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7. Le régime de ralenti
8. Bougies
COMMENT PROCEDER
Retirer le capuchon de la bougie.
Enlever toutes impuretés ou poussières sur la bougie.
Utiliser une clé spéciale pour desserrer la bougie.
Vérifier que l’isolation est intacte.
Nettoyer la bougie avec une brosse métallique.
Mesurer la distance avec l’électrode, attention à ne pas endommager
l’electrode.
L’écart doit être de: 0,7-0,8 mm
Si la bougie est bonne, la remonter.
Monter le capuchon de la bougie.
9. Transport - Rangement
TRANSPORT - RANGEMENT
Transport
Pour éviter toute fuite de carburant ou d'huile durant le transport, il est important de placer le moteur
à l'horizontale pendant le transport.
Rangement
Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Desserrez la vis de vidange du carburateur et évacuez le carburant restant.
Remettez la vis de vidange en place et montez la conduite de carburant.
Conservez le carburant dans un conteneur agréé.
Retirez la bougie et ajoutez une cuillère à soupe d'huile dans le cylindre, puis remontez la bougie.
Ne montez pas le protecteur de bougie. Tirez sur le cordon de bougie jusqu'à rencontrer une
résistance. Ceci permet de fermer les robinets et de les protéger de la rouille.
Protégez le moteur avec une fine couche d'huile pour éviter la corrosion.
REGELAGE DU RALENTI
1. Laisser tourner le moteur 5 minutes, de sorte que le moteur est chaud.
2. Mettre l'accélérateur dans la position la plus basse possible
3. Modifier le régime de ralenti sur la vis de réglage
Régime de ralenti standard: 1600 ± 150r/min
Voir fig. 6
ATTENTION
L’entretien a pour but de maintenir le générateur dans le meilleur état possible.
Toute réparation doit toujours être exécutée dans un atelier.
Содержание LC 165
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