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l’émetteur. Les données de température et d’humidité extérieures devraient s’afficher
sur la station météo. Si ceci ne se produit pas dans les 2 minutes, retirez les piles des
deux appareils et recommencer à partir de l’étape 1.
4.
Cependant, pour assurer une transmission 868 MHz suffisante, la distance entre la
station météo et l’émetteur ne devrait pas excéder 100 mètres (voir les notes sur la
“
Mise en place
”
et la
“
Réception 868 MHz
”).
Note:
Si vous changez les piles des appareils, assurez-
vous qu’elles ne se dégagent pas de
leurs contacts. Attendez toujours au moins 1 minute après avoir retiré les piles avant
de les remettre en place, afin d’éviter les problèmes de démarrage et de transmission.
5.
Une fois que la période de test de réception des données extérieures est terminée,
l’icône de la tour DCF sur la pendule se met à clignoter en haut à gauche. Ceci indique
que la pendule a détecté la pr
ésence d’un signal radio et qu’elle essaie de le recevoir.
Quand elle reçoit le code horaire, la tour DCF reste allumée en permanence et l’heure
s’affiche.
L'HEURE RADIO-PILOTEE
Le signal pour l'heure radio-pilotée est basé sur une horloge atomique au césium exploitée
par la Physikalisch Technische Bundesanstalt Braunschweig, exacte à une seconde en un
million d'années. L'heure est codée, puis émise depuis Mainflingen, près de Francfort, sur la
fréquence DCF-77 (77.5 kHz) sur un rayon d'environ 1500 km. Votre station météo radio-
pilotée reçoit ce signal et le convertit pour afficher l'heure exacte, été comme hiver.
La qualité de réception dépend de la situation géographique. En temps normal, il ne doit pas
y avoir de problème de réception dans un rayon de 1500km de Francfort.
La réception DCF est captée deux fois par jour à 02h00 et 03h:00 du matin. Si la réception
ne réussit pas à 03h00, un nouvel essai a lieu à l’heure suivante et toutes les heures jusqu’à
