8. Techninė priežiūra
Prieš atlikdami visus valymo ir techninės priežiūros
darbus, išjunkite variklį.
Nuo mašinos reguliariai reikia valyti dulkes ir
nešvarumus. Valyti geriausia smulkiu šepečiu arba
šluoste.
Plastikinių dalių nevalykite ėsdinamosiomis
priemonėmis.
Jei generatorius nenaudojamas ilgesnį laiką, iš jo
reikia pašalinti dyzelį.
Dėmesio! Nedelsdami išjunkite prietaisą ir
kreipkitės į savo techninės priežiūros centrą:
atsiradus neįprastiems svyravimams ar triukšmui;
jei variklis atrodo perkrautas arba netolygiai
veikia.
8.1. Tepalo keitimas, jo lygio patikrinimas (prieš
kiekvieną naudojimą)
Pašildžius variklį pirmą kartą variklio tepalą reiktų
keisti praėjus maždaug 20 darbo valandų. Po to
variklio tepalą reikia keisti kas 150 valandų prieš tai
pašildžius variklį.
Naudoti tik variklio tepalą (15W40).
Generatorių pastatyti ant tinkamo lygaus
pagrindo.
Atsukti tepalo įpylimo varžtą (5 pav., C padėtis).
Atsukti tepalo išleidimo varžtą (5 pav., D padėtis)
ir šiltą variklio tepalą per apačioje esantį išbėgimo
kanalą išleisti į surinkimo indą.
Išleidus seną tepalą, tepalo išleidimo varžtą
užsukti ir išleidimo kanalą išvalyti šluoste.
Variklio tepalo įpilti iki tepalo matuoklio (7 pav.)
viršutinės žymos.
Dėmesio!
Tikrindami tepalo lygį, tepalo matuoklio
neprisukite, bet tik įkiškite iki sriegio.
Seną tepalą reikia tinkamai utilizuoti.
8.2. Oro filtro valymas (žr. 8-13 pav.)
Oro filtrą reikia tikrinti prieš kiekvieną
panaudojimą, jei būtina, jį išvalyti ar pakeisti.
Elementų nevalyti aštriais valikliais ar benzinu.
Valyti išimtus ir padėtus ant plokščio paviršiaus
elementus.
8.3. Dyzelio filtro valymas (6 pav.)
Dyzelio filtrą (6 pav., G padėtis) reikia valyti tada, kai
per langelį (6 pav., H padėtis) matoma nešvarumų.
Valant dyzelio filtrą, reikės piltuvo, sujungto su
dyzeliui (benzinui) atsparia kuro žarna, benzinui
(dyzeliui) atsparių pirštinių ir tuščio kuro bako
(
DĖMESIO
: nekontroliuojamai draudžiama maišyti
benziną ir dyzelinį kurą!).
Užsukite kuro čiaupą (6 pav., E padėtis).
Atsukite veržlę (6 pav., F padėtis).
Piltuvo kuro žarną įkiškite į dyzelio baką ir piltuvą
laikykite žemiau langelio (6 pav., H padėtis).
Visai atsukite veržlę (6 pav., F padėtis) ir likusį
švarų dyzelio kiekį išpilkite į piltuvą.
Likusį nešvaraus dyzelio kiekį surinkite valymo
popieriumi. Nuvalykite langelį.
Dyzelio filtrą iš jo laikiklio ištraukti iš apačios, ant
dyzelio filtro esančius nešvarumų likučius
nuvalykite valymo popieriumi, jei reikia, nuvalyti
su trupučiu dyzelinio kuro arba, jei dyzelio filtras
sugadintas, jį pakeisti. Valymo popierių
utilizuokite.
Sumontuojama atvirkštine tvarka.
8.4. Kuro bako ištuštinimas
Norėdami baką ištuštinti, pirmiausia atlikite visus
veiksmus, kurie atliekami valant dyzelio filtrą.
Nuėmę dyzelio filtrą, piltuvą nustatykite po
dyzelio filtro laikikliu (6 pav., I padėtis) ir atsukite
kuro kraną (6 pav., E padėtis).
Iš bako per piltuvą į dyzelio baką leiskite dyzelinį
kurą. (
DĖMESIO
: dyzelio bakas turi būti
pakankamo dydžio, kad į jį tilptų bake likęs
kiekis!).
Jei reikia, užsukus kuro čiaupą kuro išleidimą iš
bako galima sustabdyti.
Ištuštinę baką, surinkite taip, kaip nurodyta 8.3
punkte.
9. Eksploatavimas žiemą
Kadangi generatorių varo dyzelinis variklis, dirbant
žiemos metu reikia imtis specialių priemonių.
Dyzeliniu generatoriumi dirbant, kai aplinkos
temperatūra yra nuo -3 °C iki -10 °C, reikia naudoti
„žieminį dyzelį“. Dyzelinis kuras „žieminiu dyzeliu“
dažniausiai pakeičiamas kiekvienoje šalyje skirtingai
spalio mėn. pabaigoje. Degalinėje pasiteiraukite,
kada reikia keisti į „žieminį dyzelį“.
Jei dyzeliniu generatoriumi dirbate reguliariai,
tada nereikia imtis jokių priemonių, nes
pakeitimas į „žieminį dyzelį“ įvyksta automatiškai.
LT
51
Anleitung_Superior_5000_DD_SPK_7:_ 12.10.2009 11:26 Uhr Seite 51
