Güterwagen
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368551 / 22.06.2020
H0-ELITE-Weiche / Points / Aiguillage / Výhybka / Zwrotnica EW 6
– 2 –
Weichengeometrie
Einbaulänge:
388 mm
Herzstück:
6,34°
Endwinkel:
6,34°
Radius:
2200 mm
Zweiggleisendneigung: 1:9
Länge gerades Endteil: 145,3 mm
Length when fitted:
388 mm
Frog angle:
6,34°
End angle:
6,34°
Radius:
2200 mm
Branch line end gradient: 1:9
Length straight endpart: 145,3 mm
Note:
The functional dimensions of the true-to-original, filigree Tillig Elite points are manufactured in
accordance with the European Model Railway Standard (NEM 310). To ensure that they operate safely, all
wheel sets used must also comply with this standard. All the main dimensions of the vehicles and points can
easily be checked using the 'Wheel Set and Track Gauge' (TILLIG Item no. 08962).
To adjust the point blades, you will need the below-baseboard point motor (Item no. 86112). Due to the
length of the point and the flexible grillage beam, the point is not exactly straight upon delivery. When the
point is fitted it must be aligned to the profile of the straight outer rail using a straight edge. This is not a
defect. On these points, the frog and the wing rails of the point blades create an electrical unit which needs
to be polarised depending on the point setting. This connection can be wired up using the potential-free
reversing switch on the point motor or via an extra relay. Power is supplied via the contact clamp (solder tag)
on the frog. The point blades themselves are electrically connected to the respective outer rails. The insulated
(plastic) rail joiners are needed to isolate the frog from the adjoining tracks. They are attached onto the ends
of the frogs. The nickel silver track section is blackened and the running surface polished. For soldering work
on the profile, the spot in question must be polished.
Hinweis:
Die vorbildnahen und filigran gestalteten TILLIG-Elite-Weichen sind in den Funktionsmaßen unter
Berücksichtigung der Norm Europäischer Modellbahnen (NEM 310) gefertigt. Um Betriebssicherheit zu
erzielen, müssen alle verwendeten Radsätze auch dieser Norm entsprechen. Mit der „Lehre für Radsätze und
Gleis“ (TILLIG Art. Nr. 08962) sind alle in Fahrzeugen und Weichen wichtigen Maße problemlos zu kontrollieren.
Zum Umstellen der Federzungen ist der Unterflur-Motorweichenantrieb (Art. Nr. 86112) erforderlich.Auf
Grund der großen Länge der Weiche und dem flexiblen Schwellenrost ist die Weiche bei der Auslieferung nicht
exakt gerade. Beim Einbau der Weiche muss diese mit Hilfe einer geraden Kante am Profil der geraden
Außenschiene ausgerichtet werden. Dies stellt keinen Mangel dar.
Bei dieser Weiche bilden das Weichenherzstück und die Flügelschienen der Weichenzungen elektrische eine
Einheit, die je nach Weichenstellung entsprechend polarisiert werden muss. Die Beschaltung dieses
Anschlusses kann über den potentialfreien Umschalter des motorischen Weichenantriebes oder über ein
zusätzliches Relais erfolgen. Die Einspeisung erfolgt über die Kontaktklemme (Lötfahne) am Herzstück. Die
Weichenzungen selbst sind mit der jeweiligen Außenschiene elektrisch verbunden. Die
Isolierschienenverbinder (Kunststoff) sind zur elektrischen Trennung zwischen Herzstück und den
anschließenden Gleisen notwendig. Sie werden an den Herzstückenden aufgesteckt. Das verwendete
Neusilber- Schienenprofil ist brüniert und der Lauffläche geblankt. Für Lötarbeiten am Profil muss die
entsprechende Stelle geblankt werden.
Achtung!
Die aktuelle Stromversorgung des Herzstücks in dieser Anleitung ist nicht identisch mit der dargestellten Schaltung in der Planungsmappe
Please note!
The current power supply for the frog in these instructions is not the same as the circuitry shown in the planning file.
368551-S.1
06.04.2010
point geometry
Elektrische Anschlussschaltung/electrical circuit
Weiche, rechts Weiche, links
Points, right
Art.-Nr.: 85346 Art.-Nr.: 85347
Points, left
Item No.: 85346 Item No .: 85347
H0 Elite points EW 6
H0-ELITE-WEICHE, EW 6
Einbausituation/
Position when installed
Nicht geeignet für Kinder unter 3 Jahren
wegen abnehmbarer und verschluckbarer
Kleinteile und Verletzungsgefahr durch
funktionsbedingte scharfe Ecken und Kanten.
0-3
TILLIG Modellbahnen GmbH
Promenade 1, 01855 Sebnitz
Tel. +49 (0)35971 903-0, www.tillig.com
Dieses Produkt darf am Ende seiner Nutzungsdauer
nicht über den normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern
muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen
und elektronischen Geräten abgegeben werden.
Bitte fragen Sie bei Ihrem Händler oder der Gemeindeverwaltung
nach der zuständigen Entsorgungsstelle.
