STOP&GO 07506, Руководство по установке

Страница: 29 / 31

SK SK
56 57
Obsah
1. 1x 6 PLUS-MINUS Vysokonapäťový prístroj s ultrazvukom
2. 6x PLUS-MINUS kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele
3. 1x výstražná nálepka „vysoké napätie“
4. 1x kontaktný spínač kapoty s uholníkom z ušľachtilej ocele
5. 8x zápustná skrutka so šošovkovitou hlavou 3,5 x 9,5 DIN 7981
6. 8x skrutka so zapustenou hlavou 3,5 x 9,5 DIN 7982
7. 2x plochá káblová koncovka
8. 20x sťahovacia páska
Technické údaje
Prevádzkové napätie: 12 V
Príkon: cca 17 mA (aj po skrate)
Ochrana proti prepólovaniu: je inštalovaná
Poistka v držiaku poistky: 0,5 A F
Výstupné napätie: cca 300 V
Svetelná kontrolka funkcie pre vysoké napätie: dve LED diódy blikajúce v nepravidelných intervaloch,
majú navyše aj odstrašujúcu funkciu.
Ultrazvuková frekvencia: 20–25 KHz, frekvenčná modulácia
Rozsah vyžarovania: 360 °
Uhol vyžarovania: 160 °
Akustický tlak: cca 100 dB
Svetelná kontrolka funkcie pre ultrazvuk: malá svetelná dióda
Ochrana proti vlhkosti: chránený pred nárazmi a striekajúcou vodou
Dôležité informácie pred montážou
1. Žltú výstražnú nálepku (3), ktorá je súčasťou súpravy, nalepte do motorového priestoru tak, aby bola dobre
viditeľná (napr. na kryt vzduchového filtra).
2. Prístroj je takmer bezúdržbový. Po dlhšom používaní sa však môže stať, že sa kontaktné doštičky z ušľachtilej
ocele znečistia a dôjde k výpadku vysokého napätia (LED kontrolka funkcie zhasne).
Riešenie : Vypnite prístroj, počkajte 3–5 minút, vyčistite kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele, príp. ich znova
upevnite (sťahovacími pásikmi). Okrem toho skontrolujte, či sú kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele (2) odborne
namontované – tým sa vylúči skrat napr. v dôsledku povrchového prúdu alebo kontaktu hornej plusovej
kontaktnej doštičky z ušľachtilej ocele s kostrou.
3. Pri uvedení do prevádzky trvá niekoľko sekúnd, kým sa dosiahne vysoké napätie. Hneď ako sa dosiahne vysoké
napätie, blikajú žlté LED kontrolky funkcie.
4. Prístroj nikdy nečistite vysokotlakovým alebo parným čističom!
Pozor, ochrana proti prepätiu!
Pri štartovaní z externého zdroja, zváraní a rýchlonabíjaní vypnite prístroj!
1.
1x
2.
6x
3.
1x
4.
1x
5.
8x
6.
8x
7.
2x
8.
20x
Kuny značia svoj revír pachovými značkami. Pred montážou prístroja je nutné vykonať dôkladné vyčistenie priestoru, ktorý má
byť prístrojom chránený, tzn. motorového priestoru, spodku vozidla a podbehov kolies. Na to odporúčame použiť náš STOP&-
GO Odstraňovač pachových značiek (č. výr. 07503) . Kvôli neutralizácii pachov je takisto vhodné vyčistiť parkovacie miesto.
Všetky prístroje ú pred expedíciou podrobené kontrole funkčnosti. Pred montážou túto kontrolu zopakujte . Plusový
a mínusový kábel pripojte priamo k autobatérii. Červená kontrolka funkcie by mala pri prvom uvedení do prevádzky
najneskôr po 3 minútach začať blikať alebo trvalo svietiť. Po odpojení zostáva vysoké napätie na kontaktných doštičkách
až po dobu 3 minút, čo znamená: Doštičiek sa nedotýkajte, alebo ich cielene vybite napr. pomocou izolovaného skrutko-
vača Pokiaľ by prístroj po montáži aj napriek úspešnej kontrole funkčnosti nevytváral požadované napätie, znamená to,
že došlo k chybe pri montáži (pozri Vyhľadávanie chýb).
