Texas Lilli 534B, Инструкция по эксплуатации

Страница: 8 / 64

8
Vær opmærksom ved brug af bakfunktion. Det vigtigt at
området er ryddet for forhindringer. Forsøg aldrig at bakke
op imod en mur, et træ eller andre stationære objekter.
Sikkerhedszone
Mens der arbejdes med maskinen og motoren kører må
brugeren ikke forlade sikkerhedszonen markeret med rødt fig
11. Hvis der er nødvendigt at forlade sikkerhedszonen, for
eksempel for at montere tilbehør, skal motoren stoppes.
Jorden skal typisk køres over 2-3 gange i forskellige
retninger. Undgå at fræse i meget våd jord, da der vil danne
sig jordklumper, som er svære at jævne ud igen. Ved meget
tør jord kan det være nødvendigt at fræse to gange over
jordstykket.
Justering af styr
Kun Lilli 572/575: Fig 13. Vinklen på styret kan justeres. Brug
de 2 håndhjul på styret. Der er 3 positioner. Ved transport
kan styret vippes forover. Vær opmærksom at kabler ikke
kommer i klemme.
Justering af hjul / jordspyd
Fig. 14. Støttehjulene er monteret på maskinen. De kan
justeres i den ønskede højde ved at trække i låsehåndtaget
(A) og flytte hjulbøjlen op eller ned. Hjulbøjlen kan med fordel
bruges til at stabilisere maskinen når, man fræser og hjælper
endvidere til, at maskinen ikke synker i blød jord.
Fig. 15. Jordspyddet kan indstilles til fræsning i 3 forskellige
dybder. Jo dybere jordspyddet sidder, jo dybere arbejder
fræserknivene og desto langsommere kører maskinen
fremad. Den korrekte fræserdybde er vigtig for at lette
arbejdet. Indstillingen af jordspyddet varierer efter jordbunds-
forholdene, og vi anbefaler, at du foretager flere forsøg med,
hvor dybt jordspyddet skal stå, for at du kan arbejde optimalt
i din jord. Jordspyddet justeres ved at trække det bagud og
opad, til ønskede højde findes. Sæt derefter jordspyddet
lodret, og det vil gå i et af hakkene.
Gearkasse
Gearkassen er permanent smurt på fabrikken, åben aldrig
gearkassen!
Start og stop af motor
HUSK: Kontroller altid motorolie før start!
Olieniveauet skal altid være mellem min. og max. på
oliepinden. Efterfyld med SAE-30 olie. Brug kun blyfri 95
oktan brændstof på motoren. Overfyld aldrig tanken.
Advarsel: Ophold dig aldrig stiplede zone, når du starter
maskinen! Start altid maskinen fra den prikkede
sikkerhedszone. Se fig 12.
Start, se fig 10
1. Sæt gasreguleringen (C) på maks.
2. Sæt chokeren på maks. Chokerarmen skal flyttes helt til
venstre. Hvis motoren er varm, er det ikke nødvendigt at
anvende choker.
3. Træk langsomt i motorens startsnor, indtil der føles
modstand. Træk derefter kraftigt i ét langt træk. Lad
aldrig startsnoren løbe tilbage af sig selv, følg den altid
tilbage med hånden.
4. Når motoren er startet, luk for chokeren, tag
efterfølgende lidt af gassen efterfølgende (på
gashåndtaget på styret)
Stop
1. Flyt gaskontrollen til “lav” position og lad motoren køre
ca. 30 sekunder.
2. Når motoren kører i tomgang, flyt da gaskontrollen til
fuld stop.
Der kan forekomme vibrationer i styret under
brug, derfor er det tilrådeligt at holde pause for
hver halve arbejdstime.
Rengøring
Efter endt brug bør fræseren rengøres. Brug en haveslange
og spul jord og snavs af. Frigør knivakslen for senegræs
m.m.
Serienummeret må kun tørres over med en fugtig klud, da
man ellers kan risikere, at serie-nummeret bliver beskadiget.
Undgå at bruge en højtryksrenser til rengøringen.
Olieskift
Olien bør skiftes første gang efter 5 timer, derefter mindst 1
gang om året.
1. Lad motoren køre 5 minutter, så olien når at blive
varmet op. Dette gør, at den løber lettere, og at
olieskiftet bliver mere komplet.
2. Efter 5 minutter slukkes motoren. Afmonter
tændrørshætten. Motorens oliebundprop kan nu skrues
løs, og olien løber ud af motoren. Husk at have en
passende beholder klar. Bemærk at motoren kun må
vippes bagover, i en max 45 graders vinkel.
Bundproppen kan nu skrues i på ny, og ny olie kan
hældes i motoren.
3. Dette gøres ved at fjerne oliepinden og hælde den
rigtige mængde olie på.
4. Monter tændrørshætten
Alternativt kan der anvendes et oliesugersæt.
1. Sug olien op igennem oliepåfyldningshullet med
sprøjten. Brug slangen som forlænger, til at komme helt
ned i bunden af motoren. Fyld den brugte olie på den
medfølgende dunk.
2. Fyld frisk olie på motoren, type SAE30.
3. Brug målepinden på olieproppen, til at kontrollere
oliemængden.
Husk at skaffe dig af med den brugte olie, så den ikke er til
gene for naturen. Olie og oliesugersæt medfølger ikke.
Luftfilteret
Luftfilteret skal efterses og renses jævnligt. Hvis filteret ikke
er blevet renset i en længere periode, vil dette kunne
mærkes på motorens kraftoverførsel, samt kunne ses på
udstødningsgassen.
1. Rengør let omkring luftfilteret inden det fjernes.
2. Afmonter forsigtigt dækslet.
Tag forsigtigt papirfilteret ud og undersøg det. Børst det
med en blød børste. Hvis det er meget snavset, skal det
udskiftes. Pas på der ikke kommer snavs ind i
indsugningen.
3. Vask det sorte skumelement på højre side i varmt vand
med sæbe.
4. Tryk vandet ud af elementet og lad det tørre. Dryp et par
dråber SAE-30 olie på filteret, så det bliver let fugtigt af
olie. Tryk forsigtigt overskydende olie ud.
5. Elementet og filter sættes igen på plads og monteres
som vist.