Thule Set-to-Go Saddle 878 Скачать руководство пользователя страница 3

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• Always route straps under the bar as shown. 
• Ensure straps do not go over cockpit cowling or other non-load bearing boat details before cinching straps.

Acheminez toujours la courroie sous les barres, comme dans l’illustration.

•  Avant de serrer les courroies, assurez-vous qu’elles ne passent pas sur le dosseret du trou d’homme ou sur d’autres parties du 

bateau ne supportant pas 

Tienda siempre las correas pro debajo de la barra, de la manera que se muestra en el dibujo.

•  Antes de cinchar las correas asegúrese de que éstas no pasen por encima de la cubierta de proa o cualquier otra parte 

de la embarcación que no lleve carga.

• Always tie down front and rear of long loads to the vehicle’s 

front and rear bumper or tow loops.

Fixez solidement l’avant et l’arrière de toute charge allongée aux pare-chocs 
avant et arrière du véhicle ou aux crochets de remorquage.

Amarre siempre la parte delantera y trasera de cargas largas a los 
parachoques delantero y trasero respectivamente o a las anillas de 
remolque.

• For sailboards: Secure as shown.

Planches à voile: Fixez comme dans l’illustration.

Tablas a vela: Fíjelas según se muestra en el dibujo.

• Route free end of strap, with logo side up, through the Buckle Bumper 

as shown. Pull Buckle Bumper over buckle to protect boat and vehicle 
while strapping down boat.

Glissez l’extrémité libre de la courroie, logo vers le haut dans le tampon de la boucle,
comme dans l’illustration. Amenez, en le tirant, le tampon pardessus la boucle afin de 
protéger l’embarcation et le véhicule lors de l’arrimage de l’embarcation.

Deslice el extremo libre de la correa, con el logotipo orientado hacia arriba, a 
través de la hebilla, de la manera que se muestra en el dibujo. Tire de la tapa de
manera que descanse sobre la hebilla para proteger a la embarcación y al 
vehiculo cuando amarre la embarcación.

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Содержание Set-to-Go Saddle 878

Страница 1: ...res de charge doivent être écartées de 610 mm 24 po au minimum pour garantir une utilisation sans risques Attachez toujours l avant et l arrière de l embarcation aux pare chocs du véhicule ou aux crochets de remorquage Ne dépassez pas la limite de poids de la galerie ou des barres installées en usine Assurez vous que la galerie ou les barres transversales sont correctement installées et bien fixée...

Страница 2: ...t maximum de coque Resserrez les boutons Afloje la perilla y baje o levante la silla de montar Ajuste el ángulo de la silla de montar para el contacto máximo del casco Vuelva a apretar las perillas Load boat onto saddles It may be necessary to readjust the distance between your saddles for a snug fit Make sure boat is in line with vehicle Securely tighten knobs Ensure space between bracket and sad...

Страница 3: ...et arrière du véhicle ou aux crochets de remorquage Amarre siempre la parte delantera y trasera de cargas largas a los parachoques delantero y trasero respectivamente o a las anillas de remolque For sailboards Secure as shown Planches à voile Fixez comme dans l illustration Tablas a vela Fíjelas según se muestra en el dibujo Route free end of strap with logo side up through the Buckle Bumper as sh...

Страница 4: ...basses les ponts et les plafinds de parking couverts Tout chargement modifie la tenue de route du véhicule Ne démarriz jamais avec une serrure une barre ou un écrou ouverts ou non bloqués Tous les chargements long de type surfs planches à voile kayaks canoës bois etc doivent être attachés à l avant et à arrière aux pare chocs ou aux crochets de remorquage du véhicule Retirez votre galerie et vos a...

Страница 5: ...92 99 GMC Suburban 9 92 03 GMC Yukon 9 00 03 GMC Yukon XL 9 02 03 Honda CRV 9 98 03 Honda Passport 9 03 03 Honda Pilot 9 97 03 Infiniti QX4 9 98 03 Isuzu Rodeo 9 02 03 Jeep Liberty 9 98 02 Land Rover Range Rover 9 98 03 Lexus LX 470 9 98 03 Lincoln Navigator 9 02 03 Mazda Protégé 5 wagon 9 02 03 Mercury Mountaineer 9 96 03 Mercury Sable wagon 9 93 02 Mercury Villager 9 97 98 Mitsubishi Montero Spo...

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