
138
7
Электромонтаж
Схема электрических соединений находится на двигателе.
ПРИМЕЧАНИЕ
›
Двигатель имеет три позистора. Запрещается включать последовательно более двух позисторов, потому
что это приведет к произвольным отключениям.
›
Максимальное проверочное напряжение позисторов составляет 2.5В.
ОСТОРОЖНО
Берегитесь удара током
›
Электромонтаж производится только квалифицированным инженером-электриком или опытным
квалифицированным сотрудником после инструктажа
›
Электромонтаж выполняется в соответствии с действующими нормативами
›
Берегите клеммную колодку от попаданий воды.
›
Соблюдайте 5 правил электромонтажа:
–
обесточить (отсоединить все полюса системы электропитания от компонентов под напряжением)
–
предотвратить возможность повторного включения
–
убедиться в отсутствии напряжения
–
заземлить и закоротить
–
отделить перегородкой друг от друга соседние компоненты под напряжением
"
Выполните электромонтаж по схеме соединений, указанной на двигателе.
ВНИМАНИЕ
Берегитесь повреждения оборудования из-за перегрева двигателя
»
Двигатель может перегреться и сломаться, если термоконтакты подсоединены неправильно.
»
Обязательно подсоединяйте термоконтакты к устройству защиты двигателя!
"
Подсоедините термоконтакты/позисторы к устройству защиты двигателя.
"
Если клеммная коробка пластиковая, запрещается использовать металлические сальниковые винты.
"
Пропустите через отверстие кабель электропитания.
"
Нанесите на отверстие герметик, чтобы обеспечить защиту по классу IP 54 .
"
Нанесите герметик, чтобы предотвратить попадание воды. В зависимости от типа кабель-канала подготовьте отверстия
для слива воды или нанесите герметизирующую замазку.
"
Нанесите герметик на резьбовые соединения в крышке пластиковой клеммной коробки.
7.1
Трехфазные двигатели
"
Запрещается работа от двух фаз:
В трехфазных двигателях использовать общий полюс C или безопасное отключение K
(ток потребления см. на заводской табличке).
7.2
Подсоединение датчика температуры
"
Датчик температуры подсоединяется к исполнительному устройству и/или устройству защиты двигателя.
Содержание X-MUB-CAV/VAV 100 630EC-20
Страница 25: ...25 Deutsch_Ende...
Страница 48: ...49...
Страница 49: ......
Страница 72: ...73...
Страница 95: ...96...
Страница 96: ...97...
Страница 119: ...120...
Страница 120: ...121...
Страница 122: ...123 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 3 1 2 Multibox Multibox Multibox...
Страница 124: ...125 2 4 Multibox 3 4 4 1 Mult ibox Multibox...
Страница 125: ...126 4 2 Multibox G Multibox Multibox 4 3 1 Multibox...
Страница 135: ...136 6 6 1 6 2 Multibox 10 MUB T 6 3 Multibox Multibox Multibox DIN EN 294 DIN 24167 1 6 3 1 6 3 2 Multibox...
Страница 136: ...137 6 3 3 Multibox 4 12 MUB T MUB T S 1 2 3 10 MUB 1 Multibox 2 Multibox 3 B MUB T MUB T Multibox...
Страница 137: ...138 7 2 5 5 IP 54 7 1 C K 7 2...
Страница 138: ...139 8 8 1 8 2 8 2 1...
Страница 140: ...141 10 5 10 1 Multibox Multibox Multibox Falsche Drehrichtung des Laufrades Drehrichtung ndern Multibox 7...
Страница 141: ...142 10 2 Multibox 5 Multibox 10 3 Multibox 30 000 40 000 I 30 000 VDE 0560 8 Systemair Multibox 10 4 Multibox...
Страница 142: ...143 11 5 Multibox Multibox 12 12 1 Multibox Multibox Multibox Multibox Multibox 12 2...
Страница 143: ...144...
Страница 144: ......