Stihl RME 545, Инструкция по эксплуатации

Страница: 344 / 484

0478 121 9910 A - LV
342
1 0.3 Elektromotora kust ī bas bremze
P ē c motora apst ā din ā šanas roktura
atlaišanas p ļ aušanas nazis apst ā jas ne
v ē l ā k k ā p ē c 3 sekund ē m.
Elektromotor ā ieb ū v ē t ā kust ī bas bremze
sa ī sina kust ī bas beigšan ā s laiku no
izsl ē gšanas l ī dz naža apst ā šan ā s br ī dim.
11 . 1 Ier ī ces piesl ē gšana elektrot ī klam
K ā pievienošanas vadus var izmantot tikai
t ā dus vadus, kas ir smag ā ki par š ā diem
gumijas vadiem:
H07 RN-F DIN/VDE 0282
Minim ā lais š ķē rsgriezums:
ja garums nep ā rsniedz 25 m: 3 x
1 ,5 mm²
ja garums nep ā rsniedz 50 m: 3 x
2,5 mm²
Pievienošanas vadu savienojumiem j ā b ū t
no gumijas vai ar ī apvilktiem ar gumiju un
j ā atbilst š ā dam standartam:
DIN/VDE 0620
Elektrot ī kla spriegumam un frekvencei
j ā atbilst datiem, kas nor ā d ī ti jaudas
pl ā ksn ī t ē vai noda ļā „Tehniskie dati”
( Ö 18.).
Str ā vas pievienošanas vadam ir j ā b ū t ar
pietiekamu izol ā ciju ( Ö 18.).
Šo ier ī ci paredz ē ts izmantot elektrot ī kl ā ,
kura sist ē mas pretest ī ba Z
max
p ā rejas
punkt ā (m ā jas piesl ē gums) nav liel ā ka par
0,47 omiem (pie 50 Hz).
Lietot ā jam j ā nodrošina, ka ier ī ci lieto,
izmantojot tikai t ā du elektrot ī klu, kas atbilst
iepriekš min ē tajiem nosac ī jumiem. Ja
nepieciešams, jaut ā jumus par elektrot ī kla
pretest ī bu uzdodiet viet ē jam
elektroapg ā des uz ņē mumam.
11 .2 Nostiepuma atslodze
Darba laik ā nostiepuma atslodze
nov ē rš nejaušu elektrot ī kla
pievienošanas vada atvienošanos un
t
ā d ē j ā di iesp ē jamos ier ī ces elektrot ī kla
piesl ē gvietas boj ā jumus.
T ā p ē c pievienošanas vads vienm ē r
j ā vada cauri nostiepuma atslodzes
meh ā nismam.
● Izveidojiet pievienošanas vada (1) cilpu
un izvadiet caur atveri (2).
● Cilpu p ā rvelciet p ā r āķ i (3) un cieši
pievelciet.
11 .3 Z ā lesp ļā v ē ja iesl ē gšana
● 1 Nospiediet un turiet iesl ē gšanas
pogu (1).
● 2 Piespiediet motora apst ā din ā šanas
rokturi (2) pie vad ī bas roktura un turiet.
● Iesl ē gšanas pogu (1) var atkal atlaist
p ē c motora apst ā din ā šanas roktura (2)
nospiešanas.
11 .4 Z ā les p ļā v ē ja izsl ē gšana
● Atlaidiet motora apst ā din ā šanas
rokturi (1). P ē c neilga br ī ža
elektromotors un p ļ aušanas nazis
apst ā sies.
11 .5 Piedzi ņ a
Z ā lesp ļā v ē js RME 545 V ir apr ī kots ar
piedzi ņ u.
Piedzi ņ as ā trumu kust ī bas laik ā var
vienm ē r ī gi regul ē t, neizsl ē dzot kust ī bas
piedzi ņ u.
2,4 km/h–4,0 km/h
Piedzi ņ as iesl ē gšana
● Elektromotora iesl ē gšana.
( Ö 11.3)
● Spiediet piedzi ņ as sviru (1) pie vad ī bas
roktura un turiet.
Piedzi
ņ a iesl ē dzas, un z ā lesp ļā v ē js s ā k
kust ī bu uz priekšu.
P ē c elektromotora iedarbin ā šanas
nazis s ā k griezties un ir dzirdams
v ē ja troksnis. P ē c elektromotora
apst ā din ā šanas br ī vgaitas laiks
atbilst v ē ja trokš ņ a laikam, un to var
izm ē r ī t ar hronometru.
11 . Ier ī ces sagatavošana
darbam
Elektrisk ā s str ā vas trieciena
risks!
Iev ē rojiet droš ī bas tehnikas
noteikumus, kas sniegti sada ļā
„J ū su droš ī bai” ( Ö 4.2).
Ja pievienošanas vads ir uzt ī ts uz
spoles, tas ir piln ī b ā j ā atritina,
pret ē j ā gad ī jum ā elektrisk ā
pretest ī ba var izrais ī t jaudas
zudumu un p ā rkaršanu.
1 2
Neiesl ē dziet z ā lesp ļā v ē ju gar ā
z ā l ē . Ja elektromotora palaišana ir
apgr ū tin ā ta, izv ē lieties liel ā ku
p ļ aušanas augstuma iestat ī jumu.
1 3
1 4
1 5