TECNOMOTOR RASTHER BOX SHOCK TM 537, Инструкция по эксплуатации

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TM 537
• Si estas pruebas y el ajuste de trabajo se llevan a cabo con la ignición o el
motor ligado, tenga el cuidado de no tocar en partes que conducen tensión. Esto
se aplica a todos los cables y conexiones con los grupos de bancos de pruebas.
• Las llamadas de prueba debe ser siempre realizado con elementos de
conexión apropiada (por ejemplo, juegos de cables de ensayo Tecnomotor o
cables adaptadores específicos del vehículo.
•
Encajar bien los conectores para las pruebas y verificar si la conexión está
bien establecida.
• Antes de separ el cable (B-) de la masa del motor o de la batería (B-), apague
la ignición.
•
Nunca abra la carcasa.
3.2 Riesgo de quemaduras con ácido
Durante la medición del gas de escape se utilizan mangueras
para recojer los gases de escape los quales, si lograren llegar a
temperaturas superiores a 250 °C o en caso de incendio, libertan
un gás extremamente corrosivo (fluoruro de hidrógeno), que
puede afectar el sistema respiratorio.
Como proceder:
•
En caso de inhalación busque atención médica de inmediato!
•
Para eliminar los restos de la combustión utilice guantes de neopreno o de
PVC.
•
Neutralice los restos de la combustión con una solución de hidróxido de
calcio. Lo que resulta es el fluoruro de cálcio, que no es tóxico y se puede lavar
con água.
Los ácidos y las soluciones alcalinas pueden erosionar
gravemente la piel sin protección. El fluoruro de hidrógeno junto
con el humedad (agua) forma el ácido fluorhídrico. El a gua, que
se acumula en la manguera que recoje los gases de escape
recolha de gases de escape y en el recipiente del condensado
también contiene ácido.
Como proceder:
•
Al sustituir el senso de medición del O
2
recuerdese de que él contiene
sustancia alcalina.
•
Al sustituir el sensor de medición NO, recuerdese que él tiene ácido.
•
Lave la zona afectada de la piel inmediatamente y procure un médico!
•
Los sensores de medición NO y O
2
son residuos especiales y deben ser
tratados como tales. O distribuidor Tecnomotor es reponsable por la correcta
eliminación de los sensores de medición.