8
8*
SELEZIONE
MOTORI
On
È abilitato l’uso di un solo motore (M1).
Off È abilitato l’uso di 2 motori.
9*
RALLENTAMENTO
On
La funzione rallentamento è inserita (vedi “PROCEDURA DI IMPOSTA-
ZIONE DELLA CORSA (SETUP) ”);
Off La funzione rallentamento è esclusa;
10**
UOMO
PRESENTE
On
Abilita la modalità UOMO PRESENTE: l’ingresso APRE/CHIUDE commuta
in APRE, l’ingresso PEDONALE commuta in CHIUDE;
Off Funzionamento normale;
ATTENZIONE: con il dip 10 in ON l’ingresso APRE/CHIUDE (morsetti 10-11) commuta in
APRE, l’ingresso PEDONALE (morsetti 10-12) commuta in CHIUDE.
In modalità UOMO PRESENTE, non è necessario eseguire il setup corsa, ed i dip-switches
1, 2, 3, 4 e 9 sono inutilizzabili.
11
FUNZIONAMENTO
ELETTROSERRATURA
On
Funzionamento dell’ elettroserratura per tutto il tempo di apertura e di
chiusura
Off Funzionamento dell’ elettroserratura impulsivo: ad ogni apertura
l’elettroserratura funziona per un breve istante.
12
SELEZIONE
BORDO SENSIBILE
On
BORDO SENSIBILE RESISTIVO (morsetto nr 14-17);
Off BORDO SENSIBILE contatto pulito N.C. (morsetto nr 14-17).
Nota: lasciare in OFF se non utilizzato;
* E’ necessario eseguire il SETUP corsa se si modifica il DIP.
** E’ necessario eseguire il SETUP corsa se si porta il DIP da ON a OF
F
ATTENZIONE:
Per ogni coppia di morsetti facenti capo ad un contatto N.C. non utilizzato, bisogna effettuare un
cortocircuito per poter garantire il normale funzionamento della scheda.
L’impianto di massa a terra del portone deve essere conforme alle norme vigenti. La Casa Costruttrice
declina ogni responsabilità per i danni derivanti da eventuali inosservanze in materia.
7. PROCEDURA DI IMPOSTAZIONE DELLA CORSA (SETUP)
Collegare, all’uscita AP/CH della centrale, un selettore a chiave oppure un pulsante con contatto N.A.
quindi, per regolare la corsa delle ante, eseguire la seguente procedura:
- Se è già stata eseguita la procedura di memorizzazione del radiocomando, lo si può usare per
comandare la procedura;
CANCELLO 2 ANTE DIP 8 OFF (funzionamento 2 motori) - DIP 9 ON (rallentamento inserito):
1 Premere e mantenere premuto per almeno 5 secondi i pulsanti P1 e P2 per attivare la procedura;
2 Il led DL7 + DL8 cominciano a lampeggiare velocemente e le 2 ante si aprono;
Se l’automazione chiude anzichè aprire, fermare la corsa del cancello togliendo momen-
taneamente tensione. Invertire tra di loro le fasi del motore che chiude (morsetti 4-6 per
M1, morsetti 7-9 per M2) e riprendere la procedura dall’inizio dopo aver dato tensione.
3 Ad apertura completata, premere AP/CH (o il radiocomando), le 2 ante si arrestano;
4 Premere AP/CH (o il radiocomando), l’anta 2 si aziona in “corsa veloce” di chiusura;
5 Premere AP/CH nel punto desiderato per iniziare il rallentamento;
6 Ad anta completamente chiusa premere AP/CH (acquisizione corsa anta 2 completata);
7 Premere AP/CH, l’anta 1 si aziona in “corsa veloce” di chiusura;
8 Premere AP/CH nel punto desiderato per iniziare il rallentamento;
9 Ad anta completamente chiusa premere AP/CH (acquisizione corsa anta 1 completata);
10 Il led DL7 verde farà un lampeggio ogni 4 sec. (dati acquisiti e memorizzati correttamente);
CANCELLO 1 ANTA DIP 8 ON (funzionamento 1 motore) - DIP 9 ON (rallentamento
inserito):
1 Premere e mantenere premuto per almeno 5 secondi i pulsanti P1 e P2 per attivare la procedura;
2 Il led DL7 + DL8 cominciano a lampeggiare velocemente e l’ anta si apre;
ITALIANOITALIANO
Содержание D770M
Страница 63: ...63 ...