Spôsob fungovania prístroja
Tento prístroj funguje na princípe elektrického ohradníka a slúži na odpudzovanie kún z motorového priestoru. Šesť dvo-
jitých kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele, ktoré sa umiestnia do motorového priestoru, dáva pri dotyku neškodnú,
ale účinnú ranu elektrickým prúdom. Vďaka varovným elektrickým impulzom s časovým oneskorením má kuna dosta-
tok času na útek, kým sa kondenzátor znovu nabije. Kuna teda nedostáva neustále zásahy elektrickým prúdom, ktoré
by ju mohli ohroziť. Ultrazvukové vlny vo frekvenčnej oblasti zvukov vydávaných vystrašeným zvieraťom a varovných
zvukových zvieracích znamení signalizujú kunám navyše „najväčšie nebezpečenstvo“. Prístroj je vybavený frekvenčnou
moduláciou, ktorá zabraňuje tomu, aby si kuny na zvuk zvykli.
Počas montáže vyberte poistku z držiaka poistky. Riadiaci prístroj namontujte v hornej tretine motorového priestoru ,
a síce tak, aby akustický kužeľ ultrazvukového reproduktora pokrýval čo najväčšiu časť priestoru a aby bol prístroj chrá-
nený pred nadmerným teplom a znečistením. Odporúčame prístroj nasmerovať podľa princípu „zhora nadol“. Na lepšiu
predstavu: Predstavte si akustický kužeľ ako svetelný kužeľ vystupujúci z vreckového svietidla, ktorý má pokryť čo naj-
väčší priestor. Odporúča sa použiť voliteľný upevňovací uholník (č. výr. 07599).
Plusový kábel s držiakom poistky sa pripojí cez kontaktný spínač kapoty na nezapojenú svorku 30 alebo priamo na
prípojku 12 V (plus) (za poistkovú skriňu auta alebo do nej). Kábel kostry (–) pripojte na originálny ukostrovací bod. Ria-
diace vedenie (zelený kábel) sa musí pripojiť na kladný pól palubnej siete, ktorý je zapojený cez zapaľovanie ( svorka 15 ).
Túto svorku nájdete aj na zámku zapaľovania alebo na EURO konektore autorádia. Pokiaľ je kábel (svorka 15) správne
pripojený, prístroj sa zapne automaticky hneď, keď sa vypne zapaľovanie.
Upozornenie : Pokiaľ kábel (svorka 15) nepripojíte, bude prístroj zapnutý stále. Toto riešenie je síce technicky možné,
odporuje však našim záručným podmienkam.
Nainštalujte žltý dvojpólový vysokonapäťový kábel tak, aby nebol nijako ohrozený ďalšími konštrukčnými dielmi a funkciami
v motorovom priestore. Vyhnite sa hlavne silným zdrojom tepla, ako napr. výfukovému zariadeniu a pod. Pripevnite kontaktné
doštičky z ušľachtilej ocele (2) jednu po druhej na požadovaných miestach na vysokonapäťový kábel v hornej tretine mo-
torového priestoru . Aretáciu a prepojenie s káblovou žilou dosiahnete zaskrutkovaním priložených skrutiek, vždy po jednej
naprednej a zadnej strane . Odporúčame najprv opatrne zaskrutkovať skrutku so zapustenou hlavou (6) na dolnej, väčšej kon-
taktnej doštičke z ušľachtilej ocele (mínus) a potom zápustnú skrutku so šošovkovitou hlavou (5) na hornej, menšej kontaktnej
doštičke z ušľachtilej ocele (plus). Kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele namontujte tak, aby veľká strana kostry vždy ukazova-
la smerom k vozidlu Dodržujte minimálnu bezpečnostnú vzdialenosť 10 mm od ostatných vodivých dielov. V prípade automo-
bilov neštandardných veľkostí, ako napr. SUV, obytných automobilov, dodávok, odporúčame k šiestim dodaným kontaktným
doštičkám pridať ľubovoľný počet ďalších kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele (rozširujúca súprava č. výr. 07507).
Dôležité je, aby sa kontaktné doštičky z ušľachtilej ocele po montáži na kábel už neodnímali a nemontovali na iné miesta
kábla, pretože tým dôjde k prerušeniu priechodu prúdu.
Odporúčame montovať prístroj vrátane kontaktných doštičiek z ušľachtilej ocele v hornej tretine motorového priestoru,
pretože kuny sa v dôsledku svojho inštinktu obyvateľov dutín zdržujú hore. Montáž je navyše ľahšia a takisto dochádza
k menšiemu znečisteniu všetkých súčastí. Pozor: Plusová kontaktná doštička z ušľachtilej ocele sa na prednej strane nes-
mie dotýkať žiadnych ukostrených dielov. Mínusová kontaktná doštička z ušľachtilej ocele sa smie dotýkať ukostrených
dielov ako napr. karosérie.
Pred
montážou
Montáž
Kontrola
funkcií
Vyhľadáva-
nie chýb
Schéma
zapojenia
Záruka
Pred
montážou
Montáž
Kontrola
funkcií
Vyhľadáva-
nie chýb
Schéma
zapojenia
Záruka