Not suitable for children under 3 years
due to danger of swallowing removable
small parts and risk of injury on account of
unavoidable sharp corners and edges.
0-3
max.
35 mm
Stellschwelle
Modellbahnplatte
Abdeckung
Art.-Nr.: 86112
weiß/white
Fahrstrom/track current
(+) -
(-) +
~
14
–
1 6
V
rot/red
pink/magenta
bl
au
/b
lu
e
br
aun/
br
ow
n
grün/green
grau/grey
gelb/yellow
Polarisierung Weichenherzstück
pink
= Endlage links
gelb
= Endlage rechts
grau und grün = Rückmeldung
magenta
= endposition left
yellow
= endposition right
grey and green = feedback
Polarization frog
8
1
2
3
4
5
6
7
Art.-Nr. / Item no. /
Réf. / Art.-č. / Nr art.:
86112
(DE) Achtung!
Die aktuelle Strom-
versorgung des Herzstücks
in dieser Anleitung ist nicht
identisch mit der dargestellten
Schaltung in der Planungs-
mappe.
(GB) Please note!
The current power
supply for the frog in these
instructions is not the same
as the circuitry shown in the
planning file.
(FR) Attention!
L’alimentation en cou-
rant actuelle du cœur in-
diquée dans ces instruc-
tions de service n’est pas
identique à la commutation
représentée dans le dossier
de planification.
(CZ) Upozornění!
Aktuální elektrické na-
pájení srdcovky v tomto ná-
vodu není shodné se zná-
zorněným zapojením v pláno-
vací mapě.
(PL) Uwaga!
Aktualne zasilanie krzy-
żownicy w niniejszej instru-
kcji nie jest tożsame z przed-
stawionym układem połączeń
w teczce planowania.
!
!
!
!
!
(DE) Fahrstrom
(GB) Track current
(FR) Courant de marche
(CZ) Trakční proud
(PL) Prąd jazdy
max.
35 mm
(DE) Stellschwelle
(GB) Switching sleeper
(FR) Elément de réglage
(CZ) Nastavitelný pražec
(PL) Podkład nastawczy
(DE) Modellbahnplatte
(GB) Model railway board
(FR) Plaque de train miniature
(CZ) Deska modelové železnice
(PL) Płyta modelu kolejki
(DE) Abdeckung
(GB) Cover
(FR) Revêtement
(CZ) Zakrytí
(PL) Pokrywa
(DE) Einbausituation
(GB) Position when installed
(FR) Situation d’installation
(CZ) Montážní situace
(PL) Sytuacja montażowa
(DE) Elektrische Anschlussschaltung / (GB) Electrical circuit / (FR) Circuit de connexion électrique
(CZ) Připojení elektrického přívodu / (PL) Elektryczna przystawka aparatowa
(DE) Polarisierung Weichenherzstück
pink = Endlage links
gelb = Endlage rechts
grau und grün = Rückmeldung
(GB) Polarization frog
magenta = endposition left
yellow = endposition right
grey and green = feedback
(FR) Polarisation cœur d’aiguillage
rose = position finale gauche
jaune = position finale droite
gris et vert = rétromessage
(CZ) Polarizace srdcovky výhybky
purpurová = levá koncová poloha
žlutá = pravá koncová poloha
šedá a zelená = zpětné hlášení
(PL) Polaryzacja krzyżownicy
różowy = pozycja końcowa lewa
żółty = pozycja końcowa prawa
szary i zielony = komunikat zwrotny
1
rot / red / rouge / červená / czerwony
2
pink / magenta / rose / purpurová / różowy
3
gelb / yellow
/
jaune / žlutá / żółty
4
grau / grey / gris / šedá / szary
5
grün / green / vert / zelená / zielony
6
blau / blue / bleu / modrá / niebieski
7
braun / brown / marron / hnědá / brązowy
8
weiß / white / blanc / bílá / biały
(PL) Geometria zwrotnic
Długość montażowa: 388 mm
Krzyżownica:
6,34°
Kąt końcowy: 6,34°
Promień: 2200 mm
Nachylenie końca toru zwrotnego: 1:9
Długa prosta część końcowa: 145,3 mm
(CZ) Tvar výhybky
Délka:
388 mm
Srdcovka:
6,34°
Koncový úhel: 6,34°
Poloměr: 2200 mm
Sklon konce odbočovací koleje: 1:9
Délka rovné koncové části: 145,3 mm
(DE) Weichengeometrie
Einbaulänge: 388 mm
Herzstück:
6,34°
Endwinkel: 6,34°
Radius:
2200 mm
Zweiggleisendneigung: 1:9
Länge gerades Endteil: 145,3 mm
(GB) Points geometry
Length when fitted: 388 mm
Frog angle:
6,34°
End angle:
6,34°
Radius:
2200 mm
Branch line end gradient: 1:9
Length straight endpart: 145,3 mm
(FR) Géométrie d’aiguillage
Longueur d'installation: 388 mm
Pièce centrale: 6,34°
Angle d’extrémité: 6,34°
Rayon: 2200 mm
Inclinaison de l’extrémité de la voie dérivée: 1:9
Longueur pièce d’extrémité droite: 145,3 mm
