷の恐れがあります。
■ 本製品の取り付けに必要な各部品の脱着の際には指定トルクなどを守り、無理な⼒を
加えないでください。本製品および、エンジンを破損する恐れがあります。
■ エンジンを始動する際には必ずオイル/冷却⽔の漏れなどの点検を⾏ってください。
オイル/冷却⽔の漏れはエンジンの破損につながります。
取付作業に必要な⼯具類
■エンジン整備⼯具⼀式
■トルクレンチ
■整備要領書
注意
MX8265はターボ⼊⼝径をΦ60で設計しているため、ターボ⼊⼝径が純正より
⼤きくなっています。純正サクションホースは⼝径があわないため、取り付けられません。
別途、TOMEIターボサクションホース(品番:451002/451004)をご⽤意ください。
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