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Polea loca
Polea de la bomba
Polea del motor
DIAGRAMA DE LA RUTA DE LA CORREA
(VISTA DESDE LA PARTE INFERIOR DEL PARTIDOR)
Problema
Causa
Solución
1. El cable de la bujía está desconectado.
1. Conecte el cable a la bujía.
2. El tanque de combustible no está lo suficientemente lleno o
el combustible es viejo.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina limpia y
nueva.
3. La palanca de control del regulador no está en la posición
correcta de encendido.
3. Mueva la palanca del regulador hasta que indique
FAS T (rápido).
4. El obturador no está en posición (CHOKE).
4. Mueva el obturador hacia SU posición (CHOKE).
5. El motor no está debidamente cebado.
5. Cebe el motor.
6. La válvula de combustible no indica on (encendido) o el
conducto de combustible está bloqueado.
6. Encienda la válvula de combustible o desbloquee el
conducto de combustible.
7. Bujía defectuosa.
7. Limpie, ajuste la distancia o reemplace la bujía.
1. El cable de la bujía está flojo.
1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
2. La unidad está funcionando en CHOKE (obturador).
2. Mueva la palanca del obturador hasta la posición de
OFF (apagado).
3. El conducto de combustible está bloqueado o el
combustible es viejo.
3. Desbloquee el conducto de combustible y llene el
tanque con gasolina limpia y nueva.
4. El sistema de combustible tiene agua o está sucio.
4. Drene el tanque de combustible. Vuelva a llenarlo
con gasolina nueva.
5. El filtro de aire está sucio.
5. Limpie o reemplace el filtro de aire.
6. El carburador no está ajustado correctamente.
6. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
1. El embrague para climas fríos no está accionado.
1. Accione el embrague para climas fríos.
2. La correa está rota o no está instalada correctamente.
2. Reemplace o vuelva a instalar la correa.
3. El nivel de fluido hidráulico está bajo.
3. Llene el tanque hidráulico hasta que alcance el nivel
de fluido adecuado.
4. Los conductos hidráulicos están bloqueados.
4. Purifique y limpie el sistema hidráulico.*
5. La bomba está dañada o rota.
5. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
6. La válvula de control está dañada.
6. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
1. El nivel de fluido hidráulico está bajo.
1. Llene el tanque hidráulico hasta que alcance el nivel
de fluido adecuado.
2. El fluido hidráulico está contaminado.
2. Drene el fluido, purifique el sistema y vuelva llenarlo.
3. La bomba de entrada succiona de manera excesiva.
3. Asegúrese de que las mangueras de la bomba no
estén obstruidas ni bloqueadas. Asegúrese de que la
manguera no colapse al momento de la succión.
4. La bomba está dañada.
4. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
5. La válvula de control está dañada.
5. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
6. El cilindro está dañado internamente.
6. Visite un centro de servicio técnico autorizado.
El vástago
del cilindro
funciona
lentam ente o
de manera
irregular
mientras se
expande y se
contrae.
El motor no
enciende con
facilidad o
funciona de
manera
irregular.
El motor no
enciende.
El vástago
del cilindro
no se
expande o no
se retrae.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Содержание LS728A
Страница 10: ...10 ASSEMBLY DETAIL LS728A MODEL A...
Страница 29: ...10 DETALLE DEL ENSAMBLE MODELOS LS728A...